Вопиющие нарушения
На национальном шоссе 40B коридор безопасности дорожного движения нарушается людьми, организациями и предприятиями, которые строят палатки, заборы и ворота; укрепить существующее дорожное покрытие в жилых районах
Кроме того, возведение рекламных щитов; Планировка земли, вторжение в коридоры и сбор материалов в пределах коридора безопасности дорожного движения; незаконное подключение; Часто встречаются подпорные стенки из грунта.
Вдоль других национальных автомагистралей и провинциальных дорог не было принято эффективных мер по устранению нарушений коридоров безопасности дорожного движения, особенно на национальной автомагистрали 14D (через район Намзянг).
Г-н Труонг Ван Сон, главный инспектор Департамента транспорта, сообщил, что в 2023 году подразделение выявило и рассмотрело 150 случаев нарушения коридоров безопасности дорожного движения на национальных автомагистралях и дорогах провинциального значения. Из них только на трассе 14D власти выявили 54 случая с признаками нарушений.
За первые 2 месяца 2024 года на трассе 14D произошло 8 подобных инцидентов. Нарушения коридоров безопасности дорожного движения привели к повреждению инфраструктуры; влияющие на качество и эксплуатационную пропускную способность маршрута; создание потенциально опасных маршрутов и «черных зон» дорожно-транспортных происшествий.
По словам инспектора Департамента транспорта, указанная ситуация сложилась, помимо объективных причин, из-за низкой осведомленности о соблюдении законодательства некоторыми гражданами, предприятиями и организациями.
Власти некоторых населенных пунктов не уделили должного внимания и не в полной мере выполнили свои обязанности по защите дорожно-транспортной инфраструктуры в соответствии с положениями законов и нормативных актов о координации действий при рассмотрении нарушений на национальных автомагистралях и провинциальных дорогах в Куангнаме. Функциональное подразделение и Департамент транспорта направили на места множество документов с требованием принять меры, однако они не были оперативно выполнены.
Г-н Труонг Ван Сон сообщил, что на некоторых из ныне эксплуатируемых маршрутов еще не полностью восстановлена площадь земель для дорог (включая земли, отведенные под дороги, и земли коридоров безопасности дорожного движения).
Это приводит к нарушениям, связанным со строительными работами, проводимыми в пределах коридора безопасности дорожного движения, но на территории, занесенной компетентным органом в Красную книгу.
Управление земельными записями и данными в некоторых населенных пунктах по-прежнему имеет много проблем. Данные Красной книги не были пересмотрены или обновлены в соответствии с реальной ситуацией, что затрудняет обнаружение и устранение нарушений.
Между тем, пресечение нарушений ограничивается лишь административными санкциями или временным закрытием и приостановкой строительства, чтобы дать нарушителям время для выполнения необходимых юридических процедур.
До сих пор не применено принуждение к устранению последствий в соответствии с положениями закона в случаях недобровольного устранения последствий, и срок для принятия решения о применении принудительных мер устранения последствий, вынесенного компетентным органом, истек.
Распространение и популяризация законов и связанных с ними документов по защите и управлению дорожной инфраструктурой не осуществляется в достаточной степени для того, чтобы люди могли их понимать и соблюдать, особенно в горных районах.
Поощрять ответственность
Капитан группы дорожной инспекции № 1 (Департамент транспортной инспекции) г-н Тхай Минь Хоанг заявил, что для исправления сложившейся ситуации необходимо в первую очередь усилить пропаганду и распространение правовых норм по защите дорожно-транспортной инфраструктуры.
В частности, довести содержание «Положения о координации действий по борьбе с нарушениями в сфере управления и защиты дорожно-транспортной инфраструктуры в провинции Куангнам» в соответствии с Решением № 2117 (от 5 октября 2023 года Провинциального народного комитета) до местных органов власти на уровне коммун и населения, проживающего вдоль дорог.
Организовать обучение сотрудников дорожного движения Народного комитета на уровне коммун по вопросам выявления субъектов, нарушений и процедур реагирования в соответствии с изданными постановлениями.
Г-н Сон сообщил, что подразделение будет рекомендовать Департаменту транспорта настоятельно рекомендовать Народным комитетам на уровне коммун и районов усилить проверки, выявление и пресечение нарушений правил защиты дорожно-транспортной инфраструктуры в соответствии с координационными правилами и соответствующими правовыми нормами.
Органам власти всех уровней необходимо строго относиться к должностным лицам и государственным служащим, которые не выполняют или безответственно относятся к выполнению возложенных на них задач.
Департамент транспорта продолжит давать указания подразделениям дорожного хозяйства и содержания дорог по усилению контроля за устранением последствий административных правонарушений, своевременно информировать соответствующие органы для разработки плана по организации правоприменения в соответствии с нормативными актами.
Транспортный сектор применяет информационные технологии для раннего выявления и принятия мер по предотвращению новых нарушений с самого начала, чтобы иметь возможность легко обрабатывать и применять меры по исправлению положения.
В частности, эффективная реализация политики партии и законов государства по усилению работы по обеспечению безопасности дорожного движения и порядка в новых условиях...
Источник
![[Фото] Премьер-министр Фам Минь Чинь председательствует на правительственной конференции с местными властями по вопросам экономического роста](https://vstatic.vietnam.vn/vietnam/resource/IMAGE/2025/2/21/f34583484f2643a2a2b72168a0d64baa)
Комментарий (0)