Ускоряемся, чтобы раньше времени проехать 3000 км по шоссе

Утром 3 февраля министр транспорта Чан Хонг Минь провел конференцию по плану работ на февраль 2025 года. Одним из ключевых моментов, на котором министр особо остановился, является завершение строительства скоростной автомагистрали протяженностью 3000 км в этом году.

Помимо установления конкретных требований, министр также предложил ряд решений для жесткого контроля за ходом работ.

Сосредоточьтесь на устранении трудностей с материалами и погрузкой

Выступая на конференции, г-н Ле Кует Тиен, директор Департамента управления инвестициями в строительство, сообщил, что ожидается, что в 2025 году будет завершено строительство около 1188 км скоростных автомагистралей, сосредоточенных в 28 проектах/компонентных проектах.

На встрече выступил министр транспорта Чан Хонг Минь.

Из 17 проектов (общая протяженность 889 км), находящихся в ведении Министерства транспорта, 13 проектов (745 км) имеют прогресс, соответствующий требованиям, в том числе: 10 составных проектов скоростной автомагистрали Север-Юг в восточной фазе 2021–2025 гг. от Хатиня до Кханьхоа (610 км); Ло Те - Рать Сой (51,5 км); Као Лань - Ло Те (29 км); Бен Люк – Лонг Тхань (кроме моста Фуок Кхан) имеет длину 55 км.

Четыре проекта (144 км) должны быть направлены на устранение трудностей. В частности, на скоростных автомагистралях Кантхо — Хаужанг и Хаужанг — Камау (111 км) Совету по управлению проектом My Thuan необходимо тесно взаимодействовать с населенными пунктами, где имеются шахты, для обеспечения производительности эксплуатации, корректировки проектных решений с целью сокращения времени погрузки и ожидания расчета.

На проекте Хоа Лиен - Туй Лоан (11,5 км) и проекте второго компонента скоростной автомагистрали Бьен Хоа - Вунгтау (18 км) Совету по управлению проектом дороги Хо Ши Мин и Совету по управлению проектом 85 необходимо продолжить взаимодействие с местными властями для завершения работ по расчистке территории и полного урегулирования вопроса поставок камня и грунта.

Из 11 проектов (общей протяженностью 299 км), находящихся в ведении местных властей, 2 проекта (компонент 3 Бьенхоа - Вунгтау; компонент 7 Кольцевая дорога Хошимина 3) общей протяженностью 26 км демонстрируют ход работ, соответствующий требованиям, в целом без особых проблем.

9 проектов (участок Туенкуанг - Хазянг через Туенкуанг и Хазянг; компоненты 1, 3 Кханьхоа - Буонметхуот; компоненты 1, 3, 5 кольцевая дорога Хошимина 3; компонент 1 Каолань - Анхыу; компонент 1 Бьенхоа - Вунгтау) общей протяженностью 158 км не достигли прогресса, необходимо решить вопросы расчистки территории, источников строительных материалов и приложить усилия для их реализации, чтобы они могли быть завершены в 2025 году.

Регулярно проверяйте возможности подрядчика

Подчеркнув, что если все 1188 км, строительство которых в настоящее время ведется, будут завершены, транспортный сектор преодолеет рубеж в 3000 км, заместитель министра транспорта Нгуен Зуй Лам отметил, что в настоящее время существует около 300 км скоростных автомагистралей, реализация которых все еще требует строгого контроля.

«В отношении проектов, реализуемых на местах, Администрации скоростных автомагистралей Вьетнама необходимо регулярно контролировать и консультировать руководителей министерства по вопросам работы с местными органами власти для оперативного устранения трудностей и ускорения прогресса», — сказал заместитель министра.

Заместитель министра транспорта Ле Ань Туан добавил, что в прошлом для крупных транспортных проектов сложность заключалась в источнике песка для засыпки, теперь это материал для строительства фундамента. Спрос на материалы для строительства фундаментов в проектах Юго-Западного региона или аэропорта Лонгтхань сосредоточен в Биньзыонге и Донгнае.

Совету по управлению проектом необходимо обобщить спрос на строительные материалы для фундаментов в проектах в Юго-Западном регионе и дельте Меконга, а также спланировать, из каких шахт их следует поставлять, чтобы иметь разумный план координации между проектами.

Выразив уверенность в ходе строительства участков скоростной автомагистрали от Хатиня до Куангчи, министр Чан Хонг Минь заявил, что сейчас наибольшее беспокойство вызывают отдельные проекты, проходящие через Южно-Центральный регион и дельту Меконга.

Поручив инвесторам регулярно проверять и оценивать возможности подрядчиков, он также потребовал, чтобы персонал по управлению проектами регулярно присутствовал на объекте вместе с агентствами по управлению качеством, консультантами и подрядчиками для выявления проблем и оперативного их решения.

«В частности, на проекте скоростной автомагистрали Кантхо — Камау, горизонтальной скоростной автомагистрали, строительство действительно нуждается в подсыпке песка. Но если песка недостаточно, времени не остается, должно быть решение. Агентства, включая научно-исследовательские институты, должны подключиться к обследованию, оценке и найти план строительства, чтобы слабый грунтовый участок вскоре перестал проседать, но при этом соответствовал техническим требованиям», — распорядился министр.

Решили завершить огромный объем работы

Высоко оценивая результаты, достигнутые агентствами и подразделениями в январе 2025 года, и поздравив представителей агентств и подразделений с Новым годом, министр Чан Хонг Минь подчеркнул: агентства действовали в духе решимости и решительности.

В частности, в железнодорожном секторе за очень короткое время были завершены и представлены в компетентные органы для рассмотрения и комментариев многочисленные документы, проекты постановлений и отчеты по предварительному технико-экономическому обоснованию проекта железной дороги Лаокай — Ханой — Хайфон.

Переходя непосредственно к ключевым задачам на ближайшее время, министр поручил с настоящего момента и до второго квартала 2025 года сосредоточиться на работе по разработке правовых документов. «Создание и обнародование стандартов и норм, которых не хватает в различных областях, является одним из вопросов, требующих особого внимания. Без норм невозможно формирование единичных цен», - отметил министр.

Говоря о строительно-инвестиционной деятельности, по словам министра, объем работ, которые предстоит выполнить в 2025 году, очень большой. Необходимо достичь цели в 3000 км автомагистралей. Помимо стремления начать проект Лаокай — Ханой — Хайфон, железной дороге также необходимо завершить инвестиционные исследования по многим другим маршрутам.

Важной задачей авиационной отрасли является завершение в основном проекта международного аэропорта Лонгтхань в соответствии с указанием премьер-министра.

Ссылаясь на указание премьер-министра, данное им во время инспекции ключевых транспортных проектов в начале года, министр Чан Хонг Минь попросил инвесторов продолжить изучение этапа 2 (инвестиции в расширение) для любых участков скоростной автомагистрали, которые будут завершены к 30 апреля. Проекты, завершающиеся на более поздних стадиях, также должны подготовить планы.

Уделив особое внимание проекту международного аэропорта Лонгтхань, министр отметил: по некоторым тендерным пакетам проекта еще не выбраны подрядчики, общая стоимость проекта составляет всего около 30%. Строительство скоростной автомагистрали Бьенхоа — Вунгтау может отстать от графика. Любое решение этой проблемы также является проблемой, на которую нужно быстро ответить.

В рамках проекта Донгданг - Тралинь специализированным учреждениям министерства необходимо оказать поддержку двум провинциям Лангшон и Каобанг для завершения процедур и скорейшего инвестирования во вторую фазу с целью повышения эффективности инвестиций.

«Соответствующим подразделениям необходимо в ближайшее время изучить инвестиционный проект по модернизации национальной автомагистрали № 51 до 8 полос в городском масштабе по 2 вариантам: ГЧП или государственные инвестиции (со взиманием платы), в первую очередь необходимо полностью урегулировать сопутствующие финансовые работы; завершить проект по устранению препятствий для проектов BOT, чтобы представить его в Национальное собрание для комментариев на сессии в мае 2025 года; срочно завершить синхронные инвестиционные процедуры, когда скоростные автомагистрали вступят в эксплуатацию», — поручил министр.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/tang-toc-hoan-thanh-som-3000km-cao-toc-192250204022317247.htm