Заместитель председателя Народного комитета провинции осмотрел строительные площадки проектов: дороги, соединяющей провинциальную дорогу 151 (Во Лао, Ван Бан) со скоростной автомагистралью Ной Бай - Лаокай (участок Кам Кон, Бао Йен); модернизировать дорогу от города Кханьйен до Лиемфу; дорога к центру коммуны Дан Тхань; Больница общего профиля округа Ван Бан.
Руководители района Ван Бан доложили заместителю председателя провинциального народного комитета о ходе строительства, трудностях, проблемах и внесли предложения и рекомендации провинции по каждому проекту.
Конкретно, Дорожный проект, соединяющий провинциальную дорогу 151 (Во Лао, Ван Бан) со скоростной автомагистралью Ной Бай - Лаокай (участок Кам Кон, Бао Йен), имеет общий объем инвестиций в размере 115 млрд донгов. Масштаб работ по горному транспорту III категории, устройство дорожного покрытия из щебня.
Функциональные подразделения завершили статистические данные и подсчет текущего статуса восстановления земель для 156 домохозяйств в коммуне Во Лао (Ван Бан) и коммуне Кам Кон (Бао Йен); Принято решение об истребовании земель у 104 домохозяйств и завершены работы по оформлению документов и процедур истребования земель у оставшихся домохозяйств в двух коммунах. Строительное подразделение выполнило земляные работы на участке от км1+00 до км7+00, построило горизонтальные дренажные трубы, насыпи от км3+00 до км7+00 и подземный водосброс на участке от км1+121, что составляет 35% от стоимости контракта.
Текущая сложность заключается в том, что в процессе реализации проекта по разведке месторождения лимонитовой железной руды подразделение обратилось в Министерство природных ресурсов и экологии за комментариями. 27 июня 2023 года Министерство природных ресурсов и экологии выдало документ № 4981/BTNMT-KSVN о сборе, управлении и охране полезных ископаемых при реализации проекта. Кроме того, на маршруте имеется большой мост через ручей Нгой Нху, который, как ожидается, пройдет по поверхности плотины гидроэлектростанции Во Лао. Однако в настоящее время у ГЭС Во Лао нет инвестиционной политики, поэтому после завершения строительства маршрута он не будет открыт для движения, поскольку моста через реку нет.
Общий объем инвестиций в проект по модернизации дороги от центра города Кханьйен до Льемфу составляет 49 млрд донгов, проект затрагивает 492 домохозяйства и предусматривает общую площадь отвода земель более 3,4 гектара. В настоящее время в рамках проекта построено асфальтобетонное дорожное покрытие с км1+259 по км6+230 и несколько горизонтальных дренажных труб с км2 по км6+230. Подразделение выполняет работы по устройству верхнего слоя щебеночного основания с км 6+230 по км 8+450. Объем достигает 50% от стоимости контракта
Процесс строительства требует переноса инфраструктуры электроснабжения, водоснабжения и телекоммуникаций. В некоторых местах необходимо скорректировать маршрут в соответствии с реальностью, добавить на маршрут некоторые строительные элементы, соответствующие текущей ситуации, и повысить стабильное качество проекта. Кроме того, отсутствует соответствие между картой распоряжения землей, кадастровой картой и свидетельством о праве пользования землей, выданным гражданам, которые необходимо проверять и корректировать, что приводит к дополнительному времени на реализацию.
Общий объем инвестиций в проект строительства дороги до центра коммуны Дан Тханг составляет более 40,8 млрд донгов, что соответствует масштабу горной дороги V категории. В настоящее время 51 из 56 домохозяйств коммуны Дан Тханг согласились с планом расчистки территории. Для коммуны Хоа Мак декларирование цен было проведено для 9 домохозяйств; На участке дороги через коммуну Дуонг Куи было проведено собрание, на котором был объявлен план компенсаций и составлен план инвентаризации. Общая стоимость объема строительства по состоянию на 14 июля 2024 года составляет около 3,32/33,22 млрд донгов, что эквивалентно 10% от стоимости контракта.
Самым сложным этапом реализации данного проекта является расчистка территории, поскольку проект реализует механизм безвозмездной передачи земли людьми и поддержки государством активов и урожая на этой земле. Многие домохозяйства не согласны с планом компенсации, предусмотренным государственными нормами.
Проект строительства новой многопрофильной больницы района Ван Бан предусматривает общие инвестиции в размере 200 млрд донгов, которые будут вложены в строительство многопрофильной больницы II уровня на 250 коек. Общий объем строительства достиг 118 594 млрд донгов, что эквивалентно 80,6%, в основном завершено строительство главного здания и вспомогательных построек.
Однако в процессе строительства пришлось перенести 2 линии электропередачи напряжением 35 кВ, что заняло много времени и повлияло на ход строительства.
На основании отчета округа Ван Бан и фактического осмотра объекта товарищ Нгуен Чонг Хай, заместитель председателя провинциального народного комитета, попросил округ Ван Бан сосредоточиться на рассмотрении и точной оценке проблем на объекте, а также выяснить причину задержки, будь то подрядчик или объект.
Заместитель председателя провинциального народного комитета обратился к инвестору с просьбой поручить подрядчику завершить работы по мере их выполнения, чтобы облегчить приемку; Консультационная и надзорная работа требует большего внимания, строгого контроля качества и хода реализации проекта; Инвесторам необходимо усовершенствовать управление контрактами, надзор за консультационной деятельностью и проводить внезапные проверки записей надзора за консультационной деятельностью.
Необходима тесная координация между населенными пунктами, реализующими смежные проекты, не допуская пускания дел на самотек и не ссылаясь на трудности и препятствия в качестве оправдания задержек.
Предложить району Ван Бан обобщить все проблемы, связанные с расчисткой земель, и доложить об этом провинции для рассмотрения и решения в духе строительства, как только расчистка земель станет возможной, без промедления, что повлияет на передвижение и жизнь людей вдоль дорог.
Внимательно следить за ходом строительства. Если он не гарантирован, то нужно занять решительную позицию, возможно, привлекая субподрядчиков, и в то же время строго наказывать подрядчиков, которые нарушают ход выполнения контракта.
В тот же день заместитель председателя провинциального народного комитета товарищ Нгуен Чонг Хай осмотрел строительную площадку основных строительных проектов в районе Бао Йен (газета «Лаокай» продолжит информировать).
Источник
Комментарий (0)