ก่อนหน้านี้ ผู้มีสิทธิลงคะแนนเสียงในจังหวัดบ่าเสียะ-หวุงเต่า กล่าวว่า การเดินทางระหว่างกงเดาและแผ่นดินใหญ่สำหรับผู้อยู่อาศัยและนักท่องเที่ยวพบกับความยากลำบากมากมาย ผู้มีสิทธิลงคะแนนเสนอให้ดำเนินการโครงการปรับปรุงและขยายท่าอากาศยานกอนเดาโดยเร็ว
ในระหว่างรอการปรับปรุงและขยายท่าอากาศยานกอนเดา ขอแนะนำให้มีแนวทางแก้ไขเพื่อกระตุ้นให้ธุรกิจและบริษัทต่างๆ ลงทุนและใช้ประโยชน์ในเส้นทางกอนเดา-ไซง่อน และกอนเดา-กานเทอ เพื่อไม่ให้เกิดสถานการณ์แบบ “ผูกขาด” เหมือนในปัจจุบัน เพื่อลดความยากลำบาก ตอบสนองความต้องการการเดินทางของประชาชนและนักท่องเที่ยว และมีส่วนสนับสนุนการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของท้องถิ่นในอนาคต
กระทรวงคมนาคมกำลังพิจารณาและดำเนินการร่วมกับคณะกรรมการประชาชนจังหวัดบ่าเสียะ-หวุงเต่า เพื่อตกลงเกี่ยวกับแผนการลงทุนสำหรับท่าอากาศยานกงด๋าว
เพื่อตอบสนองต่อปัญหานี้ กระทรวงคมนาคมได้อนุมัติแผนการลงทุนโครงการปรับปรุงและปรับปรุงรันเวย์และแท็กซี่เวย์ของท่าอากาศยานกอนเดาแล้ว
ในระหว่างการศึกษาความเหมาะสม ตามข้อเสนอของคณะกรรมการประชาชนจังหวัดบ่าเสียะ-หวุงเต่า และแนวทางของผู้นำรัฐบาล กระทรวงคมนาคมได้มอบหมายให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องและที่ปรึกษาต่างประเทศตรวจสอบ วิจัยและพัฒนาแผนการลงทุนที่ครอบคลุม โดยประสานงานรายการต่างๆ ของท่าอากาศยานกงด๋าว
ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2567 กระทรวงคมนาคมรายงานแผนการลงทุนพัฒนาท่าอากาศยานกงด๋าวต่อนายกรัฐมนตรี โดยอ้างอิงจากผลการวิจัยของที่ปรึกษาต่างประเทศ
ดังนั้น เพื่อลงทุนในการปรับปรุงและขยายท่าอากาศยานกงด๋าว เพื่อให้มั่นใจว่าเครื่องบินพิสัยกลางจะทำการบินได้อย่างปลอดภัย มีประสิทธิภาพ และสอดประสานกัน กระทรวงคมนาคมจึงเสนอให้จัดระบบและดำเนินการลงทุนปรับปรุงและยกระดับรันเวย์และทางขับเครื่องบินจากเงินลงทุนของภาครัฐต่อไป เพื่อที่จะนำเครื่องบินพิสัยกลางเข้าประจำการในเร็วๆ นี้ เพื่อรองรับความต้องการด้านการเดินทางของประชาชน
รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha เพิ่งออกเอกสารร้องขอให้กระทรวงคมนาคมดำเนินการอย่างเร่งด่วน พิจารณา วิจัย และรายงานแผนการลงทุนสำหรับโครงการท่าอากาศยานกงด๋าวต่อนายกรัฐมนตรีในเร็วๆ นี้ และรายงานต่อนายกรัฐมนตรีในเดือนตุลาคม 2567
พร้อมกันนี้ ให้มอบหมายให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่า พัฒนาโครงการลงทุน บริหารจัดการ และใช้ประโยชน์ท่าอากาศยานกงด๋าว ตามวิธี PPP และรายงานให้นายกรัฐมนตรีพิจารณาขออนุญาตดำเนินการ
ตามแนวทางล่าสุดของนายกรัฐมนตรี กระทรวงคมนาคมจะดำเนินการทบทวนและทำงานร่วมกับคณะกรรมการประชาชนจังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่าต่อไป เพื่อตกลงเกี่ยวกับแผนการลงทุนสำหรับท่าอากาศยานกงด๋าวในเดือนตุลาคม 2567 รวมถึงรายงานต่อนายกรัฐมนตรีเพื่อพิจารณาและอนุมัติโครงการปรับปรุงและขยายท่าอากาศยานกงด๋าวโดยเร็ว เพื่อตอบสนองความต้องการของการขนส่งทางอากาศ การท่องเที่ยว และสนับสนุนการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมในท้องถิ่น
ส่วนการส่งเสริมให้สายการบินทำการบินมายังเกาะกงเดานั้น กระทรวงคมนาคมได้แจ้งว่า เนื่องจากข้อจำกัดด้านโครงสร้างพื้นฐาน ขณะนี้ ท่าอากาศยานเกาะกงเดา จึงไม่สามารถรองรับเครื่องบินพิสัยกลาง (เช่น A319/A320) ได้ แต่สามารถรับได้เฉพาะเครื่องบินประเภท ATR72 และ Embraer E190 เท่านั้น ดังนั้นการแสวงประโยชน์ไปที่เกาะกงเดาจึงค่อนข้างจำกัด
หลังจากที่ Bamboo Airways หยุดให้บริการเส้นทางฮานอย-กงเดา ปัจจุบันมีเพียง Vietnam Airlines และ VASCO (ซึ่งเป็นสาขาของ Vietnam Airlines) เท่านั้นที่ใช้เครื่องบิน ATR72 เพื่อให้บริการเส้นทางเชื่อมต่อกงเดา-โฮจิมินห์ และกงเดา-กานเทอ
เพื่อปรับปรุงการปฏิบัติการการบินพลเรือน กระทรวงคมนาคมและสำนักงานการบินพลเรือนเวียดนามได้ร้องขอและอำนวยความสะดวกให้ Vietnam Airlines เพิ่มการปฏิบัติการไปยังเกาะกงเดา และสนับสนุนให้สายการบินอื่น ๆ มองหาประเภทเครื่องบินที่เหมาะกับโครงสร้างพื้นฐานของท่าอากาศยานเกาะกงเดา
ส่งผลให้สามารถเพิ่มศักยภาพในการจัดหาเส้นทางการบิน เพิ่มทางเลือกบริการการบินแก่ผู้โดยสาร ตอบโจทย์การเดินทางของผู้คนได้ดียิ่งขึ้น
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/de-xuat-giao-ba-ria-vung-tau-lap-de-an-dau-tu-san-bay-con-dao-theo-phuong-thuc-ppp-192241019135602809.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)