ตามมติอนุมัติการปรับระยะเวลาดำเนินการโครงการลงทุนก่อสร้างถนนเชื่อม DT609C ถึงทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 14B ได้รับการอนุมัติให้ปรับเปลี่ยนตามมาตรา 1 แห่งมติที่ 3477 ลงวันที่ 26 พฤศจิกายน 2564 ของคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ดังนี้ อนุมัติ: 2564 - 2567 ปรับเป็น: 2564 - 2568
เนื้อหาอื่นๆ ในมติเลขที่ 2721 ลงวันที่ 24 กันยายน พ.ศ. 2564 และมติเลขที่ 3477 ของคณะกรรมการประชาชนจังหวัดที่ไม่อยู่ในขอบเขตของมติฉบับนี้ยังคงมีผลบังคับใช้อยู่
คณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางนามขอให้คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรจังหวัดกวางนาม (ผู้ลงทุน) ยึดตามเนื้อหาที่ได้รับอนุมัติและปรับปรุงแล้วในการตัดสินใจครั้งนี้ เพื่อดำเนินการโครงการต่อไปตามกฎหมายข้อบังคับในปัจจุบัน ประสานงานอย่างแข็งขันกับคณะกรรมการประชาชนเขตไดล็อคเพื่อดำเนินการชดเชย การเคลียร์พื้นที่ และการย้ายถิ่นฐานเพื่อการก่อสร้าง
ผู้ลงทุนสั่งให้หน่วยงานจัดทำตารางการก่อสร้างรายละเอียดใหม่ ระดมเครื่องจักร อุปกรณ์ และทรัพยากรบุคคลที่เพียงพอเพื่อดำเนินการก่อสร้างรายการต่างๆ ที่ได้รับการส่งมอบพื้นที่แล้ว มอบหมายให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องทำการวิจัยและเสนอแนวทางแก้ไขปัญหาในการจัดหาแหล่งวัตถุดิบ (ดิน ทราย) ให้ได้เพียงพอต่อการก่อสร้างให้แล้วเสร็จตามกำหนดเวลาและระเบียบที่ขยายออกไป
ผู้ลงทุนมีหน้าที่รับผิดชอบดำเนินการตามขั้นตอนเพื่อขยายระยะเวลาดำเนินการตามสัญญาก่อสร้างและเนื้อหาอื่นๆ ให้เป็นไปตามกฎหมาย หลังจากที่คณะกรรมการประชาชนจังหวัดอนุมัติการปรับระยะเวลาดำเนินการโครงการแล้ว
เสริมสร้างการบริหารจัดการด้านคุณภาพและความปลอดภัยในการลงทุนก่อสร้าง ตามแนวทางของคณะกรรมการประชาชนจังหวัดและกรมขนส่ง เรื่อง ความปลอดภัย คุณภาพ และเร่งรัดความคืบหน้าการก่อสร้างงานจราจร เพื่อให้โครงการแล้วเสร็จ บรรลุเป้าหมายการลงทุน และมีประสิทธิภาพ
คณะกรรมการประชาชนประจำจังหวัดยังได้ขอให้คณะกรรมการประชาชนเขตไดล็อคสั่งให้กองทุนที่ดินเขตและศูนย์พัฒนาคลัสเตอร์อุตสาหกรรม หน่วยงาน หน่วยงานและท้องถิ่นที่เกี่ยวข้องมุ่งเน้นที่การประสานงานและดำเนินการชดเชย การเคลียร์พื้นที่และการย้ายถิ่นฐานให้เสร็จสิ้นอย่างจริงจังเพื่อส่งมอบสถานที่ก่อสร้างเพื่อให้มั่นใจว่าจะดำเนินไปตามแผน
โครงการเชื่อม DT609C กับทางหลวงหมายเลข 14B มีระยะทางรวม 3.93 กม. (รวมสะพาน) ถนนมีหน้าตัดกว้าง 9 เมตร (ผิวถนนและไหล่ทางเสริมกว้าง 8 เมตร) สะพานบิ่ญมีความยาว 1,060 เมตร ลงทุนติดตั้งไฟส่องสว่างใหม่ตลอดเส้นทาง
เริ่มก่อสร้างวันที่ 22 กุมภาพันธ์ 2565. เงินลงทุนรวม: 550,000 ล้านดอง (งบประมาณกลาง: 440,000 ล้านดอง งบประมาณจังหวัด: 110,000 ล้านดอง) ซึ่งมีมูลค่าการก่อสร้าง 380,000 ล้านบาท
ที่มา: https://baoquangnam.vn/dieu-chinh-thoi-gian-thuc-hien-du-an-duong-noi-tu-dt609c-den-quoc-lo-14b-3138733.html
การแสดงความคิดเห็น (0)