กพท.เตือนสายการบินหลายแห่งไม่ปฏิบัติตามตารางบิน

ดังนั้น เอกสารดังกล่าวจึงระบุอย่างชัดเจนว่านับตั้งแต่ช่วงพีคฤดูร้อนของปี 2023 (ตั้งแต่วันที่ 1 มิถุนายน 2023) สายการบินของเวียดนามได้เพิ่มจำนวนเที่ยวบินในเส้นทางภายในประเทศ

โดยเฉพาะที่ท่าอากาศยานนานาชาติเตินเซินเญิ้ต จำนวนปฏิบัติการเพิ่มขึ้นประมาณ 10-15% เมื่อเทียบกับช่วงก่อนหน้าซึ่งมีเที่ยวบินขึ้น/ลงประมาณ 750 เที่ยวบินต่อวัน (ส่วนใหญ่เป็นเที่ยวบินกลางวัน)

สำนักงานการบินพลเรือน “เป่านกหวีด” สายการบินหลายแห่งไม่ปฏิบัติตามตารางบิน (ภาพ: CAAV)

จากการติดตามการดำเนินการเรื่องเวลาบิน (ขึ้น/ลง) ที่ท่าอากาศยานเตินเซินเญิ้ต พบว่าเที่ยวบินภายในประเทศของสายการบินจำนวนมากไม่ได้ปฏิบัติตามเวลาบินที่ได้รับการยืนยัน และอัตราการใช้เวลาบินที่ถูกต้องของบางสายการบินยังคงอยู่ในระดับต่ำ (ต่ำกว่า 80%)

โดยเฉพาะในเดือนพฤษภาคม 2023 ที่ท่าอากาศยานเตินเซินเญิ้ต ในช่วงเวลากลางวัน (ตั้งแต่ 07.00 น. ถึง 19.00 น.) บนเที่ยวบินภายในประเทศ Pacific Airlines มีอัตราการใช้ช่องบินที่ถูกต้องอยู่ที่ 64.32% เวียตเจ็ทมีอัตราการใช้ช่องจอดที่ถูกต้องอยู่ที่ 67.93%

สำหรับช่วงเวลากลางคืน (ตั้งแต่ 20.00 น. ถึง 06.00 น. ของวันถัดไป) บนเที่ยวบินภายในประเทศ Pacific Airlines มีอัตราการใช้ช่วงเวลาบินอยู่ที่ 76.77% Vasco มีอัตราการใช้สล็อตที่ถูกต้องอยู่ที่ 73.33% Vietjet มีอัตราการใช้ช่องจอดที่ถูกต้องคือ 73.07% และ Vietravel Airlines มีอัตราการใช้ช่องจอดที่ถูกต้องต่ำสุดคือ 55.56%

ตามรายงานของสำนักงานการบินพลเรือน เรื่องนี้ส่งผลกระทบต่อการดำเนินงานที่ท่าอากาศยานนานาชาติเตินเซินเญิ้ต

เพื่อลดและจำกัดความแออัดในพื้นที่และเพื่อรับประกันบริการเที่ยวบินที่ราบรื่นที่สนามบินนานาชาติเตินเซินเญิ้ตในช่วงฤดูร้อนซึ่งเป็นช่วงพีคของปี 2566 สำนักงานการบินพลเรือนจึงกำหนดให้สายการบินของเวียดนามต้องปรับปรุงคุณภาพการวางแผนและการให้บริการเที่ยวบินรายวัน โดยต้องปฏิบัติตามช่องเวลาที่ได้รับการยืนยันอย่างเคร่งครัด

สำนักงานการบินพลเรือนจะตรวจสอบการปฏิบัติตามกฎเวลาบินของสายการบินต่อไป และจะใช้มาตรการที่เหมาะสมกับสายการบินที่มีอัตราการใช้เวลาบินต่ำ

แหล่งที่มา