บ่ายวันที่ 10 กุมภาพันธ์ นาย Ton Ngoc Hanh สมาชิกสำรองของคณะกรรมการกลางพรรคและเลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด ได้ตรวจสอบโครงการทางด่วนในนครโฮจิมินห์ นครโฮจิมินห์ - ทูเดาม็อต - ชอนถัน และพื้นที่จัดสรรปันส่วนสำหรับโครงการทางหลวง โครงการบ้านพักอาศัยสังคมในตัวเมืองชอนถัน รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด นายทราน วัน มิ พร้อมตัวแทนจากหัวหน้าแผนก สาขา และภาคส่วนต่างๆ ของจังหวัด และเมืองชอนทานห์ เข้าร่วมคณะผู้แทน
การก่อสร้างทางหลวงจะเริ่มต้นในเดือนมีนาคม
แวะชมจุดต่างๆบนถนนในเมือง ในส่วนโฮจิมินห์-ทูเดาม็อต-ชอนทานห์ ในจังหวัดบิ่ญเฟื้อก เลขาธิการพรรคจังหวัดโตนหง็อกฮันห์ ประเมินว่า ในช่วงเวลาที่ผ่านมา จังหวัดนี้ได้ระดมระบบการเมืองทั้งหมดเพื่อเน้นไปที่การขจัดความยากลำบากและเร่งความคืบหน้าในการดำเนินโครงการ คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างระดับจังหวัด กำลังดำเนินการจัดทำเอกสารการออกแบบก่อสร้างที่จะนำไปปฏิบัติภายหลังการออกแบบขั้นพื้นฐานให้เป็นไปตามกฎหมาย อย่างไรก็ตาม ยังคงมีปัญหาบางประการที่เกี่ยวข้องกับการเคลียร์ไซต์
สมาชิกสำรองของคณะกรรมการกลางพรรค เลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด Ton Ngoc Hanh พร้อมด้วยผู้นำของแผนก สาขา และเมือง Chon Thanh ตรวจสอบจุดต่างๆ บนทางด่วนสู่เมือง โฮจิมินห์ - ทูเดิ่วม็อต - โซนชอนทานห์ ของจังหวัดบิ่ญเฟื้อก
เน้นถนนสายเมืองเป็นหลัก โฮจิมินห์ - ทูเดาม็อต - ชอนทันห์ เป็นหนึ่งในแปดโครงการสำคัญระดับชาติด้านการคมนาคมขนส่ง เมื่อสร้างเสร็จแล้ว จะรวมกับทางด่วนสายเหนือ-ใต้ในทางตะวันตก ช่วงจางเกีย (ดั๊กนง) - ชอนถัน (บิ่ญเฟื้อก) เพื่อสร้างแกนจราจรเชื่อมต่อที่ราบสูงตอนกลางและตะวันออกเฉียงใต้ ช่วยลดเวลาเดินทาง ค่าใช้จ่ายในการขนส่ง และเพิ่มความปลอดภัยในการจราจร สร้างแรงผลักดันให้บิ่ญเฟื้อกบรรลุเป้าหมายการเติบโตในยุคแห่งการพัฒนา เลขาธิการพรรคประจำจังหวัดเสนอว่า เมืองชอนถันควรเสริมสร้างการประสานงานกับแผนกและสาขาต่างๆ เพื่อให้มีส่วนร่วมอย่างเข้มแข็งยิ่งขึ้นเนื่องจากเป็นผลประโยชน์ร่วมกันของจังหวัด ในอนาคตอันใกล้นี้ให้เสริมสร้างการทำงานโฆษณาชวนเชื่อเพื่อสร้างการสนับสนุนสาธารณะในการจัดทำเอกสารประเมินผลและดำเนินการโครงการในเดือนมีนาคมนี้
เลขาธิการพรรคประจำจังหวัด กล่าว เป้าหมายคือสร้างทางด่วนเข้าเมืองให้แล้วเสร็จ โฮจิมินห์ - ทูเดาม็อต - ชอนทันห์ ไม่เปลี่ยนแปลง ดังนั้นระบบการเมืองทั้งหมดจะต้องเข้ามาเกี่ยวข้อง คณะกรรมการพรรคการเมืองต้องเป็นผู้นำ หน่วยงานที่เกี่ยวข้องต้องจัดระเบียบการดำเนินการ และประชาชนและธุรกิจต้องมีส่วนร่วม หากพบปัญหาในการดำเนินการต้องรายงานให้ผู้ว่าราชการจังหวัดทราบโดยเร็ว จิตวิญญาณโดยทั่วไปคือการมองตรงไปที่ปัญหาว่าติดขัดอยู่ตรงไหน ใครคือผู้รับผิดชอบ เพื่อที่จะได้หาทางแก้ไขตามกำหนดเวลาในเวลาข้างหน้า
ทางหลวงทั้งสายเข้าเมือง โฮจิมินห์ - ทูเดาม็อต - ชอนทานห์ มีความยาวมากกว่า 60 กิโลเมตร ซึ่งมีเส้นทางผ่านเมือง ส่วนของนครโฮจิมินห์มีความยาว 1.7 กม. และอยู่ระหว่างการพิจารณาจัดสรรเงินทุน ส่วนส่วนที่ผ่านจังหวัดบิ่ญเซืองมีความยาวมากกว่า 52.1 กม. มูลค่าการลงทุนรวมของโครงการผ่านจังหวัดบิ่ญเซืองอยู่ที่ประมาณ 17,400 พันล้านดอง ในรูปแบบการร่วมทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน (PPP) ซึ่งต้นทุนการก่อสร้างเพียงอย่างเดียวก็สูงกว่า 8,833 พันล้านดองแล้ว คาดว่าทางหลวงดังกล่าวจะก่อสร้างเสร็จภายใน 36 เดือน |
โครงการก่อสร้างทางด่วนสายรอบเมือง นครโฮจิมินห์ - ทูเดิ่วม็อต - ชอนถัน ผ่านบิ่ญเฟื้อก ระยะทาง 6.6 กม. ได้รับการลงทุนจากคณะกรรมการบริหารการลงทุนด้านการก่อสร้างจังหวัดบิ่ญเฟื้อก ระยะที่ 1 โครงการเคลียร์พื้นที่กว้าง 80ม. ลงทุนสร้างทางด่วนเต็ม 4 เลน (พร้อมเลนฉุกเฉินต่อเนื่อง) ถนนคู่ขนานทั้ง 2 ข้าง กว้าง 11ม. และทางเดินเท้ากว้าง 6ม. ความเร็วการออกแบบ 100กม/ชม. โครงการดังกล่าวมีการลงทุนในรูปแบบการลงทุนของภาครัฐ โดยมีเงินทุนรวม 1,474 พันล้านดอง โดยเป็นเงินทุนส่วนกลาง 1,000 พันล้านดอง และเงินทุนท้องถิ่น 474 พันล้านดอง ระยะเวลาการดำเนินโครงการ ตั้งแต่ปี 2567-2569
ดำเนินการโครงการจัดสรรที่ดินควบคู่กับโครงการทางหลวง
ทันทีหลังจากตรวจสอบจุดทางหลวงในตัวเมือง ส่วนที่โฮจิมินห์-ทูเดิ๋ยม็อต-ชอนถัน ในจังหวัดบิ่ญเฟื้อก เลขาธิการพรรคประจำจังหวัด โตนหง็อกหังห์ และสมาชิกคณะผู้แทนได้ตรวจเยี่ยมพื้นที่ที่อยู่อาศัยทางสังคมและพื้นที่การตั้งถิ่นฐานใหม่ทัญถัม เพื่อดำเนินการโครงการ นี่คือสถานที่ที่วางแผนไว้เพื่อใช้สำหรับจัดเตรียมที่พักให้กับผู้ที่ได้รับผลกระทบจากทางหลวงในเมือง โครงการทางด่วนสายโฮจิมินห์ - ทูเดาม็อต - ชอนถัน และญาเงีย - ชอนถัน
นาย Ton Ngoc Hanh สมาชิกสำรองของคณะกรรมการกลางพรรคและเลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด ได้เสนอให้ย้ายพื้นที่ตั้งถิ่นฐานของชนเผ่า Thanh Tam ไปยังเขต Thanh Tam เมือง Chon Thanh ในเร็วๆ นี้ เพื่อสร้างฉันทามติในหมู่ประชาชน
พื้นที่ตั้งถิ่นฐานใหม่Thanh Tam ในแขวงThanh Tam เมือง Chon Thanh มีแผนที่จะให้มีพื้นที่ 36.4 ไร่ โดยมีพื้นที่จัดสรรปันส่วนประมาณ 6.4 ไร่ พื้นที่จัดสรรใหม่คาดว่าจะรองรับแปลงที่ดินที่ได้รับผลกระทบจำนวน 361 แปลง รวมถึงแปลงที่ดินจัดสรรจำนวน 85 แปลง
ภายหลังรับฟังรายงานความคืบหน้าของแผนก สาขา และท้องถิ่นแล้ว เลขาธิการพรรคประจำจังหวัด Ton Ngoc Hanh ได้ขอให้เมือง Chon Thanh คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างจังหวัด และแผนกและสาขาที่เกี่ยวข้อง ดำเนินการเคลียร์พื้นที่และจัดทำเอกสารขั้นตอนให้เสร็จสิ้นโดยเร็ว เพื่อดำเนินโครงการควบคู่ไปกับโครงการทางด่วนสายเมือง-เมือง โฮจิมินห์-ทูเดาม็อต-ชอนทันห์ เพื่อสร้างฉันทามติในหมู่ประชาชน
เลขาธิการพรรคประจำจังหวัด Ton Ngoc Hanh กล่าวว่า เวลาเป็นสิ่งเร่งด่วน ในขณะที่ปริมาณงานก็มาก ดังนั้น เราจึงต้องแข่งกับเวลา สิ่งนี้ต้องใช้ความพยายามและความมุ่งมั่นมากขึ้นจากหน่วยงานท้องถิ่นและภาคส่วนที่เกี่ยวข้อง โดยเฉพาะการโฆษณาชวนเชื่อ การระดมพล และการสร้างฉันทามติให้ประชาชนที่อพยพย้ายถิ่นฐานสามารถดำเนินโครงการให้เป็นไปตามกำหนดการที่กำหนด
ที่มา: https://baobinhphuoc.com.vn/news/4/168999/บิ-ธู-ตินห์-อูย-ตัน-ง็อก-ฮัน-เกียม-ตรา-ดู-อัน-เฉา-ต็อก-ต็อก-ตป-โฮ-จี-มินห์-ธู-โด-โมต-ชน-ถัน
การแสดงความคิดเห็น (0)