В только что отправленном срочном документе Департамент транспорта города Хошимин обратился к Народному комитету города. Чт Дук, Народные комитеты районов и городов сосредоточили свое внимание на руководстве радикальной и эффективной реализацией управления дорогами и тротуарами в зоне управления в соответствии с изданными постановлениями, чтобы обеспечить безопасность дорожного движения и порядок, цивилизацию, красоту города и создать консенсус среди людей.
После проведения местных обследований будут определены маршруты, на которых разрешено парковать транспортные средства бесплатно, но также будут зоны, где частным лицам или организациям придется арендовать парковочные места.
Согласно правилам, изданным Народным комитетом Хошимина, основная функция дорог и тротуаров — обеспечение движения транспорта. В котором проезжая часть обслуживает транспортные средства; тротуары для обслуживания пешеходов, обустройство систем дорожной сигнализации, выполнение необходимых работ в соответствии с нормативами.
В дополнение к вышеуказанным функциям проезжая часть и тротуар могут временно использоваться только частично для целей, не связанных с движением транспорта (например, для ведения бизнеса, купли-продажи товаров, парковки и содержания транспортных средств, как предписано в Решении № 32), при наличии лицензии компетентного органа, одобренной планом использования и уплаты установленной платы за использование.
Поэтому местным властям необходимо срочно опубликовать список дорог с тротуарами, на которых разрешена парковка двухколесных транспортных средств без взимания платы за обслуживание. В то же время рассмотреть и выбрать ряд дорог с проезжей частью и тротуарами, которые подходят для использования в целях, не связанных с движением транспорта, для реализации с помощью дорожной карты, широко опубликовать объем и продолжительность временного использования; организовывать лицензирование, утверждать планы и взимать плату в соответствии с правилами.
Когда «богатые» тоже посягают на тротуар: пешеходы толкаются с автомобилями и мотоциклами
Кроме того, руководители Департамента транспорта города Хошимин обратились к местным органам власти с просьбой поручить функциональным силам регулярно и непрерывно проводить проверки и надзор в ходе процесса внедрения, а также строго пресекать нарушения при временном использовании части проезжей части и тротуаров. В то же время повышать роль местных общественно-политических организаций в надзоре за соответствующими лицами и подразделениями в процессе осуществления временного управления и использования части проезжей части и тротуаров в соответствии с утвержденным планом, лицензией и планом использования.
Ранее Департамент транспорта города Хошимин направил в районы, города и город Тхудык документ, регулирующий управление и временное использование части проезжей части и тротуаров в этом районе. Руководители городского транспорта подчеркнули, что основное предназначение тротуаров — обслуживание пешеходов. Можно использовать только лицензированные места, например, похороны и свадьбы, которые проводятся на тротуаре, должны иметь лицензию. В местах, где разрешена самостоятельная парковка, администрация должна объявить масштаб и зону каждого маршрута. Что касается временного использования в коммерческих целях или для парковки, необходимо составить список, составить план, проконсультироваться с людьми, а затем завершить план.
Как только будет объявлен список подходящих маршрутов, люди начнут регистрироваться; Прежде чем план можно будет использовать, его должны одобрить районы. Таким образом, тротуары, не имеющие плана и не включенные в список временного использования, должны быть полностью отведены для пешеходов. Если предприятия и организации вторгаются на тротуары, используют их без разрешения, без уплаты арендной платы или без лицензии, местная власть должна рассмотреть нарушение в соответствии с правилами.
Ссылка на источник
Комментарий (0)