เสนอยกเลิกภาษีบริโภคพิเศษสำหรับน้ำมันเบนซิน

ความคิดเห็นเกี่ยวกับร่างกฎหมายภาษีการบริโภคพิเศษ (แก้ไข) สหพันธ์การค้าและอุตสาหกรรมเวียดนามเสนอให้กระทรวงการคลังพิจารณาศึกษาการยกเลิกภาษีการบริโภคพิเศษสำหรับน้ำมันเบนซินและเครื่องปรับอากาศ ศึกษาแนวทางการเพิ่มภาษีสุรา ยาสูบ น้ำหวาน...อีกครั้ง

ในความเห็นที่ส่งถึงกระทรวงการคลัง สหพันธ์การค้าและอุตสาหกรรมเวียดนาม (VCCI) เชื่อว่าน้ำมันเบนซินจะต้องเสียภาษี 2 ประเภทในเวลาเดียวกันเพื่อจำกัดการบริโภค: ภาษีการบริโภคพิเศษ และภาษีคุ้มครองสิ่งแวดล้อม

ตามข้อมูลของ VCCI น้ำมันเบนซิน ไม่ใช่สินค้าฟุ่มเฟือย ดังนั้นภาษีบริโภคพิเศษจึงมีจุดมุ่งหมายเพื่อปกป้องสิ่งแวดล้อมด้วย ดังนั้นหน่วยงานนี้จึงได้เสนอให้กระทรวงการคลังพิจารณายกเลิกภาษีสรรพสามิตสำหรับน้ำมันเบนซิน หากจำเป็นจะมีการปรับปรุงภาษีคุ้มครองสิ่งแวดล้อมให้เหมาะสมกับวัตถุประสงค์ของภาษีนี้

VCCI ยังได้เสนอให้ยกเลิกภาษีการบริโภคพิเศษ เครื่องปรับอากาศ หลังจาก 26 ปี รายการดังกล่าวจะต้องเสียภาษี ทางหน่วยงานนี้มองว่าบริบทปัจจุบันเปลี่ยนไป เครื่องปรับอากาศจึงได้รับความนิยมมากขึ้น ไม่เหมือนปี 1998 สินค้าฟุ่มเฟือย

VCCI เสนอยกเลิกภาษีการบริโภคพิเศษสำหรับน้ำมันเบนซิน

ในร่างกฎหมายภาษีการบริโภคพิเศษที่อยู่ระหว่างการพิจารณา กระทรวงการคลังเสนอว่าตั้งแต่ปี 2026 เป็นต้นไป ภาษีการบริโภคพิเศษสำหรับบุหรี่จะคงอยู่ที่อัตราปัจจุบัน 75% โดยมีอัตราภาษีแน่นอนที่ 5,000 ดองต่อซองบุหรี่ และ 10,000 ดองในปี 2030 ภาษีการบริโภคพิเศษที่มี เบียร์ โดยได้เสนอให้ค่อยๆ เพิ่มขึ้นเป็นร้อยละ 100 ภายในปี 2030

VCCI กล่าวว่าภาคธุรกิจเห็นด้วยกับมุมมองของพรรคและรัฐเกี่ยวกับการใช้นโยบาย ภาษีสรรพสามิต เพื่อปกป้องสุขภาพของประชาชน จำกัดการบริโภคผลิตภัณฑ์ที่เป็นอันตรายต่อสุขภาพ อย่างไรก็ตาม ร่างดังกล่าวเสนอให้เพิ่มภาษีอย่างรวดเร็วและเข้มงวดมาก ซึ่งจะทำให้ธุรกิจต่างๆ ไม่สามารถปรับกำลังการผลิตให้ตรงกับการลดลงของผลผลิตการบริโภคอันเนื่องมาจากนโยบายภาษีได้

กระทรวงการคลัง เสนอเก็บภาษีแอลกอฮอล์ 100% ภายในปี 2573

“จะส่งผลให้โครงการลงทุนหลายแห่งขาดทุน ไม่สามารถคืนทุนได้ และทำให้การเปลี่ยนอาชีพจากแรงงานส่วนเกินในโรงงานผลิตแอลกอฮอล์และยาสูบเป็นเรื่องยาก”

ดังนั้นจึงขอแนะนำให้หน่วยงานร่างงานวิจัยเสนอ แผนงานเพิ่มภาษี สำหรับเครื่องดื่มแอลกอฮอล์และ บุหรี่ “เหมาะสมกับสถานการณ์การผลิตและการดำเนินธุรกิจขององค์กรมากขึ้น เน้นเลือกตัวเลือกที่มีอัตราการเพิ่มภาษีที่เสถียรกว่า” VCCI แนะนำ

VCCI ยังเชื่อว่ามีความจำเป็นที่จะต้องพิจารณาและประเมินผลกระทบ มาตรการดำเนินการ รวมถึงแผนงานที่เหมาะสมสำหรับการเก็บภาษีเครื่องดื่มอัดลมที่มีน้ำตาล 10% ที่เสนอไว้อย่างรอบคอบมากขึ้น

“นโยบายดังกล่าวจะส่งผลกระทบเชิงลบต่อธุรกิจเครื่องดื่มของเวียดนาม โดยเฉพาะธุรกิจในประเทศ ในขณะเดียวกัน ธุรกิจต่างชาติมีประสบการณ์และเทคโนโลยีในการเปลี่ยนมาผลิตเครื่องดื่มที่ไม่มีน้ำตาลแต่ยังคงหวานอยู่” VCCI แสดงความกังวล

อยู่ในความคิดเห็นที่ส่งมาด้วย กระทรวงการคลังและ สพฐ. เสนอให้หน่วยงานร่างพิจารณาแก้ไขระเบียบปฏิบัติในการจัดการกรณีที่ราคาภาษีไม่เป็นไปตามราคาธุรกรรมปกติในตลาด พิจารณาเพิ่มกรณีการหักลดหย่อนและการขอคืนภาษีสำหรับการใช้ยานยนต์เชิงพาณิชย์เพื่อผลิตยานยนต์พิเศษ ศึกษาเพิ่มเติมเกี่ยวกับอัตราภาษีรถยนต์ไฮบริด

แหล่งที่มา