รถไฟใต้ดิน Nhon - Cau Giay ทำลายสถิติรถไฟฟ้าในเวียดนามทั้งหมด

ตามข้อมูลของบริษัท เมโทร ฮานอย จำกัด ระบุว่า จำนวนผู้โดยสารเมื่อวันที่ 8 สิงหาคม มีจำนวนกว่า 34,000 คน วันที่ 9 สิงหาคม มีผู้คนมากกว่า 52,000 คน วันที่ 10 สิงหาคม กว่า 66,000 คน และจุดสูงสุดเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 11 สิงหาคม โดยรถไฟในเมือง Nhon - Cau Giay ต้อนรับผู้โดยสารมากกว่า 100,000 คน ส่งผลให้ปริมาณผู้โดยสารทั้งหมดในช่วง 4 วันที่ผ่านมาเกิน 250,000 คน

ตามที่ผู้แทนรถไฟฟ้าใต้ดินฮานอย (หน่วยงานที่ได้รับมอบหมายให้ดำเนินการทั้งเส้นทางรถไฟฟ้าใต้ดินสาย Cat Linh - Ha Dong และ Nhon - สถานีรถไฟฮานอย) กล่าว ตัวเลขดังกล่าวเกินกว่าที่ประมาณการและคาดหวังไว้มาก ก่อนหน้านี้ ในช่วงเวลาเดียวกัน เส้นทางกัตลินห์-ฮาดง (รถไฟฟ้าใต้ดินสายแรกในประเทศ) ในวันที่เปิดให้บริการสูงสุด (1 พฤษภาคม 2566) มีจำนวนผู้โดยสารเพียง 58,000 รายเท่านั้น

รถไฟฟ้าใต้ดินสาย Nhon - Cau Giay เมื่อมองจากด้านบน

ตามสถิติของบริษัท เมโทร ฮานอย จำกัด จำนวนผู้โดยสารเมื่อวันที่ 8 สิงหาคม มีจำนวนมากกว่า 34,000 คน วันที่ 9 สิงหาคม มีผู้คนมากกว่า 52,000 คน วันที่ 10 สิงหาคม กว่า 66,000 คน และจุดสูงสุดเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 11 สิงหาคม โดยรถไฟในเมือง Nhon - Cau Giay ต้อนรับผู้โดยสารมากกว่า 100,000 คน ส่งผลให้ปริมาณผู้โดยสารทั้งหมดในช่วง 4 วันที่ผ่านมาเกิน 250,000 คน

ตามที่ผู้แทนรถไฟฟ้าใต้ดินฮานอย (หน่วยงานที่ได้รับมอบหมายให้ดำเนินการทั้งเส้นทางรถไฟฟ้าใต้ดินสาย Cat Linh - Ha Dong และ Nhon - สถานีรถไฟฮานอย) กล่าว ตัวเลขดังกล่าวเกินกว่าที่ประมาณการและคาดหวังไว้มาก ก่อนหน้านี้ ในช่วงเวลาเดียวกัน เส้นทางกัตลินห์-ฮาดง (รถไฟฟ้าใต้ดินสายแรกในประเทศ) ในวันที่เปิดให้บริการสูงสุด (1 พฤษภาคม 2566) มีจำนวนผู้โดยสารเพียง 58,000 รายเท่านั้น

โดยที่น่ากล่าวถึงคือเส้นทาง Nhon - Cau Giay จะผ่านเพียง 8 สถานีเท่านั้น มีความยาว 8.5 กม. และมีระยะทางเท่ากับ 2/3 ของเส้นทาง Cat Linh - Ha Dong ด้วยเส้นทางที่สั้นลง จำนวนผู้โดยสารก็เพิ่มขึ้นหลายเท่า แสดงให้เห็นถึงประสิทธิผลของโครงการ

รถไฟฟ้าสถานี Nhon - ฮานอย (ส่วนยกระดับจาก Nhon - Cau Giay) ทำลายสถิติด้วยผู้โดยสารกว่า 250,000 คน ระหว่างวันที่ 8 - 11 สิงหาคม

ต.ส. นายหวู่ ฮ่อง จวง ผู้อำนวยการใหญ่รถไฟฟ้าใต้ดินฮานอย กล่าวว่า โครงการนี้รู้สึกประหลาดใจกับความน่าดึงดูดของเส้นทางใหม่ เญิน-กาวจาย ซึ่งแสดงให้เห็นว่า Metro นั้นได้รับความนิยมและไว้วางใจจากผู้คนมากขึ้น หากคำนวณจำนวนผู้โดยสารโดยเฉลี่ยที่สถานี ในช่วงเวลาเร่งด่วน เส้นทางเญิน-กาวจาย รองรับผู้โดยสารได้ประมาณ 12,500 คน ขบวนละเฉลี่ย 320.5 คน และให้บริการอย่างปลอดภัย

แม้ว่าเส้นทางจะมีความยาวเพียง 8.5 กม. แต่รถไฟฟ้าใต้ดินสาย Nhon - Cau Giay จะผ่านมหาวิทยาลัย 11 แห่ง ได้แก่ มหาวิทยาลัยอุตสาหกรรมฮานอย; มหาวิทยาลัยพาณิชยศาสตร์; มหาวิทยาลัยการสอนฮานอย วิทยาลัยวารสารศาสตร์และการสื่อสาร; มหาวิทยาลัยการขนส่งและโรงเรียนสมาชิก 6 แห่งของมหาวิทยาลัยแห่งชาติเวียดนามฮานอยคือมหาวิทยาลัยภาษาต่างประเทศ มหาวิทยาลัย เศรษฐศาสตร์ ; มหาวิทยาลัยการแพทย์และเภสัชกรรม; มหาวิทยาลัยการศึกษา; มหาวิทยาลัยนิติศาสตร์

ประชาชนในเมืองหลวงมักใช้ประโยชน์จากวันหยุดสุดสัปดาห์เพื่อสัมผัสประสบการณ์การเดินทางด้วยรถไฟใต้ดินสาย Nhon-Cau Giay

ตามมติของคณะกรรมการประชาชนฮานอย ราคาตั๋วรถไฟเส้นทางเดียวอยู่ที่ 8,000 ดอง และราคาตลอดเส้นทางคือ 12,000 ดอง/เที่ยว ตั๋วรายวันราคา 24,000 บาท ใช้ได้ 1 วัน ไม่จำกัดจำนวนเที่ยว ตั๋วรายเดือนปกติ 200,000 บาท/เดือน; สำหรับนักเรียนจะได้รับสิทธิพิเศษ 100,000 บาท/เดือน ตั๋วกลุ่ม 140,000 บาท/เดือน รถไฟในเมืองสายเญิน-สถานีรถไฟฮานอยใช้มาตรการตั๋วฟรีสำหรับกลุ่มที่มีความสำคัญ เช่น เด็กอายุต่ำกว่า 6 ปี ผู้มีคุณธรรม ผู้สูงอายุที่อายุมากกว่า 60 ปี และผู้พิการ

จากประสบการณ์ตลอดหลายวันตลอดเส้นทาง พบว่าสถานีต่างๆ คับคั่งไปด้วยผู้โดยสารที่ขึ้นลงรถ แต่เจ้าหน้าที่การรถไฟก็แสดงให้เห็นถึงความเป็นมืออาชีพในการกำกับดูแลได้เป็นอย่างดี ผู้บริหารรถไฟฟ้าใต้ดินฮานอยปฏิบัติหน้าที่ตลอดเส้นทาง 100% เพื่อกำกับดูแลและสนับสนุนเจ้าหน้าที่และคนงาน

ตามข้อมูลของรถไฟใต้ดินฮานอย คาดว่าตั้งแต่วันที่ 12 สิงหาคม เป็นต้นไป จำนวนผู้โดยสารที่ใช้บริการรถไฟสายเญิน-กาวจายเพื่อไปโรงเรียนหรือทำงานจะเพิ่มขึ้นและคงที่

ที่มา: https://toquoc.vn/duong-sat-metro-nhon-cau-giay-pha-vo-moi-ky-luc-ve-duong-sat-tren-cao-o-viet-nam-20240812102442849.htm