(CLO) ตามรายงานของวุฒิสภาสหรัฐฯ เมื่อวันอังคารที่ผ่านมา ระบุว่าสายการบินต่างๆ ได้เอาเงินค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมหลายพันล้านดอลลาร์ เช่น การเรียกเก็บเงินเพิ่มจากลูกค้าเพื่อเลือกที่นั่งหรือนำสัมภาระถือขึ้นเครื่อง
รายงานระบุว่า สายการบินบางแห่งถึงกับจ่ายเงินให้พนักงานเป็นเงินสดเพื่อค้นหาลูกค้าที่พยายามหลีกเลี่ยงค่าธรรมเนียมสัมภาระถือขึ้นเครื่อง
ตั้งแต่ปี 2018 ถึง 2023 สายการบิน 5 แห่งในสหรัฐฯ กวาดรายได้มากกว่า 12,000 ล้านดอลลาร์จากค่าธรรมเนียมการเลือกที่นั่ง ซึ่งเป็นต้นทุนที่ถูกแบ่งออกไปถึงแม้จะรวมอยู่ในราคาค่าโดยสารเครื่องบินแล้วก็ตาม
ภาพ: Getty Images
ในปี 2023 สายการบิน United Airlines คิดเงินสูงถึง 319 ดอลลาร์สำหรับที่นั่งที่มีพื้นที่วางขาพิเศษ สายการบิน Spirit Airlines คิดเงิน 299 ดอลลาร์ สายการบิน Delta Air Lines คิดเงิน 264 ดอลลาร์ สายการบิน Frontier Airlines คิดเงิน 141 ดอลลาร์ และสายการบิน American Airlines คิดเงิน 140 ดอลลาร์
“ค่าธรรมเนียมที่นั่งมีราคาแพงขึ้นเรื่อยๆ และพบเห็นได้บ่อยมากขึ้น” รายงานระบุ "สายการบินหลักทั้ง 5 แห่งได้เริ่มเก็บค่าธรรมเนียมสำหรับที่นั่งประเภทต่างๆ ตั้งแต่ที่นั่งที่มีพื้นที่วางขาเพิ่ม ที่นั่งริมหน้าต่าง ไปจนถึงที่นั่งที่เลือกล่วงหน้า ทำให้ผู้ปกครองต้องจ่ายเงินเพิ่มเพื่อจะได้นั่งข้างลูกๆ"
เมื่อเผชิญกับสถานการณ์ดังกล่าว รัฐบาลของประธานาธิบดีโจ ไบเดน ที่กำลังจะพ้นตำแหน่งกำลังมองหาวิธีที่จะเข้มงวดกฎระเบียบกับสายการบินมากขึ้น ด้วยเหตุนี้ ในช่วงต้นเดือนนี้ กระทรวงคมนาคมของสหรัฐฯ จะออกกฎระเบียบที่กำหนดให้สายการบินคืนเงินให้ผู้โดยสารโดยอัตโนมัติเมื่อเที่ยวบินถูกยกเลิกหรือล่าช้า
รายงานดังกล่าวระบุรายละเอียดถึงวิธีการที่สายการบินต้นทุนต่ำ เช่น Frontier และ Spirit ใช้เพื่อเพิ่มรายได้จากค่าธรรมเนียมสัมภาระ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสายการบินทั้งสองแห่งนี้ใช้เงินมากถึง 26 ล้านดอลลาร์ในการตอบแทนพนักงาน โดยสนับสนุนให้พนักงานหาวิธีลงโทษผู้โดยสารที่ละเมิดกฎระเบียบเกี่ยวกับสัมภาระถือขึ้นเครื่อง ซึ่งมักส่งผลให้ผู้โดยสารต้องจ่ายค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมหรืออาจถึงขั้นพลาดเที่ยวบินได้
รายงานระบุว่า “พนักงานของ Frontier สามารถรับเงินได้มากถึง 10 ดอลลาร์ต่อกระเป๋าแต่ละใบที่ผู้โดยสารต้องนำไปเช็คที่ประตู” ในแถลงการณ์ที่ส่งถึง CNN บริษัท Frontier ยอมรับว่าได้เสนอค่าคอมมิชชั่นให้กับเจ้าหน้าที่ที่ประตู
รายงานยังพบอีกว่าสายการบินบางแห่งดูเหมือนจะพยายามหลีกเลี่ยงภาษีของรัฐบาลกลางด้วยการระบุว่าค่าธรรมเนียมบางอย่างเป็น "ไม่ต้องเสียภาษี"
อย่างไรก็ตาม กลุ่มล็อบบี้อุตสาหกรรมสายการบิน Airlines for America กล่าวว่า "สมาชิกของเราปฏิบัติตามกฎหมายและข้อบังคับทั้งหมด รวมถึงภาษีและค่าธรรมเนียม" สายการบิน Spirit Airlines กล่าวว่าไม่เห็นด้วยกับรายงานส่วนใหญ่ และยืนยันว่าได้โปร่งใสในเรื่องการบริการและราคามาโดยตลอด
ในเดือนสิงหาคม กระทรวงคมนาคมของสหรัฐอเมริกาได้เสนอกฎระเบียบที่จะยกเลิกค่าธรรมเนียมการเลือกที่นั่งสำหรับครอบครัวที่ต้องการนั่งด้วยกัน “ผมทราบว่าซีอีโอสายการบินบางคนแสดงความปรารถนาให้ฝ่ายบริหารชุดต่อไปให้ความสำคัญกับธุรกิจมากกว่าผู้บริโภค” พีท บัตติจิจ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าว
อนุกรรมการถาวรด้านการสอบสวนของวุฒิสภาสหรัฐฯ ประกาศว่าจะจัดการไต่สวนในสัปดาห์หน้า โดยมีเจ้าหน้าที่จากสายการบินหลักๆ เข้าร่วม รวมถึง American Airlines, Delta Air Lines, United Airlines, Frontier Airlines และ Spirit Airlines
ฮาตรัง (ตามรายงานของ CNN)
ที่มา: https://www.congluan.vn/cac-hang-hang-khong-my-kiem-bon-tien-nho-boi-thu-phu-phi-post323243.html
การแสดงความคิดเห็น (0)