Почему скоростная автомагистраль Бьенхоа?

В ходе рабочей сессии Экономического комитета Национальной ассамблеи с Народным комитетом провинции Донгнай во второй половине дня 9 сентября представитель Министерства транспорта представил доклад о проекте скоростной автомагистрали Бьенхоа — Вунгтау.

Г-н Ву Хонг Тхань, председатель экономического комитета Национальной ассамблеи, работал с Донг Наем над многими ключевыми проектами, включая скоростную автомагистраль Бьенхоа — Вунгтау.

По данным Министерства транспорта, протяженность скоростной автомагистрали Бьенхоа — Вунгтау составляет 53,7 км. Она проходит через две провинции: Донгнай (34,2 км) и Бариа-Вунгтау (19,5 км). На первом этапе скоростная автомагистраль Бьенхоа — Вунгтау будет иметь 4–6 полос (в зависимости от маршрута), общий объем инвестиций составит 17 829 млрд донгов.

Проект разделен на 3 компонента. Компонент проекта 1 инвестируется провинцией Донгнай; Компонент проекта 2 инвестируется Министерством транспорта, а компонент проекта 3 инвестируется провинцией Бариа-Вунгтау. Все три были запущены одновременно 18 июня.

До сих пор строительство этой автомагистрали идет медленно из-за проблем с расчисткой земли. В настоящее время только по компонентному проекту 3 (инвестированному провинцией Бариа-Вунгтау) сдано 77,6% участка, остальные 2 проекта, оба в Донгнае, имеют очень низкий процент сдачи участка. В частности, компонент проекта 2 завершен всего на 5,82%, в то время как компонент проекта 1 еще не сдал объект.

Председатель Экономического комитета Национальной ассамблеи осматривает ключевые проекты в Донгнае

Также, по данным Министерства транспорта, в сообщениях из двух населенных пунктов Донг Най и Бариа-Вунг Тау говорится, что текущие расходы на расчистку территории для всех трех компонентов проекта увеличились и, как ожидается, увеличатся в общей сложности на 3 674 млрд донгов по сравнению с общим объемом инвестиций, одобренным Национальной ассамблеей. Из них компонент проекта 1 увеличился на 1 195 млрд донгов, компонент проекта 2 увеличился на 1 488 млрд донгов, а компонент проекта 3 увеличился на 989 ​​млрд донгов.

Строительство участка скоростной автомагистрали Бьенхоа - Вунгтау через Донгнай отстает от графика из-за проблем с расчисткой территории.

Объясняя причину увеличения капитала на строительство скоростной автомагистрали Бьенхоа — Вунгтау, заместитель министра транспорта Ле Ань Туан сказал, что первоначальное консультационное подразделение определило компенсацию и стоимость расчистки участка как общую сумму инвестиций, одобренную Национальным собранием. Однако когда местный орган власти утвердил компенсационную цену, цена земли изменилась, что привело к увеличению расходов на компенсацию.

Что касается причины задержки расчистки скоростной автомагистрали Бьенхоа — Вунгтау для передачи инвестору, исполняющий обязанности председателя Народного комитета провинции Донгнай Во Тан Дук объяснил, что это связано с нехваткой человеческих ресурсов для инвентаризации и отсутствием конкретных цен на землю для компенсации.

Строительство первой фазы скоростной автомагистрали Бьенхоа — Вунгтау началось в июне 2023 года, а ввод в эксплуатацию запланирован на 2026 год. После ввода в эксплуатацию скоростная автомагистраль Бьенхоа — Вунгтау сократит расстояние от Хошимина и Донгная до Бариа-Вунгтау и наоборот, снизив нагрузку на существующую национальную автомагистраль 51.

Ссылка на источник: https://thanhnien.vn/vi-sao-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-doi-von-hon-3600-ti-dong-185230911100911055.htm