Четкое описание условий вождения, избежание нарушений закона

Благодаря новым правилам будет предотвращена ситуация, когда многие учебные заведения для вождения обходят закон о состоянии мест проведения учебной практики, что позволит обеспечить права студентов.

Увеличить количество студентов, но не увеличить количество учебных площадок

Во время прохождения курса вождения в учебном центре в Ханое г-н Нгуен Куанг Хуэй (Кау Гиай, Ханой) рассказал, что во время практических занятий на курсе вождения инструктор отвез его на учебную площадку для вождения у подножия моста Тхань Три, в административном районе Тхань Три, округ Хоанг Май.

Согласно новому постановлению, на тренировочной площадке автошколы может находиться не более 1000 курсантов.

«Поскольку количество автомобилей, въезжающих на тренировочную площадку, слишком велико, а сама площадка небольшая, зачастую на некоторых участках, где мы отрабатываем подъемы, спуски, параллельную парковку и параллельную парковку, тренировочные машины выстраиваются в длинные очереди, ожидая друг друга, поэтому времени на отработку вождения не так уж много», — сказал г-н Хай.

По оценке властей, в последнее время многие учебные центры по вождению инвестировали в учебные автомобили и наняли инструкторов по вождению, которые соответствуют установленным условиям для обучения водителей с пропускной способностью более 2000 учеников, но не инвестировали в дополнительные учебные площадки, не обеспечив при этом пропускную способность учебных заведений.

Недавно изданный правительственный указ № 160/2024 о деятельности по подготовке и экзамену водителей конкретно определяет условия деятельности учебных заведений по обучению вождению автомобилей.

Соответственно, учебные заведения по вождению должны организовать количество площадок для практики вождения, соответствующее объему дорожного движения и программе обучения.

Количество площадок для обучения вождению определяется из расчета, что на одной площадке могут разместиться не более 1000 учащихся; Каждая транспортная единица должна иметь как минимум 1 тренировочное поле (на каждом объекте может быть много различных транспортных единиц, например, 4000, 5000 студентов).

Количество тренировочных полей в зависимости от трафика

Объясняя вышеуказанное положение, г-н Луонг Дуен Тонг, руководитель Департамента управления транспортными средствами и водителями Вьетнамской дорожной администрации, сказал, что учебная мощность — это наибольшее количество студентов, которое учебное заведение может обучать одновременно, определяемое общим количеством студентов, обучающихся для получения всех типов водительских прав, включая студентов, изучающих теорию и практику.

Ранее в Постановлении № 65/2016 конкретно указывалось: учебные заведения по обучению вождению автомобилей с количеством учащихся 1000 человек и более должны иметь не менее 2 площадок для практики вождения. То есть максимальная вместимость тренировочного поля для гольфа составляет 1000 учеников.

Однако в последнее время некоторые центры обучения вождению неправильно понимают вышеуказанные правила.

При объеме обучения до 5000 студентов многие учебные заведения по-прежнему понимают, что машинам достаточно всего 2 тренировочных полигонов, что приводит к невыполнению учебных планов и потребностей.

Новые правила ужесточают физические условия обучения вождению, чтобы обеспечить ясность и прозрачность.

В новом Указе 160/2024 конкретно оговаривается, что для каждой единицы объема обучения (1000 учащихся) необходим полигон для практики вождения, чтобы избежать обхода закона.

Улучшить качество обучения

Г-н Нгуен Ван Куен, председатель Ассоциации автомобильного транспорта Вьетнама, сказал, что способность полигона для обучения вождению удовлетворять спрос зависит от многих факторов, таких как масштаб и время использования в течение дня и недели.

Между тем, потребности в обучении постоянно меняются, поэтому, когда спрос превышает 1000 студентов, учебный центр может арендовать тренировочное поле.

«Государство регламентировало установку контрольно-измерительного оборудования, поэтому нам следует контролировать только конечные результаты (достаточное время и количество километров), сокращая детальные правила», — сказал г-н Куен.

Г-н Луонг Дуен Тонг сказал, что это правило существует уже много лет. Новый указ лишь конкретно регламентирует количество учащихся, соответствующее количеству площадок для обучения вождению, поэтому он не ужесточает условия.

Когда Департамент транспорта получает от учебного заведения отчет об организации занятий, он должен проверить и проконтролировать условия, например, при численности учащихся в 5000 человек, достаточно ли площадок для практики вождения.

Специальные правила помогают Департаменту транспорта легко управлять и помогают учебным заведениям знать условия при открытии занятий, избегая нарушений.

С точки зрения тех, кто работает в сфере обучения водителей, г-н Лай Тхе Чат, директор акционерной компании Thanh Dat, владельца центра обучения вождению автомобилей Thanh Dat, сказал, что многие учебные центры считают, что количество студентов в 5000 или 6000 человек все равно превышает 1000, поэтому необходимо всего 2 полигона для обучения вождению.

«Слишком большое количество студентов одновременно вызовет перегрузку, студенты не смогут многому научиться, не обеспечит учебный процесс преподавателей и сильно повлияет на качество обучения.

«Новые правила очень четко определяют количество студентов, соответствующее учебной площадке для вождения: 1000 студентов — это 1 учебная площадка для вождения, 5000 студентов — это 5 площадок, таким образом обеспечивается качество обучения», — сказал г-н Чат.

Каков размер тренировочного поля?

Постановление 160/2024 также устанавливает минимальную площадь полигона для обучения вождению следующим образом: класс B — 8000 м2; Класс B и C1, C — 10 000 м2; Класс B, C1, C, D2, D1, D, BE, C1E, CE, D2E, D1E, DE составляет 14 000 м2. Это содержание в основном остается таким же, как и в действующих правилах.

Площадки для обучения вождению автомобиля должны быть оборудованы соответствующими дорожными знаками и обеспечивать достаточную площадь для проведения занятий в соответствии с программой обучения для классов транспортных средств, используемых для обучения.

Что касается транспортных средств для обучения вождению, учебный центр должен иметь транспортные средства для обучения вождению разрешенных учебных категорий, в соответствии с законным использованием учебного центра; имеющий лицензию компетентного органа на управление учебным транспортным средством.

Для обучения вождению транспортных средств всех классов должны использоваться транспортные средства, соответствующие категории водительских прав, указанной в Законе о порядке и безопасности дорожного движения.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/ro-dieu-kien-san-tap-lai-tranh-lach-luat-192250107192738396.htm