เมื่อวันที่ 27 กันยายน ในการประชุมสมัยที่ 18 ของสภาประชาชนนครโฮจิมินห์ ชุดที่ 10 เมืองโฮจิมินห์ได้อนุมัตินโยบายการลงทุนสำหรับโครงการขยายถนนที่มุ่งไปยังทางด่วนสายโฮจิมินห์-ลองถั่น-เดาเกีย (จากทางแยกอันฟูถึงถนนวงแหวน 2)
ถนน 4 เลนความยาว 3.2 กม. จากทางแยกอันฟูถึงถนนวงแหวน 2 เป็นส่วนหนึ่งของทางด่วนโฮจิมินห์-ลองถั่น-เดาเกีย ซึ่งทำหน้าที่เชื่อมต่อหลักระหว่างทางด่วนเหนือ-ใต้และโฮจิมินห์ อย่างไรก็ตาม เมื่อเวลาผ่านไป ทางหลวงสายนี้และทางเข้าก็มีปริมาณการจราจรเกินพิกัดและคับคั่งอยู่เสมอ ดังนั้นการลงทุนขยายส่วนนี้จึงมีความจำเป็นมาก
โครงการขยายนี้จะมีการลงทุนรวม 938.9 พันล้านดอง โดยได้รับเงินจากงบประมาณแผ่นดิน และดำเนินการตั้งแต่ปี 2567-2570 ขยายขนาดจาก 4 เลนเป็น 8 เลน โดยมีระยะทางรวม 3.2 กม. การดำเนินโครงการนี้ก็ถือว่าดีเช่นกัน เนื่องจากต้องการการอนุมัติพื้นที่เพียงเล็กน้อยเนื่องจากเคยดำเนินการโครงการนี้มาก่อน
ตามแผนโครงการจะเริ่มก่อสร้างในปี 2568 และจะแล้วเสร็จภายใน 1 ปี เมื่อสร้างเสร็จแล้วโครงการนี้จะเชื่อมโยงกับทางแยกอันฟูที่กำลังก่อสร้างอยู่เป็นอาคาร 3 ชั้น คาดว่าจะเปิดดำเนินการได้ในปลายปี 2568
ถนนทางเข้าที่ได้รับการอัพเกรดนี้จะเชื่อมต่อกับทางด่วนสายหลัก Long Thanh - Dau Giay ซึ่งจะมีการขยายในอนาคตอันใกล้นี้ ช่วยเพิ่มการเชื่อมต่อระหว่างนครโฮจิมินห์และสนามบิน Long Thanh และภาคตะวันออกเฉียงใต้
ทางด่วนสายโฮจิมินห์-ลองถั่น-เดาเกียย ยาว 55 กม. 4 เลน เปิดให้บริการตั้งแต่ปี 2559 โดยมีมูลค่าการลงทุนรวมมากกว่า 20,600 พันล้านดอง
ตามข้อมูลของกรมขนส่งของนครโฮจิมินห์ พบว่าปริมาณการจราจรบนทางหลวงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องนับตั้งแต่เริ่มเปิดดำเนินการ โดยเฉลี่ยอยู่ที่ 11.12% ต่อปี โดยเฉพาะช่วงตั้งแต่นครโฮจิมินห์ถึงลองแถ่ง คาดการณ์ว่าจะมีรถวิ่งราว 72,254 คันต่อวันและต่อคืนภายในปี 2568 ซึ่งเกินความจุ 4 เลนในปัจจุบันถึง 25%
ภายใต้สถานการณ์ดังกล่าว การขยายทางด่วนจากนครโฮจิมินห์ไปยังลองแถ่ง ซึ่งรวมถึงถนนที่ไปจากทางแยกอันฟูถึงถนนวงแหวน 2 จึงมีความจำเป็นและเร่งด่วนอย่างยิ่งในการแก้ไขปัญหาปริมาณการจราจรที่เพิ่มมากขึ้น
นอกเหนือจากโครงการดังกล่าวข้างต้นที่ดำเนินการโดยนครโฮจิมินห์แล้ว คณะกรรมการบริหารทุนของรัฐในระดับรัฐวิสาหกิจได้เสนอเมื่อเร็วๆ นี้ให้รัฐบาลมอบหมายให้บริษัททางด่วนเวียดนาม (VEC) ลงทุนในการปรับปรุงทางด่วน Long Thanh - Dau Giay ให้เป็น 8-10 เลน
ส่วนที่วางแผนไว้มีความยาว 22 กม. ตั้งแต่ทางแยกถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์ 2 ไปจนถึงทางด่วนเบียนหว่า-วุงเต่า เขตด่งนาย โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 14,955 พันล้านดอง
ทุ่มเกือบ 1,000 พันล้านดองขยายทางด่วนโฮจิมินห์-ลองถันเป็น 8 เลน
18 วัน 'แคบลง' สะพานที่ยาวที่สุดในนครโฮจิมินห์ - ทางด่วนลองถันจะซ่อมรอยต่อขยาย
นายกฯ อนุมัตินโยบายลงทุนทางด่วนโฮจิมินห์-หมอบ่าย มูลค่ากว่า 19,600 พันล้านดอง
ที่มา: https://vietnamnet.vn/gan-1-000-ty-dong-mo-rong-duong-dan-cao-toc-tphcm-long-thanh-len-8-lan-xe-2326454.html
การแสดงความคิดเห็น (0)