TPO - หลังจากเปิดให้บริการมานานกว่าหนึ่งเดือน เส้นทางจักรยานในฮานอยก็เงียบลง เนื่องจากมีผู้คนสัญจรไปมาเพียงเล็กน้อย
เมื่อวันที่ 1 กุมภาพันธ์ 2024 กรมขนส่งฮานอยได้เปิดตัวเส้นทางนำร่องที่ให้ความสำคัญกับจักรยานเป็นเส้นทางแรกในเมืองหลวง โดยใช้ชื่อว่า "ถนนสู่แม่น้ำลิช"
เส้นทางจักรยานโดยเฉพาะมีความยาว 4 กม. จาก Nga Tu So ไปจนถึง Cau Giay วิ่งไปตามแม่น้ำ To Lich โดย 3 เมตรสงวนไว้สำหรับนักปั่นจักรยานและ 1 เมตรสำหรับคนเดินเท้า ประเภทของจักรยานที่ได้รับอนุญาตให้ร่วมใช้ในเส้นทางนำร่องคือ จักรยานที่ขับเคลื่อนด้วยกำลังคนเพียงอย่างเดียว (ไม่อนุญาตให้ใช้จักรยานไฟฟ้า)
จักรยานบนเส้นทางเชื่อมต่อกับเส้นทางจักรยานร่วมบนเส้นทางอื่นๆ เช่น Lang, Nguyen Chi Thanh, Tran Duy Hung, Le Van Luong... ผ่านทางแยก: Cau Moc, Lang - Nguyen Chi Thanh - Tran Duy Hung, Lang - Le Van Luong, สะพาน 361, สะพาน Cot, สะพาน Yen Hoa
อย่างไรก็ตาม หลังจากใช้งานมาหนึ่งเดือน เส้นทางนี้กลับกลายเป็นเส้นทางร้างและผู้คนก็ไม่สนใจที่จะใช้มันอีกต่อไป มีสิ่งของหลายชิ้นเป็นสนิม เสื่อมสภาพ หรือไม่ได้ใช้งาน บุกรุกพื้นที่บนเส้นทางพิเศษแห่งนี้
“ผมชอบปั่นจักรยานมากและมักจะปั่นอยู่บ่อยๆ ผมเคยปั่นเส้นทางนี้มาสองครั้งแล้วแต่จะไม่ปั่นอีกแล้วเพราะมีขยะอยู่เต็มไปหมด นอกจากนี้ กลิ่นเหม็นจากแม่น้ำโตลิชยังแรงมากและไม่น่าดมเลย ถ้าแม่น้ำไม่ได้รับการปรับปรุงใหม่ ผู้ที่ชื่นชอบการปั่นจักรยานอย่างผมคงปั่นได้ยากมาก” นายลอง (อายุ 32 ปี เขตทานซวน) กล่าว
ตั้งแต่วันที่ 1 กุมภาพันธ์ 2567 ถนนริมแม่น้ำโตลิชจากสะพานม็อกถึงสะพานเยนฮัวจะนำร่องโดยกรมขนส่งฮานอย โดยปรับจากถนนคนเดินเป็นถนนสายหลักสำหรับจักรยานและคนเดินเท้า (ถนนสำหรับจักรยานและคนเดินเท้าเดินทางร่วมกัน) อย่างไรก็ตาม หลังจากเปิดให้บริการได้มากกว่าหนึ่งเดือน เส้นทางดังกล่าวก็กลายเป็นที่รกร้าง เหลือผู้คนผ่านไปมาและใช้เส้นทางดังกล่าวเพียงไม่กี่คน |
เลนจักรยานสองทาง กว้าง 3 เมตร ตั้งอยู่ริมฝั่งแม่น้ำโตลิช ทางเดินกว้าง 1 เมตร ตั้งอยู่ริมถนนหลาง |
ตามบันทึกของผู้รายงานระบุว่าถนนสายนี้แทบจะร้างผู้คนเลยทีเดียว เป็นครั้งคราวจะมีจักรยานไม่กี่คันปรากฏอยู่บนถนนในชั่วโมงเร่งด่วนที่ผู้คนออกกำลังกาย |
ทางเข้ามีระบบไม้กั้นเพื่อป้องกันรถจักรยานยนต์ แต่ก็กีดขวางอยู่ ทำให้ผู้ปั่นจักรยานโดยเฉพาะเด็กและผู้สูงอายุเดือดร้อน |
ตลอดเส้นทางจะมีขยะเกาะอยู่โดยรอบส่งกลิ่นเหม็นและสร้างมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อมให้กับผู้ใช้เส้นทางจักรยานโดยเฉพาะแห่งนี้ |
ผิวถนนเสื่อมโทรม ขรุขระและมีฝุ่นละอองมาก จึงมีคนใช้ถนนน้อยมาก |
มีจุดจอดจักรยานเรียงรายตลอดเส้นทาง 6 จุด แต่ลูกค้ากลับ “ทิ้งร้าง” |
รถยนต์จำนวนมากหยุดอยู่ตรงหน้าทางเข้าเลนจักรยาน ทำให้ผู้คนไม่สามารถใช้เลนจักรยานได้ |
สาเหตุหนึ่งที่ทำให้ถนนร้างผู้คนก็คือกลิ่นเหม็นที่ลอยมาจากแม่น้ำโตลิช “กลิ่นเหม็นที่ลอยมาจากแม่น้ำโตลิชรุนแรงมากจนคนส่วนใหญ่ที่ออกกำลังกายหรือปั่นจักรยานข้ามเส้นทางต้องสวมหน้ากาก” ชาวบ้านรายหนึ่งเล่า |
รอบๆ เส้นทางนี้มีหลุมฝังกลบขยะที่สร้างมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อมและทำลายความสวยงามของเมือง |
ช่วงสุดท้ายของเส้นทางจักรยานใกล้สะพานกงหมกร้างและไม่สามารถใช้งานได้ |
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)