Народный совет провинции Биньтхуан только что принял резолюцию о переводе 19,7 гектаров леса в качестве строительной площадки для проекта по реконструкции и расширению национального шоссе 28B, соединяющего провинцию Ламдонг.
10 января Народный совет провинции Биньтхуан XI созыва провел свою 30-ю сессию (внеочередную сессию) и принял ряд важных резолюций.
Делегаты проголосовали за принятие множества резолюций на первом заседании 2025 года.
На заседании Народный совет провинции принял резолюцию о политике изменения целевого назначения использования лесного массива площадью более 19,7 гектара на другое целевое назначение для реализации проекта реконструкции и модернизации национального шоссе 28B (QL28B), проходящего через провинцию.
Среди перепрофилированных лесных площадей премьер-министр одобрил изменение целевого назначения более 15 гектаров естественных лесных угодий. Почти 2,9 гектара нового естественного леса и почти 1,8 гектара посаженного леса.
Народный совет провинции также проголосовал за утверждение плана лесовосстановления и плана эксплуатации и использования лесной продукции на преобразованных лесных землях в соответствии с нормативными актами.
Строительство расширения национального шоссе 28B через перевал Дайнинь.
Что касается работ по расчистке территории в провинции Биньтхуан, г-н Ле Ван Чунг, заместитель директора Совета по управлению проектом 5, сказал, что преобразование лесных угодий создаст большие удобства для ускорения хода проекта, а также реконструкции и расширения национального шоссе 28B.
«Недавно провинция передала 17,5 км земли под государственное управление. Правление координирует действия с местными властями, чтобы в ближайшее время передать оставшуюся землю», — сообщил г-н Чунг.
Проект реконструкции и модернизации национального шоссе 28B общей стоимостью более 1400 млрд донгов имеет общую протяженность около 69 км, из которых 51 км приходится на участок через провинцию Биньтхуан. Категория дорог III, расчетная скорость 60-80 км/ч. Ширина дорожного полотна 12м, а дорожного покрытия 11м. Инвестором проекта выступает Вьетнамская дорожная администрация, управление проектом поручено Совету по управлению проектом 5. Ожидаемое время завершения — первый квартал 2026 года.
После завершения модернизации этот маршрут соединит провинции Ламдонг, Биньтхуан и Дакнонг, Даклак, укрепив региональную связанность, удовлетворив транспортные потребности в коридоре Восток-Запад и соединив регион Центрального нагорья с провинциями Южно-Центральной части.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/tang-toc-ban-giao-mat-bang-du-an-mo-rong-ql28b-qua-binh-thuan-192250110145153256.htm
Комментарий (0)