แม้ว่าคณะกรรมการประชาชนจังหวัดจะเรียกร้องให้คณะกรรมการบริหารโครงการ 7 และคณะกรรมการบริหาร Thang Long ดำเนินการซ่อมแซมและส่งคืนถนนที่อยู่อาศัยบางส่วนของผู้รับเหมาก่อสร้างทางด่วนอย่างเร่งด่วนเพื่ออำนวยความสะดวกแก่การเดินทางของประชาชนและรองรับการผลิตและธุรกิจ แต่ก็ยังไม่มีความคืบหน้าใดๆ เกิดขึ้น
จากข้อมูลของกรมขนส่ง ระบุว่า จนถึงขณะนี้ ผู้รับจ้างก่อสร้างทางหลวงช่วงวิญห่าว-พานเทียต และช่วงพานเทียต-เดาเกียว ได้ซ่อมแซมไปแล้ว 11 ทางหลวง เหลืออีก 36 ทางหลวงที่ยังไม่ได้รับการซ่อมแซม โดยที่ทางหลวงช่วงกามลัม-วิญห่าว ในเขตอำเภอตุยฟอง มีทางหลวง 1 ทางหลวงที่บริหารจัดการโดยบริษัท บินห์ถวน ชลประทาน คอนสตรัคชั่น แอนด์ เอ็นจิเนียริ่ง จำกัด ซึ่งได้รับความเสียหายเนื่องจากการขนส่งวัสดุสำหรับก่อสร้างทางหลวง ปัจจุบันผู้รับเหมาได้ดำเนินการซ่อมแซมและปะระหว่างใช้งาน และคาดว่าจะส่งคืนให้กับหน่วยงานจัดการได้ภายในสิ้นไตรมาสแรกของปี 2567 ส่วนถนน Vinh Hao – Phan Thiet มี 6 ส่วนที่ได้รับความเสียหายเนื่องจากการขนส่งวัสดุสำหรับก่อสร้างทางหลวง ปัจจุบัน ภายใต้การตรวจสอบของกรมการขนส่งทางบก ช่วงทางที่กรมการขนส่งทางบกดูแล ผู้รับจ้างก่อสร้างทางด่วน ได้ทำการซ่อมแซมบูรณะ จำนวน 6 ช่วง ที่อำเภอและบริษัท ก่อสร้างและวิศวกรรมชลประทาน บิ่ญถ่วน จำกัด
ในเขตบั๊กบิ่ญ มีถนนเสียหาย 19 ช่วง เนื่องจากการขนส่งวัสดุสำหรับก่อสร้างทางด่วนสายวิญห่าว-ฟานเทียต คณะกรรมการประชาชนอำเภอบั๊กบิ่ญและกรมขนส่ง (สำหรับช่วงถนนที่กรมขนส่งดูแล) ได้เข้าตรวจสอบและทบทวนช่วงถนน 1 ช่วงที่กรมขนส่งดูแล ซึ่งได้รับการซ่อมแซมและส่งคืนโดยผู้รับจ้างทางด่วน เส้นทางที่เหลืออีก 18 ช่วงยังไม่ได้รับการซ่อมแซมและคืนสู่สภาพเดิม (ประกอบด้วยเส้นทางที่เขตดูแล 15 ช่วง และเส้นทางที่กรมขนส่งดูแล 3 ช่วง) ในเขตอำเภอหำมถวนบัค มีถนนเสียหาย 7 ช่วง เนื่องจากการขนส่งวัสดุสำหรับก่อสร้างทางด่วนสายวิญห่าว-ฟานเทียต ขณะนี้ตามการตรวจสอบของกรมการขนส่ง (สำหรับช่วงถนนที่กรมการขนส่งดูแล) และคณะกรรมการประชาชนอำเภอหำทวนบัค พบว่าผู้รับจ้างยังไม่ได้ดำเนินการซ่อมแซมช่วงถนน (5 ช่วงที่กรมการขนส่งดูแล 2 ช่วงที่กรมการขนส่งดูแล) ตามที่คณะกรรมการประชาชนอำเภอหำทวนบั๊ก ระบุว่าอำเภอได้ดำเนินการแล้วและคณะกรรมการบริหารโครงการที่ 7 ตกลงที่จะซ่อมแซมส่วนถนนข้างต้นก่อนวันที่ 15 ธันวาคม 2566 สำหรับอำเภอหำทวนนาม มี 9 ส่วนที่ได้รับความเสียหายจากการขนส่งวัสดุสำหรับการก่อสร้างทางด่วน ได้แก่ ส่วนหนิญห่าว-ฟานเทียต 4 ส่วน และส่วนฟานเทียต-เดาเกียว 5 ส่วน ผู้รับจ้างยังไม่ได้ดำเนินการซ่อมแซม 4 ท่อน 3 เส้นทาง ในระยะวิญเฮา-พานเทียต (2 ท่อน บริหารจัดการโดยอำเภอ 1 ท่อน บริหารจัดการโดยบริษัท ก่อสร้างชลประทานบินห์ถวนและบริษัท ก่อสร้างสมาชิกรายเดียว จำกัด และ 1 ท่อน บริหารจัดการโดยกรมขนส่ง) ผู้รับเหมาได้ซ่อมแซมและบูรณะช่วง Phan Thiet - Dau Giay จำนวน 3 โซน เหลือส่วนที่ยังไม่ได้รับการซ่อมแซม 2 ส่วน คือ ส่วนที่เทศบาลดูแล 1 ส่วน และส่วนที่บริษัท ก่อสร้างและวิศวกรรมชลประทาน บินห์ถวน จำกัด เป็นผู้ดำเนินการ 1 ส่วน ในเขตอำเภอหำทัน มีถนนเสียหาย 6 ช่วง เนื่องจากการขนส่งวัสดุสำหรับก่อสร้างทางด่วนสายฟานเทียต-เดาเกียย ขณะนี้ตามรายงานของคณะกรรมการประชาชนอำเภอฮัมทันและผลการตรวจสอบของกรมการขนส่ง (สำหรับช่วงถนนที่กรมการขนส่งดูแล) ผู้รับจ้างก่อสร้างได้ซ่อมแซมไปแล้ว 1 ช่วง กำลังซ่อมแซม 1 ช่วง และอีก 4 ช่วงที่ยังไม่ได้รับการซ่อมแซม (โดย 3 ช่วงอยู่ในความดูแลของอำเภอ และ 1 ช่วงอยู่ในความดูแลของกรมการขนส่ง)
จากการประชุมกับผู้มีสิทธิออกเสียง ชาวบ้านในจังหวัดมีความไม่พอใจอย่างมาก เนื่องจากหน่วยงานต่างๆ ดำเนินการก่อสร้าง ซ่อมแซม และบูรณะถนนที่อยู่อาศัยในบางส่วนล่าช้า คณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้ลงพื้นที่ตรวจสอบและหารือกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องหลายครั้งเพื่อเร่งรัดให้ดำเนินการคืนถนนให้ประชาชนโดยเร็ว คณะกรรมการบริหารโครงการชุดที่ 7 และคณะกรรมการบริหารโครงการ Thang Long ยังได้สัญญากับทางจังหวัดว่าจะเร่งรัดให้ผู้รับเหมาดำเนินการให้เร็วขึ้น แต่จนถึงขณะนี้ ยังมีส่วนและเส้นทางต่างๆ มากมายที่ยังไม่ได้ก่อสร้างหรืออยู่ระหว่างการก่อสร้างอย่างช้าๆ...
ตรัน ทิ
ทราน ธิ.
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)