Почему задерживается расчистка моста Тхой Лай?

Поздняя сдача помещений

Совет по управлению проектами и развитию земельного фонда района Тхой Лай города Кантхо только что направил в Народный комитет района Тхой Лай отчет о ходе реализации проекта по повышению клиренса мостов в Кантхо.

В отчете Совета по управлению проектом говорится, что из пяти мостов проекта мост Тхой Лай (новый) еще не сдан в эксплуатацию.

Из 89 пострадавших домохозяйств общей площадью 1,31 га, 6,93 млрд донгов было выплачено двум домохозяйствам в соответствии с решением о временном утверждении.

Власти завершают разработку плана компенсаций, направляют его на утверждение 42 домохозяйствам и готовят документы для принятия решения об обязательном подсчете одного домохозяйства, чтобы завершить разработку плана компенсаций для всех пострадавших домохозяйств.

Старый мост Тхой Лай. Новый мост Тхой Лай все еще ждет строительной площадки.

Между тем, г-н Нгуен Трунг К., житель, затронутый проектом, сказал: «У меня есть дом с более чем 100 квадратными метрами земли, вовлеченной в проект. Учитывая размер компенсации в размере почти 1,35 млн донгов/м2 за жилую землю и 310 000 донгов/м2 за садовую землю, я не возражаю, просто жду выплаты компенсации.

По словам г-на Нгуен Ву Линь, заместителя директора Совета по управлению проектами и развитию земельного фонда района Тхой Лай, тот факт, что в районе нет централизованной зоны переселения, также создает трудности для властей.

Поэтому недавно домохозяйства, пострадавшие от проекта строительства нового моста Тхой Лай, были мобилизованы для получения денег на переселение по предварительной цене 1,7 млн ​​донгов/м2.

Эта же трудность стала причиной замедления темпов расчистки земли под мост Тхой Лай в последнее время, поскольку некоторые домохозяйства ждут официальной цены за переселение. Потому что крайний срок сдачи объекта подрядчику был 15 сентября.

«Что касается цены компенсации, то самая низкая цена — это многолетняя земля (на этой территории нет рисовых полей) — 310 000 донгов/м2. Для жилой земли самая высокая площадь компенсации составляет около 16,5 млн донгов/м2 (расположена на фасаде улицы Тхой Лай - Труонг Суан). «Люди согласны с такой ценовой политикой…», — сказал г-н Линь.

Участок должен быть сдан не позднее 15 октября.

Ранее, 17 августа, рабочая делегация Министерства транспорта во главе с заместителем министра Нгуен Суан Сангом провела рабочую встречу с руководством города Кантхо и смежных ведомств по вопросу хода реализации проекта по увеличению габаритов автомобильных мостов, пересекающих национальные внутренние водные пути - фаза 1 (Южный регион).

Проект Кантхо включает 5 мостов, в том числе: мосты О Мон, Тхой Лай, Донг Бинь, Донг Туан и Вам Санг - Тхи Дой в рамках пакета XL02 с общей стоимостью контракта почти 400 млрд донгов, общий объем строительства оценивается более чем в 3,8%.

Расчистка территории под строительство нового моста Тхой Лай.

Проекту выделен среднесрочный государственный инвестиционный капитал. Если проект не будет завершен к концу 2025 года, то есть его нельзя будет оплатить, денег на его реализацию больше не будет.

По словам г-на Нгуен Суан Санга, для реализации проектов земля нужна быстро, чтобы было достаточно времени для строительства, поэтому необходимо установить крайний срок передачи земли.

Недавно Народный комитет города Кантхо также опубликовал документ, в котором просил Народный комитет района Тхойлай поддержать строительство моста Тхойлай и передать его не позднее 15 октября.

По словам г-на Ву Линя, помимо одного домохозяйства, ожидающего обязательного подсчета, общая сумма денег, необходимая для компенсации и расчистки территории под новый проект моста Тхой Лай, составляет около 36,7 млрд донгов (израсходовано 6,93 млрд донгов).

В ближайшие дни инвестор перечислит еще денег, и округ ускорит выплаты населению, стремясь завершить передачу участка моста Тхой Лай в срок.

«Если инвестор переведет деньги раньше, мы немедленно заплатим и передадим участок», — сказал г-н Хюинь Тхань Фыонг, заместитель председателя Народного комитета района Тхойлай.

Помимо моста Тхой Лай, в этом районе также есть мост Донг Туан (требующий более 0,94 га земли) и мост Донг Бинь (почти 0,63 га), которые являются частью проекта по увеличению клиренса автомобильных мостов, пересекающих Национальный внутренний водный путь - фаза 1 (Южный регион).

По словам г-на Фуонга, измерения и подсчеты для расчистки земли под эти два моста уже завершены, а план компенсации и переселения реализуется. Округ также выплатил почти 9 миллиардов донгов домохозяйствам, пострадавшим от этих двух мостов...

Проект по увеличению габаритов автодорожных мостов, пересекающих Национальный внутренний водный путь - Фаза 1 (Южный регион) предусматривает строительство 11 мостов; включая строительство 9 новых мостов, реконструкцию одного моста и демонтаж одного моста в провинциях Лонган, Бенче, Кантхо, Донгтхап, Кьензянг и Виньлонг.

Общий объем инвестиций в эти мосты составляет около 2,155 млрд донгов. Строительство проекта началось в январе 2024 года, инвестором выступил Совет по управлению проектом водных путей (Министерство транспорта).

Источник: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-giai-phong-mat-bang-cau-thoi-lai-bi-cham-192241002063325892.htm