Во многих населенных пунктах еще не разработана политика по содействию развитию ночной экономики; Модели по-прежнему однообразны, лишены инноваций и изюминок. Эта реальность требует постоянного добавления прорывных, высокореализуемых решений для создания привлекательных «пакетов» продуктов, которые будут способствовать развитию ночной экономики.
В последние годы ночная экономическая деятельность во Вьетнаме была весьма активной и включала такие модели, как пешеходные зоны, ночной туризм, художественные представления или некоторые виды ночных услуг в сфере питания и развлечений, а также шопинг. Ночная экономическая деятельность в основном происходит в крупных городах и туристических центрах, таких как Ханой, Хошимин, Куангнинь, Хайфон, Куангнам и т. д. Эта деятельность вносит положительный вклад в местное социально-экономическое развитие, привлекает туристов и генерирует доход для цепочки поставок и рабочей силы.
Однако до сих пор, спустя почти четыре года с момента принятия премьер-министром решения № 1129/QD-TTg «Об утверждении проекта развития ночной экономики во Вьетнаме», этот вид бизнеса во многих населенных пунктах, в том числе и в местах с развитой туристической отраслью, так и не смог добиться ожидаемого прорыва. Некоторые местности, которые считаются быстрыми, выпустят проекты по развитию продуктов ночного туризма только в 2022 году, в то время как большинство провинций, таких как Куангнинь, Кханьхоа, Биньтхуан, Травинь... выпустят проекты по развитию ночной экономики с середины 2023 года. Даже Ханой и Хошимин, где ночная экономика является «золотой жилой», все еще находятся в процессе... строительства проектов.
В настоящее время число моделей ночных экономик довольно велико, однако принцип их работы по-прежнему однообразен. Как правило, существующие пешеходные зоны ограничиваются лишь ограждением некоторых улиц, не позволяя транспортным средствам въезжать на них, что позволяет создать пространства для исполнительских искусств, шопинга или питания. Это приводит к ситуации, когда многие пространства функционируют схожим образом.
Еще одна широко распространенная модель — ночные мероприятия в культурных пространствах и на объектах культурного наследия. Однако эта модель имеет тенденцию к стагнации и даже упадку. Некоторые модели были созданы без тщательного расчета реализации, что привело к нестабильному качеству, например, экскурсионный тур в императорскую цитадель Тханг Лонг (Ханой).
Императорская цитадель Тханглонг представляет собой ценное как материальное, так и нематериальное культурное наследие. В неосязаемой части посетители могут насладиться «королевским танцем», но на самом деле так называемый «королевский танец» является театральным и не основан на исследованиях, а костюмы императора адаптированы со сцены Туонг Чео. По мнению многих туристов, «драматизация» снизила ценность наследия. Между тем, продукты, в которые вложены инвестиции и которые тщательно организованы, способствуя созданию культурных брендов, такие как живое выступление Tinh Hoa Bac Bo в Ханое, Ky Uc Hoi An в Куангнаме... по-прежнему довольно редки.
В Проекте по развитию ночной экономики во Вьетнаме, выпущенном правительством, вопрос совершенствования политики, а также преференциальной и стимулирующей политики отдан в приоритет, однако до сих пор практически ни одна провинция или город не имеет конкретной политики по привлечению инвестиций и стимулированию развития ночной экономики. Кроме того, до сих пор не существует независимой зоны ночного экономического развития, которая необходима Ханою, Хошимину и Данангу. Продление времени работы некоторых видов услуг в рамках Проекта носит «пилотный» характер и не оформлено официально.
В развитии ночной экономики самым большим препятствием сегодня является политика. Этот тип имеет свои особенности, например, работникам ночной экономической цепочки приходится работать в часы, противоречащие обычным правилам, поэтому затраты на рабочую силу часто выше. Отсутствие льготного регулирования, многие нормативные акты все еще находятся на экспериментальной стадии, что заставляет предприятия с большой осторожностью относиться к систематическим и глубоким инвестициям. Некоторые населенные пункты сами прекрасно осознают эту проблему, но не спешат ее решать, полагаясь на общую политику центрального правительства. Это свидетельствует об отсутствии инициативы на местах.
Поэтому правительству, министерствам и ведомствам необходимо пересмотреть правовые нормы, касающиеся ночного развития экономики, а также распределение и распределение задач соответствующих ведомств, и на этой основе устранить препятствия и дублирование; упростить условия ведения бизнеса в соответствующей степени; Призвать населенные пункты, имеющие потенциал и сильные стороны, оперативно разрабатывать проекты и планы ночного экономического развития в этом районе. В частности, исследовать, разрабатывать и обнародовать политику, стимулирующую развитие ночной экономики, особенно льготную политику в отношении налогов и сборов за пользование землей.
В то же время необходимо исследовать и дополнять конкретные положения и инструкции по управлению экономикой в ночное время. Это проблема, которая до сих пор не дает покоя многим населенным пунктам, особенно когда им приходится расширять местную деятельность. Центральное правительство также содействует децентрализации и делегированию полномочий населенным пунктам, имеющим сильные стороны в сфере туризма и ночной экономики, с тем чтобы они могли разрабатывать конкретную политику, соответствующую реалиям местного развития.
Проект правительства ставит задачу построить к 2025 году отдельные ночные развлекательные комплексы в Ханое, Хошимине и Дананге. Но это также является большим «узким местом». Типичный пример такой трудности — Ханой. В настоящее время городу крайне сложно организовать подходящие земельные фонды для развития зон ночной экономической застройки. Если строительство ведется вблизи центра города, населенные пункты будут испытывать нехватку земельных фондов, а подходящее пространство будет отделено от ранее существовавших экономических и культурных пространств. Новые ночные экономические зоны требуют крупных инвестиций, поскольку это новая сфера с сопутствующими рисками, поэтому выпуск преференциальных механизмов и политик становится актуальным.
Ночная экономика — это новая сфера, поэтому изучение моделей других стран является очень важным фактором, особенно стран со схожими с Вьетнамом экономическими и культурными условиями. В Азии многие ночные экономические модели в Японии, Корее, Китае, Малайзии, Таиланде и т. д. стали «магнитами», привлекающими внутренних и иностранных туристов. Например, Южная Корея славится сотнями «никогда не спящих» рынков, хотя первый ночной рынок открылся только в Пупхёне, городе Пусан, в 2013 году.
После успеха ночного рынка Пупхён тренд на ночные рынки распространился по всей Корее. Удивительно, но Малайзия, несмотря на то, что является исламской страной со множеством строгих правил, также добилась больших успехов в своей ночной экономике. Только в столице Куала-Лумпуре насчитывается 130 ночных рынков.
У ночных рынков Малайзии стоит поучиться модели управления. Городское правительство создало отдельную группу численностью около 100 человек для выполнения управленческой и лицензионной работы. Каждый человек, регистрирующийся для ведения бизнеса на ночном рынке, должен соблюдать Стандартные операционные процедуры. В случае жалоб на качество или отношение к продажам владельцы магазинов часто подвергаются крупным штрафам. Это гарантирует права и спокойствие клиентов, особенно иностранных туристов.
Таиланд — туристическая страна, которая славится своей ночной экономикой с различными видами услуг в сфере питания и напитков, барами, исполнительскими видами искусства и т. д. Примечательно, что в последние годы эта страна сосредоточилась на интеграции культурных и творческих мероприятий в другие модели ночной экономики, особенно на ночных рынках.
Среди них комплекс Чанг Чуй (столица Бангкок) — идеальное сочетание ночного рынка и креативного пространства. В Чанчуе также много киосков с уличной едой и модной одеждой. Однако Chang Chui вывел концепцию традиционного тайского ночного рынка на новый уровень, объединив фуд-корты и торговые зоны с художественными галереями, изделиями ручной работы и инсталляциями. Поэтому многие подразделения выбирают это место в качестве площадки для организации выездных семинаров и музыкальных мероприятий.
Согласно Проекту некоторых моделей разработки продуктов ночного туризма Министерства культуры, спорта и туризма, модели разработки продуктов ночного туризма включают: Культурные и художественные представления; спортивные мероприятия, здравоохранение, красота; шопинг, ночные развлечения; Ночная экскурсия и знакомство с кулинарной культурой, ночное питание. В настоящее время в крупных городах Вьетнама имеются сотни креативных пространств, но большинство из них по-прежнему существуют изолированно, практически не интегрированные в ночную экономическую деятельность, создавая взаимную поддержку с другими видами экономической деятельности.
На основе опыта стран региона мы можем дополнять, ссылаться на и строить модели, связывающие ночную экономическую деятельность с креативными пространствами. В отношении времени работы некоторых видов услуг, участвующих в ночной экономике, необходимо подвести итоги и перейти от длительного пилотирования к формализации.
В настоящее время только 10 населенным пунктам разрешено продлевать ночное время работы до 6 утра, при этом в некоторых провинциях и городах имеется только одна пилотная зона, например, в Куангнаме с Хойаном, в Кьензянге с Фукуоком. На самом деле, в этот список необходимо вскоре добавить такие развитые туристические районы, как Нячанг (Кханьхоа), Самшон (Тханьхоа), Бариа-Вунгтау..., чтобы в полной мере раскрыть их потенциал.
Источник
Комментарий (0)