Весенняя стройка

Празднование Тэта на строительной площадке

В холодную погоду новой весны каждая семья и каждый человек с нетерпением ждут прихода весны, но на ключевых объектах провинции многие кадры, инженеры и рабочие продолжают оставаться на стройплощадке, способствуя ускорению хода строительства, полные решимости довести проекты «до финишной черты» вовремя.
На строительной площадке моста Хам Йен через реку Ло и путепровода на 48-м км в городе Тан Йен (Хам Йен) проекта скоростной автомагистрали Туен Куанг - Хазянг инженер Нгуен Дук Тхань, заместитель директора правления пакета 24 акционерной компании Deo Ca Group, сказал, что для обеспечения строительства в течение всего Тэта подразделение задействовало 6 буровых линий, 3 сервисных крана, 6 экскаваторов и сервисные автомобили.

Каждую смену подразделение выводит на работу треть персонала и рабочих, обеспечивая непрерывность строительства. Те, кто работает во время Тэта, помимо получения 300% своей зарплаты, также полностью обеспечены компанией продуктами питания, включая цветки персика, и организованы для упаковки пирожных «Чунг», что создает радостную атмосферу для персонала и рабочих, позволяя им почувствовать, что они празднуют Тэт дома.

Компания Deo Ca Group Joint Stock Company выиграла тендер на пакет 24 по строительству мостов на скоростной автомагистрали Туенкуанг - Хазянг (фаза 1), участок через провинцию Туенкуанг с 20 мостами из 22 мостов и путепроводов через реки на всем маршруте. Объем работ был огромным, поэтому сразу после сдачи объекта компания мобилизовала транспортные средства и человеческие ресурсы, чтобы немедленно приступить к строительству.

Строительство скоростной автомагистрали Туенкуанг - Хазянг (фаза 1) через коммуну Тукуан (Йеншон) ведется ускоренными темпами.

Во время Лунного Нового года 2025 года подразделение продолжит вести строительство в обычном режиме, чтобы обеспечить выполнение обязательств по проекту. Г-н Ле Дык Тран, директор исполнительного совета Deo Ca Group, заявил: Подразделение отвечает за строительство пакета 24 стоимостью 720 млрд донгов. Чтобы обеспечить ход выполнения контракта, подписанного с инвестором, и в духе призыва премьер-министра к проведению пикового конкурса «500 дней и ночей для завершения строительства 3000 км скоростной автомагистрали», строительное подразделение разработало планы сверхурочной работы и дополнительных смен. В настоящее время подразделение располагает строительными площадками для 18/20 мостов и развернуло 18/20 строительных площадок. На каждой точке моста подразделение также разделилось на 2–4 строительные бригады для ускорения хода работ, имея в общей сложности 250 рабочих и 150 единиц оборудования и машин.

На строительной площадке проекта Провинциальной больницы общего профиля во время Тета по-прежнему слышен шум машин и вспышки сварочного огня. Рабочие работали сверхурочно, чтобы завершить проект в срок и с качеством, соответствующим ожиданиям от ключевого проекта провинции. На строительном участке технического здания г-н Руонг Ван Хунг, технический работник подрядчика по участку 13: Подразделение сосредоточено на строительстве, даже во время Лунного Нового года. В Тай они по-прежнему работают в 3 смены со 150 офицерами, инженерами и рабочими, обеспечивая ход каждого этапа проекта. Подразделение выполнило более 80% объема контракта. Активно реализуются проекты по устройству коврового покрытия и дренажа. Стоимость всего пакета 13 составляет 230 млрд донгов, и он будет в основном завершен к февралю 2025 года.

Г-н Нгуен Тронг Хай из Тай Бинь, работник Truong Son Construction Corporation, поделился: «В канун Нового года все соберутся, чтобы приветствовать новую весну, тепло и счастливо проводя время. Хотя мы скучаем по дому из-за работы, мы все полны решимости выполнить свои задачи».

Решимость достичь финиша вовремя

Товарищ Нгуен Тьен Туен, директор Совета по управлению инвестиционными проектами строительства провинциального дорожного движения, подтвердил: Проект скоростной автомагистрали Туенкуанг - Хазянг имеет большое значение, являясь ключевым национальным проектом, поэтому провинция и Совет сосредоточили все ресурсы на выполнении строительства, завершив первую фазу протяженностью 104,5 км в 2025 году. Чтобы обеспечить ход работ в соответствии с планом, в последние месяцы 2024 года подразделение фактически передало 100% участка строительному подразделению; Поручить подрядчикам сосредоточить ресурсы на выполнении строительных работ в три смены и четырьмя бригадами, чтобы компенсировать задержку в ходе работ из-за проблем с расчисткой территории, вызванных неблагоприятными погодными условиями. В период празднования Лунного Нового года 2025 года по всему маршруту будет построено более 40 строительных площадок и 20 мостовых сооружений. Освоение средств по проекту достигло 100% от установленного плана.

Строители на строительной площадке областной больницы общего профиля.

Подрядчики сосредоточились на срезе холмов, пересечении рек, чтобы открыть дороги и создать строительные площадки, выкопав и засыпав миллионы кубометров земли и камня. В пакете 20, протяженностью 20 км, строительство скоростной автомагистрали Туенкуанг - Хазянг, участок через коммуну Тукуан (Йеншон); В районе Тхай Хоа, Тхань Лонг (Хам Йен), строительство которого ведут компании Truong Son Construction Corporation и Thanh Hung Investment and Construction Company Limited, слышен шум экскаваторов и катков. Г-н Фам Дак Дьен, менеджер строительной площадки акционерной компании 168 Vietnam Group, сказал: «В последнее время около 5 месяцев подряд шли дожди и наводнения, из-за чего подрядчик не мог вести строительство».

Воспользовавшись благоприятной весенней погодой, подразделение мобилизовало 200 экскаваторов, бульдозеров, грузовиков и более 300 рабочих, работавших в 3 смены, 4 смены, при этом рабочая обстановка была напряженной. Как только участок получен, подразделение сосредоточивается на немедленном завершении строительства. Несмотря на то, что сейчас Тет, подразделение активно выравнивает землю, копает и засыпает дорожное полотно, строит дренажные сооружения, отливает элементы и выполняет бетонные работы, такие как подземные переходы, прямоугольные водопропускные трубы... стремясь завершить дренажную систему по всему маршруту, одновременно завершая строительство дорожного полотна и подземного перехода для жителей, обеспечивая следующие этапы строительства.

Основные работы сосредоточены на строительстве, г-н Тран Вьет Хунг, заместитель директора Департамента строительства: «С октября 2024 года погода благоприятствует, инвестор требует от подрядчиков энергичного строительства, чтобы компенсировать задержку из-за погодных условий и расчистки площадки, а также из-за корректировки проекта двух блоков стационарного лечения и обследования». Встречая весну с настроем на завершение работ, подрядчики стремятся завершить черновое строительство к концу 2025 года.

Учитывая, что инвесторы и подрядчики конкурируют за право работать даже во время праздников Тет, ожидается, что проекты будут завершены в срок.

Источник: https://baotuyenquang.com.vn/xuan-cong-truong-205012.html