เริ่มขุดทรายเพื่อใช้ในการก่อสร้างเส้นทางกาวลานห์

นำทรายมาตามเส้นทางกาวลาน-ลอเต โดยผู้รับเหมาจะเน้นการก่อสร้าง เร่งรัดความคืบหน้าการดำเนินโครงการให้เป็นไปตามแผนที่เสนอ

เมื่อวันที่ 25 ธันวาคม นายเหงียน วัน คัง กรรมการผู้จัดการบริษัท สาขาด่งทาป (บริษัท ทิ ซอน โปรดักชั่น แอนด์ คอนสตรัคชั่น จำกัด) เปิดเผยว่า เหมืองทรายที่จังหวัดด่งทาปจัดหาให้และบริษัทนำไปใช้ประโยชน์โดยตรงในการก่อสร้างเส้นทางกาวลานห์ - โหลเต๋อ ได้เริ่มดำเนินการแล้ว

เริ่มมีการขุดเหมืองทรายที่ใช้ในการก่อสร้างเส้นทางกาวลาน-ลอเตแล้ว

ดังนั้น พื้นที่การขุดทรายเพื่อถมเป็นวัสดุก่อสร้างทั่วไปของบริษัท ธีซอน โปรดักชั่น แอนด์ คอนสตรัคชั่น จำกัด จึงตั้งอยู่ในอำเภอเทิงทอยเตียน และตำบลลองคานห์ เอ อำเภอห่งงู

เหมืองทรายมีพื้นที่ 9.95 เฮกตาร์ ปริมาณสำรองทรายที่ได้รับการอนุมัติให้ถมในเหมืองรวมทั้งสิ้น 626,850 ม3 และปริมาณสำรองทรายที่ได้รับอนุญาตให้ถมเพื่อใช้ประโยชน์รวมทั้งสิ้น 530,000 ม3 กำลังการใช้ประโยชน์สูงสุดอยู่ที่ 86,400 ลูกบาศก์เมตรต่อเดือน เทียบเท่ากับปริมาณการใช้สูงสุดต่อวันคือ 2,880 ลูกบาศก์เมตรต่อวัน

คนงานจะเริ่มทำเหมืองตั้งแต่เวลา 07.00 น. ถึง 17.00 น. ของวันเดียวกัน และไม่มีการทำเหมืองในเวลากลางคืน

ความลึกการทำเหมืองต่ำสุดอยู่ที่ลบ 15 เมตร วิธีการทำเหมืองเป็นแบบเปิดหน้าดิน โดยมีระยะเวลาการทำเหมือง 12.5 เดือน โดยระยะเวลาการทำเหมืองอยู่ที่ 6.5 เดือน และระยะเวลาในการฟื้นฟูสภาพแวดล้อมก่อนปิดเหมืองอยู่ที่ 6 เดือน

ในส่วนของทราย ผู้รับเหมาจะจัดกะงานเป็น 3 กะ และ 4 ทีม เพื่อเร่งความคืบหน้าในการดำเนินโครงการ

คณะกรรมการบริหารโครงการ My Thuan (นักลงทุน) กล่าวว่า เส้นทาง Cao Lanh - Lo Te กำลังได้รับการก่อสร้างโดยกลุ่มผู้รับเหมา โครงการเริ่มดำเนินการเมื่อวันที่ 10 เมษายน พ.ศ. 2567 โดยมีมูลค่าสัญญาก่อสร้างรวม 819.84 พันล้านดอง (รวมค่าเผื่อฉุกเฉิน)

เส้นทาง Cao Lanh - Lo Te เริ่มต้นที่ทางแยก An Binh ตำบล An Binh อำเภอ Cao Lanh จังหวัด Dong Thap (ประมาณ กม. 26+00 ตามทางหลวงแผ่นดิน N2B) และสิ้นสุดที่เส้นทาง Lo Te - Rach Soi ในเมือง Can Tho (ประมาณ กม. 54+844 ตามทางหลวงแผ่นดิน N2B)
ขนาดการลงทุนรวมถึงการปูคอนกรีตแอสฟัลต์บนพื้นผิวถนนสายหลักและการสร้างระบบถนนบริการตลอดเส้นทาง การจัดวางระบบรั้ว และการทำให้ระบบความปลอดภัยทางการจราจรเสร็จสมบูรณ์ให้สอดคล้องกับข้อบังคับทางเทคนิคแห่งชาติว่าด้วยป้ายจราจร QCVN 41:2019/BGTVT
โครงการดังกล่าวมีระยะทางรวมประมาณ 28.8 กม. มูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 950,000 ล้านดอง โดยจะเริ่มดำเนินการในช่วงปลายเดือนเมษายน พ.ศ. 2567 และคาดว่าจะแล้วเสร็จและเปิดดำเนินการในวันที่ 31 ธันวาคม พ.ศ. 2568

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/bat-dau-khai-thac-mo-cat-phuc-vu-thi-cong-tuyen-cao-lanh-lo-te-192241225133841728.htm