Почему проект моста Бен Рунг «пропустил встречу» с фестивалем Red Flamboyant?

Мост несет на себе исторический символ

13 мая 2022 года Народный комитет города Хайфон совместно с Народным комитетом провинции Куангнинь организовал церемонию закладки первого камня строительства моста Бен Рунг с общим объемом инвестиций около 1,941 млрд донгов.

Проект моста Бен Рунг — это специальный транспортный проект, одобренный Народным советом города Хайфон 22 декабря 2020 года. Общий объем инвестиций в проект составляет около 1 941 млрд донгов, инвестиционный капитал поступает из центрального бюджета, бюджета Хайфона и бюджета провинции Куангнинь.

Мост спроектирован с тремя V-образными символами, символизирующими три победы над иноземными захватчиками на реке Бахданг.

Мост Бен Рунг, соединяющий город Хайфон с провинцией Куангнинь, в основном достроен, но не открыт для движения в запланированные сроки.

Мост Бен Ранг построен примерно в 3,7 км вверх по течению от нынешнего парома Ранг, на стороне Хайфона в коммуне Зя Дук, округ Туи Нгуен, примерно в 4,3 км от моста через реку Чань и примерно в 6,4 км от национального шоссе 18.

Длина моста составляет около 1857 м, главный мост представляет собой неразрезную предварительно напряженную железобетонную балку, включающую 4 полосы для движения автотранспорта и две смешанные полосы; Расчетная скорость главного моста 80 км/ч.

Как и планировалось, в мае 2024 года будет завершено строительство моста Бен Рунг и введен в эксплуатацию в ознаменование 70-й годовщины исторической победы при Дьенбьенфу, фестиваля «Красный пламенный» 2024 года и 69-й годовщины Дня освобождения Хайфона (13 мая).

Мост спроектирован с использованием трех символов V.

После двух лет преодоления трудностей и проблем проект моста Бен Рунг протяженностью почти 2 км был в основном завершен. Он пересекает реку Да Бать и соединяет район Туй Нгуен с городом Куанг Йен (провинция Куангнинь).

Руководитель Совета по управлению проектами (СУП) по инвестициям и строительству транспортных сооружений в Хайфоне сказал, что в процессе строительства моста СУП, подрядчики и консультанты по надзору всегда получали большую поддержку от соответствующих агентств и подразделений, особенно от населенных пунктов, проводивших работы по расчистке территории.

Этот проект также пользуется особым вниманием со стороны руководителей города Хайфон и провинции Куангнинь, поскольку руководители этих двух населенных пунктов регулярно проверяют и устраняют препятствия и трудности на пути проекта.

Подъездная дорога еще не достроена и не может быть открыта для движения транспорта.

По словам г-на До Туан Аня, генерального директора Совета по управлению инвестиционными проектами строительства дорожного движения в Хайфоне, строительство моста Бен Рунг завершено, выполнены самые мелкие работы, а также проверка и испытание моста под нагрузкой.

Объем работ по проекту на стороне Хайфона готов к открытию и вводу в эксплуатацию моста по случаю 69-й годовщины освобождения Хайфона, а также к предстоящему 11-му фестивалю «Красный пламенный».

Однако проект строительства подъездной дороги в провинции Куангнинь еще не завершен, поэтому первоначально запланированная церемония открытия не смогла состояться».

Подрядчики из провинции Куангнинь мобилизуют максимум техники и человеческих ресурсов для завершения проекта и скорейшего ввода его в эксплуатацию.

По наблюдениям репортеров газеты Giao Thong, с конца апреля 2024 года и по настоящее время в срочном порядке реализуется проект строительства подъездной дороги со стороны провинции Куангнинь.

Подрядчики работают над ускорением завершения проектов, однако погода в этом районе постоянно дождливая, что делает невозможным организацию дорожного строительства.

Фактически, только за недавнее время произошло 13 сильных дождей, из-за которых проект по ремонту дорожного покрытия был временно приостановлен. В сезон дождей подрядчики переключают свое внимание на строительство объектов, которые в меньшей степени подвержены влиянию погодных условий, таких как бордюры, ограждения, освещение и т. д., чтобы попытаться обеспечить прогресс.

В эти дни середины мая погода сухая, подрядчики сосредоточены на сверхурочных работах, мобилизуя максимум человеческих ресурсов и техники для организации одновременного строительства объектов дорожного покрытия. На сегодняшний день предполагаемый объем строительства на проекте в провинции Куангнинь достиг около 80% от общего объема.

По данным частного источника репортера газеты Giao Thong, мост Бен Рунг и соединительная дорожная система, скорее всего, будут введены в эксплуатацию в июне следующего года.

После ввода в эксплуатацию вышеуказанный проект будет эффективным, став третьим коридором дорожного движения, соединяющим Куангнинь и Хайфон, что улучшит пропускную способность дорожного движения; содействовать территориальному развитию между двумя регионами и расширять новые пространства для развития, создавать ландшафты — архитектурные произведения, несущие местную самобытность, которые будут служить социально-экономическому и туристическому развитию двух населенных пунктов.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-du-an-cau-ben-rung-loi-hen-voi-le-hoi-hoa-phuong-do-19224051021252118.htm