Кинхтедоти - 17 февраля Управление Народного комитета Ханоя опубликовало Уведомление № 57/TB-VP о заключении заместителя председателя Народного комитета Ханоя Дуонг Дык Туана по плану строительства дороги, соединяющей аэропорт Зябинь (провинция Бакнинь) со столицей Ханоя Ханоем.
Реализуя указание Центрального правительства об инвестиционной политике по строительству маршрута, соединяющего аэропорт Джиабинь (провинция Бакнинь) со столицей Ханоем, Народный комитет Ханоя поручил Департаменту планирования и архитектуры взять на себя руководство и координацию с департаментами, филиалами, подразделениями, а также провинцией Бакнинь и Корпорацией по консультированию по транспортному проектированию - TEDI (подразделение, назначенное Министерством транспорта для изучения плана) с целью изучения вариантов строительства маршрута.
Народный комитет Ханоя в основном согласовал план маршрута, соединяющего аэропорт Зябинь (провинция Бакнинь) с центром города (участок в Ханое) - вариант 1 по предложению Департамента планирования и архитектуры. Общая протяженность маршрута Бакнинь — Ханой составляет 49,52 км, из которых длина маршрута через Ханой — 28,58 км (включая 8,06 км нового маршрута; участок, совпадающий со скоростной автомагистралью Ханой — Тхай Нгуен/Кольцевая дорога 3 и мостом Ту Лиен, составляет около 20,54 км).
Проект соответствует направлениям Генерального плана капитального строительства Ханоя до 2030 года с перспективой на 2050 год; Корректировка утвержденного Генерального плана столицы Ханоя до 2045 года с перспективой до 2065 года обеспечивает связь с сетью транспортных маршрутов, определенных в утвержденных проектах планирования, таких как Кольцевая дорога 3, Национальное шоссе 5, мост Джангбьен - Виньтуй - Кольцевая дорога 2, улица Хахуйтап...
Народный комитет Ханоя и Народный комитет провинции Бакнинь договорились, что весь маршрут от аэропорта Зябинь до центра Ханоя должен иметь поперечное сечение 100–120 м (выбрав 120 м, чтобы соответствовать масштабу провинции Бакнинь, который, как ожидается, будет скорректирован со 142 м до 120 м) и расширить исследование городского пространства застройки по обеим сторонам дороги с 300–400 м; Согласовать предложение по изучению маршрута городской железной дороги по маршруту, соединяющему аэропорт Зябинь с центром Ханоя (участок в Ханое).
Источник: https://kinhtedothi.vn/xay-dung-tuyen-duong-ket-noi-san-bay-gia-binh-tinh-bac-ninh-voi-ha-noi.html
Комментарий (0)