Почему каменные перила в Лаокае стоимостью в миллиард долларов были серьезно повреждены после штормов?

После урагана № 3 были серьезно повреждены перила, тротуары и деревья в рамках проекта по благоустройству ландшафта по обе стороны реки Ред-Ривер.

Система каменных ограждений разрушена после наводнения

По данным репортеров газеты Giao thong, вдоль улицы Ан Дуонг Выонг (город Лаокай) можно легко заметить сотни метров сломанных перил, камни на тротуаре наклонены и разбросаны. Каменное ограждение было сломано, власти временно оградили его гофрированным железом или веревкой, ожидая дня, чтобы его починить.

Видеозапись повреждения каменных ограждений стоимостью в миллиард долларов в городе Лаокай

Г-жа Нгуен Тхи Лан из округа Ким Тан города Лаокай поделилась: «Наводнение в начале сентября оставило обе стороны Красной реки опустошенными и разрушенными, а речная вода затопила дома людей. Ущерб сооружениям был неизбежен. Старая система перил из бетона и стальных столбов была очень прочной, с хорошей видимостью и должна была нуждаться только в небольшом ремонте, но ее полностью заменили. Теперь смотреть на сломанные каменные столбы и падать на тротуаре чрезвычайно больно.

Панели и каменные колонны не имеют ни пазов, ни шипов, сохранились лишь следы клея, но имеют гораздо меньшее поперечное сечение, чем предполагалось.

Наблюдение невооруженным глазом позволяет увидеть, что большинство каменных колонн и каменных перил не имеют каменных пазов, а если и имеют, то они приклеены, а не отлиты целиком. Клеевой слой между пазовыми и шиповыми деталями из камня, а также колоннами и панелями можно легко удалить вручную.

Мало того, даже если это клееный шип и паз, поперечное сечение шипа и паза значительно меньше технических требований. Фактический размер каменного паза на панелях составляет всего около 300x40x40; Каменные колонны имеют размеры всего 50x40x40 мм, что составляет примерно половину проектного размера. Фактически, во время полевого обследования журналисты газеты Giao Thong не смогли обнаружить никаких подробностей о монолитных каменных пазах в качестве утвержденных технических требований.

Г-н Нгуен Ван Хай, житель района Кок Леу города Лаокай, сказал: «Старые перила все еще там, они пережили множество штормов без каких-либо повреждений. Недавно установленная система каменных перил повреждена, какая жалость!

Система каменных перил вдоль набережной Красной реки на улице Ан Дуонг Вуонг (от моста Кок Леу до моста Фу Тхинь), в строительство которой инвестировал Совет по управлению инвестиционными проектами строительства города Лаокай, имеет длину около 1,5 км от моста Кок Леу до моста Пхо Мои. Стоимость пакета поставок, строительства и монтажа составляет около 17 млрд донгов. В частности, система каменных ограждений имеет общую длину около 4 км и разделена на множество участков, установленных в разное время.

Использование безпазовых или ложных пазов может помочь подрядчикам сократить до 25% производственных затрат по сравнению с использованием цельных пазов и шипов, процесс строительства и монтажа также упрощается, а затраты значительно сокращаются.

Г-н Нгуен Тхань Люк, директор Совета по управлению инвестиционными проектами строительства города Лаокай, сообщил, что система каменных перил на берегу Красной реки была серьезно повреждена, и агентство представляет городу план по выделению дополнительных средств на ремонт. В ближайшее время подрядчик расчистит угол, натянет канаты и установит предупреждающие знаки для обеспечения безопасности движения людей.

Со стороны Совета по управлению проектом подразделение провело проверки и зафиксировало фактическую ситуацию с повреждениями системы каменных перил вдоль реки Ред-Ривер, чтобы иметь своевременные указания по устранению неполадок и ремонту.

Создать группу по контролю качества строительства

22 октября Комитет внутренних дел провинциального партийного комитета Лаокая направил официальное сообщение в соответствующие подразделения. В содержании четко указано: «В целях улучшения работы по борьбе с коррупцией Комитет по внутренним делам провинциального партийного комитета Лаокая поручил Постоянному комитету городского партийного комитета руководить инспекцией качества строительства».

После официальной отправки 22 октября инспекционная группа города Лаокай во главе с заместителем директора Совета по управлению инвестиционными проектами городского строительства г-ном Ву Куок Чунгом и представителем подрядчика, Anh Huong Construction Investment and Trading Company Limited, прибыла на улицу Ан Дуонг Выонг для проведения полевой инспекции.

По маршруту следования подразделения проводили осмотр, измерения, оценку и указывали на объективные и субъективные причины и решения.

Группа контроля качества строительства.

Представитель подрядчика г-н Нгуен Тхе Ань сказал: «Система каменных перил вдоль Красной реки, которую мы построили, была завершена и передана городу несколько лет назад. Недавнее наводнение привело к тому, что уровень воды в реке поднялся до рекордной отметки, в результате чего большие деревья врезались в перила. При этом множество судов грузоподъемностью от десятков до сотен тонн дрейфовали вместе с потоком воды и врезались в конструкцию, нанося ей серьезные повреждения и снижая ее прочность.

По словам г-на Тхе Аня, были сломаны не только каменные перила, но и некоторые участки старых перил, однако их количество было незначительным. Камень по своей природе хрупкий и не такой прочный, как старая система ограждений из бетона и стали, но он создает красоту для прибрежного пейзажа. Ущерб от недавнего шторма был настолько велик, что превзошел все ожидания».

Г-н Нгуен Тхань Люк, директор Совета по управлению инвестиционными проектами строительства города Лаокай, сообщил, что поврежденная секция перил составляет около 1 м (общая длина перил составляет 1,5 м-PV).

Подразделение настоятельно просит подрядчика как можно скорее мобилизовать человеческие ресурсы и технику для устранения обрушившейся системы перил. Ожидается, что на полное устранение неполадок уйдет около 1–1,5 месяцев.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-lan-can-da-tien-ti-o-lao-cai-hu-hong-nang-sau-mua-bao-192241024093631067.htm