Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

เตรียมยกระดับสนามบินก่าเมา

Báo Giao thôngBáo Giao thông09/04/2024


ในงานแถลงข่าวและการแถลงข่าวประจำไตรมาสแรกของปี 2567 ในช่วงบ่ายของวันที่ 9 เมษายน นายโด กวาง หุ่ง รองอธิบดีกรมทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม จังหวัดก่าเมา ได้แจ้งเกี่ยวกับสถานการณ์การอนุมัติพื้นที่สำหรับโครงการขยายและปรับปรุงสนามบินก่าเมา

Chuẩn bị nâng cấp sân bay Cà Mau- Ảnh 1.

ภายในปี 2030 ท่าอากาศยานก่าเมาสามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 1 ล้านคนต่อปี

นายหุ่ง กล่าวว่า จนถึงขณะนี้ ตามแผนที่ส่งถึงกระทรวงคมนาคม ท่าอากาศยานก่าเมาได้รับการขยายพื้นที่เป็นประมาณ 230 เฮกตาร์ จำนวนครัวเรือนที่ได้รับผลกระทบจากโครงการมีมากกว่า 1,000 ครัวเรือน

"ในระหว่างรอนายกรัฐมนตรีอนุมัตินโยบายการลงทุน คณะกรรมการประชาชนจังหวัดก่าเมาได้มอบหมายให้กรมทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมบันทึก วัด และนับสถานะปัจจุบันทั้งหมดของบ้านเรือน ต้นไม้ และที่ดิน"

“เมื่อมีการอนุมัตินโยบายแล้ว จะต้องนำไปปฏิบัติทันทีเพื่อให้เกิดความก้าวหน้า” นายหุ่ง กล่าว

คณะกรรมการประชาชนจังหวัดก่าเมาได้สั่งการให้คณะกรรมการประชาชนเมืองก่าเมาระดมกำลังและโฆษณาชวนเชื่อเพื่อให้องค์กร ครัวเรือน และบุคคลที่ได้รับผลกระทบปฏิบัติตามนโยบายและรวมนโยบายการฟื้นฟูที่ดินให้เร็วกว่าเวลาที่กำหนด

ท่าอากาศยานก่าเมามีประวัติศาสตร์ย้อนกลับไปในสมัยฝรั่งเศส มีขนาดระดับ 3C มีรันเวย์ยาว 1,500 เมตร กว้าง 30 เมตร และสามารถรองรับเครื่องบินเช่น ATR72, E190 และเทียบเท่าหรือต่ำกว่า

สนามบินได้รับการออกแบบให้สามารถรองรับผู้โดยสารได้ 200,000 คนต่อปี โดยให้บริการผู้โดยสารได้ 150 คนต่อชั่วโมงเร่งด่วน

เป็นเวลาหลายปีแล้วที่ท่าเรือให้บริการเส้นทางบินจากก่าเมาไปยังนครโฮจิมินห์เพียงเส้นทางเดียวและในทางกลับกันด้วยความถี่ 5 เที่ยวบินต่อสัปดาห์

ตั้งแต่วันที่ 29 เมษายน 2566 เส้นทางบินตรง ก่าเมา – ฮานอย จะเริ่มให้บริการสัปดาห์ละ 3 เที่ยวบิน เที่ยวบินมักจะมีผู้โดยสารหนาแน่น แต่เนื่องจากรันเวย์สนามบินมีจำนวนจำกัด เครื่องบินจึงต้องลดความจุและความถี่ลง

ตามแผน ภายในปี 2030 ท่าอากาศยานก่าเมาจะมีโครงการต่างๆ เช่น การลงทุนสร้างรันเวย์ใหม่ขนาด 2,400x45 ม. ทางทิศเหนือ และห่างจากรันเวย์ที่มีอยู่เดิม 180 ม. การก่อสร้างแท็กซี่เวย์ใหม่เชื่อมต่อลานจอดเครื่องบินที่มีอยู่และรันเวย์ใหม่ทางทิศเหนือ

พร้อมกันนี้ขยายลานจอดเครื่องบินให้รองรับตำแหน่งจอดเครื่องบินลำตัวแคบระยะกลาง จำนวน 4 ตำแหน่ง (A320/321...)

ควบคู่กับการปรับปรุงอาคารผู้โดยสารปัจจุบันให้สามารถรองรับผู้โดยสารได้ถึงปีละ 1 ล้านคน และบำรุงรักษาสถานที่บริเวณสนามบินพลเรือนให้เป็นไปตามแผนที่ได้รับอนุมัติ มูลค่าการลงทุนที่คาดไว้รวม 2,253 พันล้านดอง (ไม่รวมค่าเคลียร์พื้นที่)

ปัจจุบัน ท่าอากาศยานก่าเมา มีรันเวย์ขนาด 1,500 x 30 เมตร ตอบสนองความต้องการของเครื่องบิน E190 (ปฏิบัติการลดภาระ) และเครื่องบิน ATR72 ปัจจุบันท่าเรือยังให้บริการเส้นทางบินเพียงเส้นทางเดียวจากนครโฮจิมินห์ไปยังก่าเมา ดังนั้น จึงไม่สามารถตอบสนองความต้องการการเดินทางของผู้คนและการเติบโตของอุตสาหกรรมการบินได้

ตำแหน่งที่ตั้งที่วางแผนไว้ของรันเวย์และพื้นที่การบินพลเรือนทางตอนเหนือตามมติ 4149 ไม่ได้ใช้ประโยชน์จากพื้นที่การบินพลเรือนที่มีอยู่ เนื่องจากเครื่องบินตามรหัส C เช่น A320 และ A321 ที่ปฏิบัติการบนลานจอดจะละเมิดสิทธิ์เหนือน่านฟ้า



แหล่งที่มา

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

กระแส 'เด็กรักชาติ' แพร่ระบาดทางโซเชียล ก่อนวันหยุด 30 เม.ย.
ร้านกาแฟจุดชนวนไข้ดื่มเครื่องดื่มธงชาติช่วงวันหยุด 30 เม.ย.
ความทรงจำของทหารคอมมานโดในชัยชนะครั้งประวัติศาสตร์
นาทีนักบินอวกาศหญิงเชื้อสายเวียดนามกล่าว "สวัสดีเวียดนาม" นอกโลก

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์