Удобство регистрации транспортных маршрутов
Соответственно, проектом постановления предусмотрено, что на действующих маршрутах субъекты маршрутного пассажирского транспорта имеют право выбирать время отправления и регистрироваться на выполнение маршрутов в периоды отсутствия действующих субъектов.
Проект постановления вносит изменения в правила регистрации для использования фиксированных маршрутов с целью внедрения в сетевую среду, что поможет сэкономить время и обеспечить прозрачность (иллюстративное фото).
В случае необходимости корректировки или дополнения маршрута транспортное подразделение должно провести переговоры с автобусными станциями на обоих концах маршрута и разработать план работы маршрута, а также направить его в Департамент транспорта (где находится головной офис или филиал подразделения) для регистрации работы маршрута в соответствии с правилами и в Департамент транспорта на другом конце маршрута для координации управления.
В течение 2 рабочих дней Департамент транспорта (где находится головной офис или филиал транспортного подразделения) направляет в программную систему Министерства транспорта документ с просьбой предоставить комментарии от Департамента транспорта другого конца маршрута относительно корректировки и добавления фиксированного маршрута в список маршрутной сети. Содержание консультации включает в себя информацию: станция отправления автобуса, станция назначения автобуса, маршрут, интенсивность движения и расстояние между соседними автобусами.
Департамент транспорта другой стороны маршрута обязан в течение следующих 2 рабочих дней предоставить письменный ответ в онлайн-системе государственных услуг Министерства транспорта относительно согласия или несогласия (с указанием причины). В случае отсутствия ответа от Департамента транспорта на другом конце маршрута система автоматически перейдет в согласованный статус.
Далее Департамент транспорта (где транспортное подразделение имеет головной офис или филиал) должен взять на себя ведущую роль в обновлении и дополнении подробного списка маршрутов в соответствии с правилами, выдать значки транспортным средствам и отчитаться перед Министерством транспорта и Провинциальным народным комитетом о публикации списка внутрипровинциальных маршрутных сетей и организовать выполнение обновления и дополнения списка межпровинциальных маршрутных сетей в соответствии с инструкциями.
Так, согласно проекту, вся информация по эксплуатации маршрута, регистрация транспортных единиц, документы, запрашивающие заключения, одобрения или отклонения Департаментов транспорта на обоих концах маршрута, будут осуществляться в режиме онлайн. При этом необходимо уточнить сроки, в течение которых Департамент транспорта должен отреагировать при получении информации через программное обеспечение Минтранса.
По мнению редакционной комиссии, это новое положение, которое не только помогает сократить административные процедуры, сократить время и облегчить предприятиям регистрацию для эксплуатации маршрутов, но и обеспечивает объективность и прозрачность в обработке записей государственных органов управления.
С другой стороны, проектом постановления также предусмотрено, что по истечении 60 дней с даты успешной регистрации уведомления о маршруте, если субъект транспортного бизнеса не ввел транспортное средство в эксплуатацию, данное уведомление утрачивает силу.
Кроме того, в случае, если транспортная единица выполняет менее 70% от общего количества поездок зарегистрированного узла за месяц, ее регистрация на эксплуатацию маршрута для этого узла будет аннулирована.
Департамент транспорта, в котором объявлено об успешной регистрации маршрута, несет ответственность за обновление информации о времени отправления аннулированного узла в базе данных лицензий на транспортную деятельность Министерства транспорта в течение 2 дней с даты вынесения решения об аннулировании.
Это послужит основанием для регистрации других транспортных единиц для эксплуатации маршрутов в соответствии с положениями настоящего Указа.
Подразделение, узел которого отозван в течение 30 дней с даты вступления в силу решения об отзыве, не имеет права регистрироваться для работы на маршруте с отозванным узлом. По истечении этого срока, если возникнет необходимость продолжить ведение бизнеса на маршруте с отозванным узлом, необходимо завершить процедуры регистрации эксплуатации маршрута в соответствии с нормативными актами.
По данным Вьетнамской дорожной администрации, это положение унаследовано от Декрета 41/2024, направленного на обеспечение ответственности транспортных подразделений за предоставление услуг в соответствии с зарегистрированным планом эксплуатации транспортных средств, ограничивая случаи, когда транспортные подразделения регистрируются только для резервирования мест, но не работают или даже покидают станцию для работы за ее пределами, что влияет на среду транспортного бизнеса.
С другой стороны, это позволит другим транспортным предприятиям заблаговременно отслеживать и оперативно регистрировать оставшихся (водителей) в случае отзыва водителя на маршруте, чтобы гарантировать, что оставшиеся (водители) на автобусных станциях используются на полную мощность, удовлетворяя потребности пассажиров в перевозках.
В проекте по-прежнему сохраняются положения о сроках отзыва значков и знаков, а также о сроках ожидания их повторной выдачи, что повышает ответственность бизнеса за соблюдение решений о штрафах (иллюстративное фото).
Фальсификация данных с камер на транспортных средствах с аннулированными лицензиями на ведение бизнеса
В проекте постановления также четко указаны два случая, в которых у субъекта транспортного предпринимательства будет аннулирован бейдж, в том числе при аннулировании права пользования лицензией на осуществление транспортной деятельности и при невыходе субъекта транспортного предпринимательства на маршрут в течение 60 дней подряд (для маршрутных транспортных средств).
Что касается бессрочного отзыва лицензий на осуществление предпринимательской деятельности, то в проекте указа предусмотрено 6 случаев. В том числе в случаях, когда транспортное подразделение предоставляет копию, не соответствующую оригиналу или содержащую неверную информацию в заявлении на получение лицензии на ведение бизнеса;
Не осуществление транспортной деятельности всех видов, указанных в лицензии, в течение 6 месяцев и более с даты выдачи лицензии или прекращение осуществления транспортной деятельности всех видов, указанных в лицензии, в течение 6 последовательных месяцев и более;
При прекращении деятельности в соответствии с положениями закона или по требованию транспортного предприятия;
Исправляйте или искажайте данные изображений с камер, установленных на транспортных средствах, до, во время и после передачи данных.
Невыполнение решения о проведении проверки и проверки соблюдения правил и условий осуществления деятельности автомобильного транспорта уполномоченными органами;
В течение 1 месяца 30% или более транспортных средств подразделения будут подвергнуты нарушениям, у них будут отозваны лицензии или изъяты значки.
При этом в течение 10 дней со дня принятия решения об отзыве транспортное предприятие обязано вернуть лицензию на осуществление деятельности, бейдж и номерной знак в лицензирующий орган и прекратить осуществление транспортной деятельности в соответствии с решением об отзыве.
В случае, если транспортное подразделение вернет лицензию на осуществление деятельности, а также значки и знаки в соответствии с решением об отзыве, данная лицензия будет выдана ему повторно только через 30 дней (или через 60 дней в случае второго нарушения в течение 6 последовательных месяцев).
В случае, если транспортное подразделение не представит лицензию на ведение бизнеса, значки и знаки в течение 10 дней с даты вынесения решения об отзыве или представит их, но их будет недостаточно в соответствии с решением об отзыве, Департамент транспорта переоформит лицензию на ведение бизнеса только через 45 дней (или 90 дней при втором нарушении в течение 6 последовательных месяцев) с даты представления транспортным подразделением полной лицензии на ведение бизнеса, значков и знаков в соответствии с решением об отзыве.
После принятия решения об отзыве значка или вывески и направления транспортным подразделением запроса на выдачу нового значка или вывески в связи с утратой, в течение 60 дней с даты получения документа от транспортного подразделения Департамент транспорта не должен выдавать новый значок или вывеску.
По мнению редакционной комиссии, данное положение также наследует Указ 41/2024 в целях повышения эффективности государственного управления в сфере транспортного бизнеса, избегая ситуаций, когда транспортные предприятия оправдываются, задерживают и не возвращают значки и знаки, но продолжают использовать транспортные средства для осуществления перевозок с нарушением правил. Исходя из этого, повысить ответственность предприятий за соблюдение решения об отзыве значков и знаков на транспортных средствах.
В то же время повысить ответственность за управление водителями и транспортными средствами, чтобы гарантировать, что они не нарушают правила осуществления транспортной деятельности или правила дорожного движения, поскольку это может привести к отзыву значков и знаков, а также к трудностям с выдачей новых или повторной выдачей значков и знаков; Лицензия на ведение бизнеса может быть даже отозвана на неопределенный срок.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/sua-quy-dinh-ve-quan-ly-tuyen-van-tai-hanh-khach-co-dinh-192240920095704822.htm
Комментарий (0)