Куангбинь ужесточает контроль за рыболовными судами «3 нет»

Рыбак Фам Ван Там из города Ба Дон (провинция Куангбинь) рассказал, что 2 года назад его семья купила лодку мощностью 350 л. с., но поскольку документы о передаче права собственности не были оформлены, они не смогли ее зарегистрировать и вынуждены были «поставить на якорь» уже почти 2 года. Он отправился в район Куангфук, чтобы подтвердить и завершить процедуры получения документов, связанных с рыболовецкими судами, но это оказалось очень сложно из-за нехватки многих баз из-за «слишком строгих» правил.

Не только г-н Там, но, по данным Департамента сельского хозяйства и развития сельских районов Куангбиня, во всей провинции имеется 800 рыболовных судов класса «3 нет», из которых 711 судов имеют длину от 6 до 12 метров; 50 судов длиной от 12 до 15 метров; 39 судов длиной 15 м и более. Местами с большим количеством рыболовных судов категории «3 нет» являются города Ба Дон (424 рыболовных судна), Куангнинь (120 рыболовных судов) и Куангтрах (95 рыболовных судов).

Причина существования рыболовных судов с пометкой «3 нет» заключается в том, что многие владельцы судов самовольно переоборудовали свои двигатели и сменили место работы, не завершив процедуры смены названия и владельца; Рыболовные суда, приобретенные в других провинциях без передачи документов о праве собственности в установленном порядке, или переоборудованные суда, не соответствующие требованиям проверки. Есть даже рыболовные суда, которые долгое время не использовались или были арестованы банками, в результате чего срок их регистрации истек. В связи с этим управление этими рыболовными судами на местах сталкивается со множеством трудностей, что влияет на работу провинции по предотвращению ННН-промысла.

Постоянный заместитель председателя Народного комитета провинции Куангбинь Доан Нгок Лам обратился к местным властям с просьбой поручить Народным комитетам на уровне коммун провести конкретные и подробные проверки для сбора статистических данных и составить список рыболовных судов «3 нет», в отношении которых следует принять меры по обработке.

В частности, для рыболовных судов длиной от 12 до 15 метров местные органы власти составят специальный список и согласуют с провинциальным Департаментом рыболовства проведение инспекций в соответствии с правилами. Департамент рыболовства тесно сотрудничает с Народными комитетами на уровне коммун, специализированными департаментами и управлениями на уровне районов с целью усиления пропагандистской работы и руководства рыбаками по выполнению процедур регистрации и проверки рыболовных судов в соответствии с правилами; Отправьте персонал в этот район, чтобы помочь рыбакам сделать это. Владельцам рыболовных судов, имеющих регистрационные номера, но устаревших, бездействующих или более не эксплуатируемых, предписывается провести процедуры отмены регистрации.

С середины мая 2024 года Народный комитет коммуны Баонинь города Донгхой (провинция Куангбинь) непрерывно транслирует объявления по радио коммуны, распространяемые через ассоциации и группы в социальных сетях, а также на собраниях в жилых районах, о политике государства по созданию условий и поддержке рыбаков для проведения процедур регистрации и проверки рыболовных судов «3 нет» в соответствии с новыми правилами. Рыбаки добровольно и активно сотрудничают и создают условия для того, чтобы функциональные силы и местные органы власти могли реализовать этот план в кратчайшие сроки.

Председатель Ассоциации фермеров коммуны Бао Нинь Дао Куанг Винь заявил, что на самом деле в коммуне довольно много рыболовных лодок «3 нет» из-за привычки рыбаков ранее заниматься свободной рыбалкой. Получив информацию и рекомендации, рыбаки действительно хотят, чтобы власти рассмотрели возможность выдачи им лицензий, чтобы они могли с уверенностью выходить на своих лодках в море и законно ловить рыбу. Это не только помогает регулировать управление судами, но и создает благоприятные условия для рыбаков, чтобы они могли выходить в море и добывать водные продукты в соответствии с правилами.

Однажды в середине июня, согласно графику регистрации, многие рыбаки из коммуны Бао Нинь прибыли пораньше на местный судостроительный завод, чтобы пройти техосмотр своих рыболовных судов. Инспекционный центр при Департаменте рыболовства Куангбиня также довольно рано направил рабочую группу в коммуну Баонинь, привезя специализированное оборудование для проверки судов и оборудование для выдачи регистрационных свидетельств рыболовным судам. Многие владельцы рыболовных судов «3 нет» очень довольны новым и крайне ответственным подходом властей.

Г-н Май Ван Муй, владелец рыболовного судна 320CV, только что получил указания от рабочей группы подписать отчет об инспекции и завершить процедуры. Он с радостью сказал, что в течение многих лет, поскольку у него не было регистрационного файла, рыболовное судно его семьи считалось работающим без лицензии. Поэтому выходить в море для ловли морепродуктов очень сложно, даже невозможно. Когда эта политика получила поддержку, семья была очень рада, потому что теперь у них есть полные лицензии на выход рыболовных судов в море для ловли рыбы в соответствии с правилами.

По словам Ле Нгок Линь, главы Подотдела рыболовства Куангбиня, до сих пор Подотдел и прибрежные населенные пункты не могли справиться с ними, поскольку там было несколько сотен рыболовных судов с классом «3 нет». Между тем, инспекция судов и лицензирование рыболовной деятельности сталкиваются со многими трудностями и препятствиями, и люди пока не проявляют инициативы в их реализации.

Столкнувшись с этой реальностью, в начале мая 2024 года Министерство сельского хозяйства и развития сельских районов выпустило циркуляр, вносящий изменения и дополнения в ряд статей циркуляра № 23/2018/TT-BNNPTNT от 15 ноября 2018 года, регулирующего деятельность инспекторов рыболовных судов; признание объектов инспекции рыболовных судов; обеспечивать техническую безопасность рыболовных судов и судов рыбоохраны; регистрация рыболовных судов и судов рыбохозяйственного обслуживания; Снятие с регистрации рыболовных судов и маркировка рыболовных судов… помогли властям решить вышеупомянутые проблемы.

Соответственно, досье о регистрации рыболовных судов и заявления о регистрации должны быть заверены Народным комитетом коммуны или района, где владелец судна регистрирует свое постоянное место жительства, чтобы служить основанием для компетентных органов для правильной идентификации субъекта и средств. Кроме того, судовладелец должен предоставить копии свидетельства о технической безопасности рыболовного судна, уведомления об оплате регистрационного сбора за судно, а также цветные фотографии всего судна с обоих бортов.

«Подтверждение от властей коммуны или округа, где владелец судна зарегистрирован в качестве постоянного места жительства, необходимо для обеспечения прослеживаемости происхождения морепродуктов, чтобы избежать ситуации, когда владелец судна бросает судно или скрывается и его невозможно найти в случае нарушения правил ННН-промысла. Департамент рыболовства провинции Куангбинь распространил необходимые документы и процедуры среди общин и деревень, имеющих морские или судоходные транспортные средства. «Благодаря этому люди усвоили необходимые процедуры, чтобы обратиться в Народный комитет коммуны или района, чтобы заявить и подтвердить свое решение», — добавил г-н Линь.

Благодаря усилиям Департамента рыболовства и местных органов власти к концу июня 2024 года провинция Куангбинь завершила процедуры лицензирования почти 600 рыболовных судов категории «3 нет», чтобы они стали судами с юридическими документами на управление, и продолжает выдавать лицензии оставшимся 200 судам. Г-н Доан Нгок Лам сказал, что упорядочение управления рыболовными судами в соответствии с принципом «трех нет» помогает местным властям решить одно из главных препятствий на пути к борьбе с ННН-промыслом.

Источник: https://nhandan.vn/quang-binh-siet-chat-quan-ly-tau-ca-3-khong-post816717.html