ตามบันทึกในช่วงบ่ายของวันที่ 8 กรกฎาคม บริเวณริมฝั่งแม่น้ำแดงจากโรงแรม Thang Loi ไปจนถึงทางแยกสะพาน Nhat Tan ยังคงมีกลุ่มคนงานจำนวนมากกำลังก่อสร้างอุปกรณ์สำหรับโครงการขยายเขื่อน Au Co - Nghi Tam
ส่วนหนึ่งของโครงการขยายเขื่อน Au Co - Nghi Tam ถูกน้ำท่วม โดยไม่มีคนงานก่อสร้างอยู่ในบริเวณนั้น
เพื่ออำนวยความสะดวกในกระบวนการก่อสร้าง คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนด้านการก่อสร้างการจราจรของเมืองฮานอย (PMU) ซึ่งเป็นผู้ลงทุนโครงการ ได้ลดระดับการควบคุมน้ำท่วมในส่วนต่างๆ หลายส่วนของเขื่อนกั้นน้ำด้านขวาแดง พร้อมกันนี้ ให้เปลี่ยนโครงสร้างคันดินเป็นคันคอนกรีตเสริมเหล็ก เพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดในการควบคุมน้ำท่วม
แม้ว่าทางเมืองฮานอยจะกำหนดเส้นตายในการสร้างเขื่อนคอนกรีตเสริมเหล็กและโครงการประตูชายแดนให้แล้วเสร็จก่อนวันที่ 15 มิถุนายน แต่ในปัจจุบัน หลายส่วนยังคงไม่ชัดเจนและวัสดุในการก่อสร้างยังคงกระจัดกระจายอยู่ในแนวนอน การปรับลดระดับการควบคุมน้ำท่วมทำให้ฟังก์ชันการควบคุมน้ำท่วมของเขื่อนแม่น้ำฮ่องลดลง ซึ่งปกป้องประชาชนนับล้านคนและโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญของรัฐบาลกลางและฮานอยโดยตรง
ดังนั้น คณะกรรมการประชาชนฮานอยจึงขอให้คณะกรรมการบริหารโครงการเร่งถมและฟื้นฟูพื้นที่ทั้งหมดของเขื่อนที่ขุดขึ้นทางด้านขวาของแม่น้ำฮ่อง และดำเนินมาตรการเพื่อให้แน่ใจว่าเขื่อนจากดอกไม้กว๋างบาจะปลอดภัยจากน้ำท่วม ตลาดถึงซอย 464 อ.มัสเซิล. นอกจากนี้ เมืองยังขอให้คณะกรรมการบริหารโครงการชี้แจงความรับผิดชอบขององค์กรและบุคคลที่เกี่ยวข้องกับความล่าช้าในการก่อสร้างเขื่อนกั้นแม่น้ำฮ่องโดยด่วน
เมื่อช่วงบ่ายของวันที่ 8 ก.ค. ที่ผ่านมา ผู้นำคณะกรรมการประชาชนอำเภอเตยโห ได้พูดคุยกับ นายถันเนียน ว่า ภารกิจในการถมและฟื้นฟูพื้นที่ทั้งหมดของเขื่อนฮูฮ่องที่ขุดไว้ตั้งแต่ตลาดดอกไม้กวางบาไปจนถึงซอย 464 บริษัท Au Co เป็นสมาชิกของคณะกรรมการประชาชน การจัดการโครงการ
“ปัจจุบันเขตกำลังประสานงานกับคณะกรรมการบริหารโครงการอย่างแข็งขันเพื่อพัฒนาแผนป้องกันและควบคุมภัยพิบัติทางธรรมชาติสำหรับปี 2566 รวมถึงระบุส่วนเขื่อนหงหุยที่กล่าวถึงข้างต้นเป็นเขื่อนระดับเมืองหลักสำหรับการก่อสร้าง “สร้างเขื่อนป้องกันภัยธรรมชาติ วางแผนปกป้องพื้นที่สำคัญ” ผู้นำอำเภอเตยโหกล่าวเสริม
เขื่อนด้านขวาของฮ่องตรงข้ามเจดีย์ตูเหลียน (เขตเตยโห) ถูกขุดขึ้นมาแต่ไม่ถูกสร้างขึ้นใหม่
กลุ่มคนงานกำลังก่อสร้างโครงเหล็กเสริมในช่วงบ่ายของวันที่ 8 กรกฎาคม
วัสดุก่อสร้างยังคงมีวางขายอยู่ทั่วไป
ส่วนหนึ่งของถนน Au Co หลังการก่อสร้างขยายยังคงเต็มไปด้วยท่อน้ำและสายเคเบิล
เพื่อให้แน่ใจว่าจะปลอดภัยจากน้ำท่วม คณะกรรมการประชาชนฮานอยได้ขอให้นักลงทุนเร่งถมและฟื้นฟูพื้นที่ทั้งหมดที่ถูกขุดและตัดตามแนวคันดินด้านขวาของฮ่องกง
นอกจากนี้ เมืองยังขอให้คณะกรรมการบริหารโครงการชี้แจงความรับผิดชอบขององค์กรและบุคคลที่เกี่ยวข้องกับความล่าช้าในการก่อสร้างเขื่อนหงหูอย่างเร่งด่วน
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)