TPO - Министерство транспорта только что представило премьер-министру отчет о предварительном технико-экономическом обосновании инвестиционного проекта по расширению скоростной автомагистрали Камло - Ласон с 2 до 4 полос с общим объемом инвестиций около 6 500 млрд донгов.
Это уже второй раз с июня, когда Министерство транспорта представило премьер-министру на утверждение инвестиционную политику по проекту расширения скоростной автомагистрали «Север-Юг» на восточном участке Камло — Ласон после получения и согласования мнений соответствующих министерств и местных агентств.
В этом представлении Министерство транспорта предложило расширить скоростную автомагистраль Камло - Ласон, совместив начальную точку с конечной точкой маршрута Ваннинь - Камло (в коммуне Камхьеу, округ Камло, провинция Куангчи); Конечная точка совпадает с начальной точкой проекта Ла Сон - Хоа Лиен (расположен в коммуне Лок Бон, округ Фу Лок, провинция Тхыатхиен Хюэ).
Протяженность скоростной автомагистрали составляет 98,35 км, из которых участок через провинцию Куангчи составляет около 36,3 км; Протяженность участка через провинцию Тхыатхиен-Хюэ составляет около 62,05 км.
В рамках проекта будет расширено поперечное сечение скоростной автомагистрали Камло — Ласон с 2 до 4 полос, а ширина дорожного полотна — с 12 до 22 метров. На участках с шириной земляного полотна 23,25 м поперечное сечение будет структурировано в направлении расширения полосы аварийной остановки.
 |
Ожидается, что расширение скоростной автомагистрали Камло — Ласон будет завершено в мае 2025 года. |
Проекты мостов на маршруте будут поддерживать инвестированные мосты с масштабом в 4 полосы; Расширить оставшиеся мосты, чтобы обеспечить масштаб в 4 полосы, при этом ширина моста должна соответствовать ширине дорожного полотна.
Проект также завершает два пересечения с провинциальной дорогой 16 и провинциальной дорогой 12B в виде разноуровневых соединений, обеспечивающих синхронную и безопасную эксплуатацию; Инвестируйте в интеллектуальные системы дорожного движения, пункты взимания платы, пункты весового контроля транспортных средств и центр управления и эксплуатации маршрута Кам Ло - Ла Сон.
Общий объем предварительных инвестиций в проект составляет около 6 488 млрд донгов (примерно на 500 млрд донгов меньше плана, запланированного в июне). Из них расходы на строительство и оборудование составляют 5 078 млрд донгов; Расходы на компенсацию, поддержку и переселение составляют 84 млрд донгов; Расходы на управление проектом, консалтинг и прочие расходы составляют 406 млрд донгов; Расходы на непредвиденные расходы составляют 920 млрд донгов.
Исходя из необходимости, срочности и эффективности инвестиций, для обеспечения успешной реализации и скорейшего завершения расширения участка скоростной автомагистрали Кам Ло - Ла Сон Министерство транспорта предлагает реализовать проект в форме государственных инвестиций. После завершения будет разработан план по возврату государственного капитала.
В случае одобрения компетентными органами проект будет готов к инвестированию в 2024 году и в основном будет завершен в 2025 году.
Источник: https://tienphong.vn/trinh-thu-tuong-phuong-an-moi-len-doi-cao-toc-cam-lo-la-son-giam-500-ty-dong-post1681948.tpo
Комментарий (0)