Содействие сотрудничеству по экономическому коридору Восток-Запад
Việt Nam•12/04/2024
Укрепляйте связи, используйте возможности
В последние годы были установлены отношения сотрудничества между провинциями, расположенными на экономическом коридоре Восток-Запад, включая Убонратчатхани (Таиланд), Секонг и Чампасак (Лаос), Дананг, Куангнам (Вьетнам), при этом постоянно ведется работа по развитию связей и развитию торговли.
По словам товарища Лыонг Нгуен Минь Чиета - заместителя члена Центрального Комитета партии, секретаря провинциального комитета партии Куангнам, Куангнам имеет дружеские отношения сотрудничества с четырьмя провинциями Южного Лаоса. Включая побратимские отношения и всестороннее сотрудничество с провинцией Секонг с 1984 года; подписали соглашения о сотрудничестве в области торговли, инвестиций, туризма, культуры и образования с провинцией Чампасак с 2007 года.
Кроме того, с 2013 года Куангнам подписал соглашения о сотрудничестве в области сельского хозяйства, торговли, инвестиций, туризма и логистики с провинцией Убонратчатхани (Таиланд).
Куангнам имеет тесные связи с Секонгом, Чампасаком и Убонратчатхани. Фото: штаб-квартира
Таким образом, можно увидеть, что Куангнам имеет давние отношения сотрудничества со всеми населенными пунктами восточно-западного экономического коридора, соединяющего северо-восточный Таиланд с южным Лаосом и центральной ключевой экономической зоной Вьетнама. При этом уже более 10 лет ведется активная подготовка соответствующих условий сотрудничества по подключению этого коридора.
Город Дананг экспортирует товары в Лаос и Таиланд через международный пограничный пункт Намзянг. Фото: штаб-квартира
По словам г-на Ле Чунг Чиня, председателя Народного комитета города Дананг, в сфере торговли экспортный оборот из Дананга в Лаос в 2023 году оценивается в 10,5 млн долларов США; Экспорт из Дананга в Таиланд оценивается в 5,5 млн долларов США, импорт — в 42 млн долларов США.
Кроме того, с большим вниманием и качеством организовываются мероприятия по содействию торговле, обмену товарами и торговым связям между Лаосом, Таиландом и Данангом. Многие лаосские и тайские предприятия приняли участие в Международной ярмарке торговли и туризма «Восточно-Западный экономический коридор» (ежегодное мероприятие в городе Дананг), организованной с целью представления туристических, торговых и инвестиционных продуктов с множеством привлекательных проектов и обмена продукцией между населенными пунктами, такой как деревянная мебель, предметы интерьера, изделия ручной работы, кулинария...
В 2022 году город Дананг также подписал с южными провинциями Лаоса соглашения о сотрудничестве в области содействия торговле, содействия импорту и экспорту, развития логистических услуг, обмена информацией, подготовки кадров и т. д.
«
С 2016 года Дананг предложил мобилизовать кредиты ОПР для развития экономического коридора Восток-Запад от Дананга до пограничного перехода Намзянг (Куангнам) через провинции Секонг, Чампасак (Лаос) и Убонратчатхани (Таиланд). Это маршрут, соединяющий провинции Южный Лаос и Восточный Таиланд с морем через порт Дананг для транспортировки грузов по морю в Северо-Восточную Азию, что открывает большие возможности для населенных пунктов на этом маршруте по сокращению транзитного расстояния для экспортных товаров в страны региона и по всему миру.
Г-н Ле Чунг Чинь - председатель Народного комитета города Дананг
Провинция Тямпасак (Лаос) активно инвестирует в инфраструктуру. Фото: штаб-квартира
Будучи двумя центральными населенными пунктами коридора, Чампасак и Секонг (Лаос), провели большую подготовительную работу для соединения с населенными пунктами на маршруте. Г-н Сомбун Хуэангвонгса, заместитель губернатора провинции Чампасак (Лаос), сказал, что, хотя коридор короткий, он имеет большой потенциал и создает возможности для местных сообществ развивать свой потенциал и сильные стороны. Стоит отметить, что все пять провинций коридора имеют потенциал для строительства промышленных предприятий, крупных сельскохозяйственных производственных площадей и туристического потенциала. Объединение в единый блок будет удобным для развития и привлечения инвестиций и иностранных посетителей.
«
Чтобы стать связующим звеном между провинциями на экономическом коридоре Восток-Запад, в последнее время мы сосредоточились на развитии инфраструктуры, многие дороги были модернизированы; Инвестируйте в строительство дамб для предотвращения оползней на берегах рек Сепон и Меконг, чтобы предотвратить наводнения и создать зеленые зоны. Кроме того, необходимо улучшить инфраструктуру 3 промышленных парков и 4 экономических зон для привлечения и размещения инвестиций отечественных и региональных инвесторов из Таиланда и Вьетнама. В Тямпасаке будет действовать собственная льготная политика для инвестиционных проектов в особой экономической зоне.
Г-н Сомбоун Хуэангвонгса - заместитель губернатора провинции Чампасак (Лаос)
Г-н Леч-лай Си-ви-лай, член Центрального исполнительного комитета Народно-революционной партии Лаоса, секретарь - губернатор провинции Секонг, сказал, что провинция Секонг открыла дороги в коридоре и сосредоточилась на развитии социально-экономической и сервисной инфраструктуры для создания благоприятных условий для отечественных и иностранных инвесторов, желающих инвестировать. Секонг призван стать регионом производства электроэнергии на юге Лаоса; чистая сельскохозяйственная производственная зона, связанная с перерабатывающей промышленностью. В настоящее время Секонг привлекает проекты по добыче руды, угля, бокситов и железа; 3 проекта по гидроэнергетике и 1 проект по ветроэнергетике мощностью 600 МВт, крупнейшие в Азии.
Благодаря крупнейшему проекту ветроэнергетики в Азии, Секонг будет экспортировать электроэнергию в страны, расположенные на экономическом маршруте Восток-Запад. Фото: штаб-квартира
Говоря о возможностях соединения в экономическом коридоре Восток-Запад, г-жа Сонглак Ворапай, заместитель губернатора провинции Убонратчатхани (Таиланд), отметила, что провинция прилагает усилия по развитию приграничных торговых путей с другими странами. В настоящее время Убонратчатхани подписал соглашение о сотрудничестве с Куангнамом. Дананг — любимое туристическое место жителей Убонратчатхани. Развитие сотрудничества с населенными пунктами в коридоре будет способствовать развитию торговли, упрощению транспортировки товаров в центральные провинции Вьетнама, популяризации ценностей культурного наследия и объединению туристических маршрутов...
Делегация руководителей провинции Куангнам посетила Компанию дружбы Южного Лаоса, инвестирующую в Чампасак. Фото: штаб-квартира
Возможность для Куангнама
По словам товарища Лыонг Нгуен Минь Чиета, одной из ключевых задач и прорывов провинции Куангнам в ближайшее время является повышение конкурентоспособности, продвижение потенциала, динамической роли и конкурентных преимуществ международной экономической зоны «Пограничные ворота Намзянг». Для выполнения пункта С этой целью Куанг Нам определил в качестве важных задач развитие всестороннего сотрудничества с южными провинциями Лаоса и уделение особого внимания сотрудничеству в сфере экономики, торговли, туризма, услуг и логистики с северо-восточным регионом Таиланда.
Благодаря исследованиям и практическим изысканиям сферы сельского хозяйства, лесного хозяйства, туризма и транспорта обладают большим потенциалом, открывая большие возможности для сотрудничества между населенными пунктами.
Группа THACO инвестирует в сельское хозяйство Лаоса. Фото: THACO
В области сельского и лесного хозяйства Лаос в настоящее время становится важным рынком поставок сырья для перерабатывающей промышленности Вьетнама. Южный регион Лаоса, в частности, имеет большой потенциал и преимущества для инвестиций в развитие сельского хозяйства, формирование зон выращивания плодовых деревьев, посадку крупных лесных массивов, исследование и развитие фермерских хозяйств, земледельческих и животноводческих зон в концентрированном и современном направлении, обеспечивая стабильные ресурсы для перерабатывающих предприятий. В настоящее время THACO Group и ряд предприятий и инвесторов провинции Куангнам инвестировали в сельскохозяйственный сектор в этом районе.
В секторе туризма все пять провинций коридора имеют свои собственные преимущества, такие как экотуризм, курорты, общественный туризм, всемирное культурное наследие, торговые центры, услуги познавательного туризма, приключенческий туризм и т. д. Развитие сотрудничества позволит создать богатую и разнообразную цепочку туристических связей, удовлетворяющую все потребности туристов.
Перевозка грузов из центра провинции Секонг до международных пограничных пунктов Намзянг - Дак Та Ук. Фото: штаб-квартира
В плане дорожного движения и транспортировки международные пограничные переходы Намзянг-ДактаОок будут способствовать развитию своих преимуществ. Это кратчайший маршрут, соединяющий провинцию Убонратчатхани, провинции Северо-Восточный Таиланд и Южный Лаос с Восточным морем через порт Дананг и порт Чулай (Куангнам). Синхронное соединение систем транспортной инфраструктуры может помочь провинции Убонратчатхани, Таиланд, и южным провинциям Лаоса удобно экспортировать и импортировать товары в страны по всему миру по разумной цене.
Недавно состоявшаяся пятидневная рабочая поездка делегации лидеров провинции Куангнам во главе с секретарем провинциальной партии Лыонг Нгуен Минь Чиетом для посещения и работы с двумя населенными пунктами Секонг и Чампасак продолжила открывать позитивные сигналы для всеобъемлющей стратегии сотрудничества.
[ВИДЕО] - Секретарь партийного комитета провинции Куангнам Лыонг Нгуен Минь Чиет посетил провинции Секонг и Чампасак и работал с ними:
Секретарь - губернатор провинции Секонг Леч-лай Си-ви-лай сказал, что от глубоководного порта Дананг, порта Чулай (Куангнам) до международных пограничных пунктов Намзянг - Дак Та Оок расстояние составляет 260 км, время в пути - 5 часов. Между тем, расстояние от Секонга до международного пограничного пункта Вангтау, Ксунгмек и глубоководного порта Лем Кса Банг (Таиланд) составляет 877 км, а поездка занимает до 16 часов.
Таким образом, движение товаров по экономическому коридору Восток-Запад становится более тесным и коротким, что позволяет экономить больше средств.
Порт Чулай станет местом экспорта товаров из провинций Южного Лаоса и Северо-Восточного Таиланда. Фото: штаб-квартира
Разделяя эту точку зрения, товарищ Вилайвонг Бутдакхам - член Центрального исполнительного комитета Народно-революционной партии Лаоса, секретарь - губернатор провинции Чампасак сказал, что в Куангнаме есть порт Чулай, который очень удобен для экспорта товаров в другие страны. Если товары из южных провинций Лаоса, северо-восточного Таиланда и северной Камбоджи экспортируются по экономическому коридору Восток-Запад, их необходимо перевезти всего лишь в течение дня. Экспорт через глубоководный порт Ламдонг (Таиланд) занимает больше времени.
«
Общей чертой Чампасака и Куангнама является то, что у них есть всемирно известные объекты культурного наследия. Это храм Ватпху, святыня Мишон и древний город Хойан. В последние годы район Зуйсюен (Куангнам) и город Паксе (Тямпасак) сотрудничают в деле сохранения и популяризации ценностей культурного наследия. Ожидается, что в будущем будет сформирован исторический тур, способствующий развитию межрегионального туризма.
Г-н Вилайвонг Бутда-кхам - Секретарь - Губернатор провинции Чампасак (Лаос)
Большему количеству крупных предприятий, таких как THACO, необходимо инвестировать в Секонг и Чампасак. Фото: THACO
Предприятия и инвесторы из Куангнама реализуют проекты в Секонге и Чампасаке. Однако, несмотря на огромный потенциал этих двух провинций, количество проектов пока остается скромным. В ходе рабочих сессий между местными руководителями особое внимание уделялось созданию благоприятных механизмов для привлечения инвестиций из вьетнамских предприятий в целом и из Куангнама в частности. Оттуда содействовать всестороннему сотрудничеству и развитию отношений между Куангнамом и двумя провинциями Секонг и Чампасак (Лаос).
Вместе устраним узкие места в инфраструктуре
В настоящее время международный пограничный пункт Намзянг - Дак Та Оок функционирует все более эффективно, спрос на импорт и экспорт товаров через международный пограничный пункт Намзянг растет, особенно спрос на экспорт сельскохозяйственной, лесной и минеральной продукции из провинции Секонг и южных провинций Лаоса через международный пограничный пункт Намзянг в моря Куангнам, Дананг и Тхыатхиен-Хюэ.
Национальная автомагистраль 14D находится в серьезном упадке и требует инвестиций для ее модернизации и расширения. Фото: штаб-квартира
Однако фактором, сдерживающим развитие грузоперевозок по этому экономическому коридору Восток-Запад, является транспортная инфраструктура. В настоящее время национальное шоссе 14D находится в серьезном упадке. Дорога от международного пограничного пункта Намзянг - Дак Та Оок до центра провинции Секонг имеет много серьезно поврежденных участков.
[ВИДЕО] - Секретарь провинциального партийного комитета Куангнама Лыонг Нгуен Минь Чиет выступил на саммите 5 провинций и 3 стран по сотрудничеству в развитии экономического коридора Восток-Запад по вопросу межрегиональной инфраструктуры связи:
«
Куангнам сосредоточен на разработке рекомендаций для центрального правительства по инвестированию в расширение и модернизацию национальной автомагистрали 14D протяженностью 74 км, соединяющей международный пограничный пункт Намзянг с шоссе Хо Ши Мина. Это поможет наладить поток инвестиций, торговли, туризма и трансграничных грузовых перевозок из Убонратчатхани (Таиланд) в Южный Лаос через Куангнам к таким морским портам, как Дананг и Чулай, для транспортировки в третьи страны и наоборот. Это станет важным стратегическим маршрутом, который поможет Южному Лаосу совершить прорыв и развиваться стабильно и устойчиво.
Секретарь провинциального партийного комитета Куангнама Лыонг Нгуен Минь Чиет
Порт Дананга — это место, откуда товары из Южного Лаоса и Северо-Восточного Таиланда экспортируются в страны по всему миру. Фото: ДН
Председатель Народного комитета города Дананг Ле Чунг Чинь сообщил, что город уделяет особое внимание модернизации дороги 14B до 4 полос на участке, проходящем через город (7,5 км); Строительство нового порта Льентьеу как международного морского порта I класса, способного принимать суда водоизмещением до 100 000 DWT.
В мае 2023 года город одобрил проект «Развитие логистических услуг в городе Дананг для эффективного соединения с Центральной ключевой экономической зоной и экономическим коридором Восток-Запад на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года» для завершения создания синхронной транспортной инфраструктуры, соединяющей Дананг с провинциями Центрального региона, Центрального нагорья и провинциями Лаоса и Таиланда по экономическому коридору Восток-Запад.
Провинциям, расположенным на экономическом коридоре Восток-Запад, необходимо создать механизм развития межрегиональной инфраструктуры. Фото: штаб-квартира
Что касается устранения узких мест в транспортной инфраструктуре, г-н Сомбун Хуэангвонгса, заместитель губернатора провинции Тямпасак (Лаос), заявил, что провинциям, расположенным на восточно-западном экономическом коридоре, необходимо в первую очередь выделять средства из провинциальных бюджетов или использовать государственные и международные бюджеты для инвестиций. Одновременно необходимо создать координационный механизм развития межрегиональной инфраструктуры, обеспечивающий эффективность и взаимную выгоду.
В ближайшем будущем будут инвестированы средства в пограничный пункт пропуска Дак Та Оок. Фото: штаб-квартира
Наряду с межрегиональной транспортной инфраструктурой, международная пара пограничных переходов Намзянг - Дакта Оок будет играть важную роль в формировании торговых ворот.
Планы провинции Куангнам также направлены на модернизацию и расширение международных пограничных пунктов Намзянг к 2030 году. В ближайшем будущем также будет построен пограничный пункт пропуска Дак Та Оок, при этом вьетнамское правительство предоставит Лаосу ОПР в размере 38 млрд донгов. Если эти пограничные ворота будут модернизированы и расширены, это создаст благоприятные условия для въезда, выезда и транзита людей, транспортных средств и товаров. В то же время создать благоприятные условия для оказания помощи Лаосу в завершении планирования международной экономической зоны «Пограничные ворота Дак Та Оок».
Комментарий (0)