По нашим данным, утром 8 ноября на паромном терминале Тамхай - Тамкуанг сотни людей и туристов выстроились в очередь, чтобы сесть на деревянную лодку одного из домохозяйств коммуны и переправиться через реку. Поскольку деревянная лодка небольшая и вмещает около 5–7 человек, местным жителям и туристам приходится оставлять свои мотоциклы и автомобили на двух концах паромного терминала.
На обоих концах паромного терминала Тамхай - Тамкуанг дежурят офицеры и солдаты пограничной охраны порта Киха, которые координируют свои действия с должностными лицами общины, регулярно напоминая людям о необходимости надевать спасательные жилеты перед посадкой, а владельцам лодок - о необходимости перевозить необходимое количество людей в соответствии с правилами.
Г-жа Фам Тхи Хань (деревня Лонг Тхань Донг, коммуна Тамхай) сказала, что за последнюю неделю каждые 2–3 дня у парома возникали проблемы. После ремонта пассажирские и транспортные перевозки возобновились в обычном режиме. Однако на этот раз двигатель парома сломался, и ей и жителям островной коммуны пришлось столкнуться со множеством препятствий во время путешествия.
«Я езжу на пароме туда и обратно с 6 утра на работу в компанию в Открытой экономической зоне Чу Лай. Каждый раз, когда паром ломается, я пересекаю реку на деревянной лодке и беру автобус или мототакси до компании, что и дорого, и занимает много времени. Если я опоздаю, у меня не будет времени сдать отпечатки пальцев при входе в ворота компании, и моя зарплата будет вычтена», — обеспокоенно сказала г-жа Хань.
По словам многих домохозяйств островной коммуны Тамхай, железный паром является единственным средством передвижения для жителей островной коммуны, позволяющим им добраться до работы, к врачу, заняться бизнесом... особенно ранним утром и поздним вечером. Поэтому они всегда ожидают, что власти вскоре вложат средства в строительство новых паромов, чтобы сделать путешествия удобными и безопасными.
Всякий раз, когда паром ломается, местным жителям приходится объезжать паромный терминал в деревне Бинь Трунг и добираться до деревни Суан Ми или плыть на небольшой лодке, что далеко и небезопасно в сезон дождей. Больше всего беспокоит то, что студенты и работники, идущие в школу или на работу, часто опаздывают, что сказывается на их работе и учебе.
Офицер пограничной охраны порта Ки-Ха сообщил, что подразделение организовало дежурство людей на обоих концах паромного терминала с раннего утра до окончания времени переправы на пароме в соответствии с правилами.
«Мы наблюдаем и напоминаем людям о необходимости надевать спасательные жилеты при переходе реки и не позволяем людям и транспортным средствам пересекать реку во время сильного волнения или шторма, чтобы обеспечить безопасность людей и транспортных средств».
Г-жа Хо Тхи Туонг, заместитель председателя Народного комитета коммуны Тамхай, заявила, что у железного парома возникли проблемы с двигателем, из-за чего людям было трудно передвигаться. В прошлые разы паром получал незначительные повреждения и был быстро отремонтирован для обеспечения потребностей в перевозке людей и транспортных средств. На этот раз у парома сломался двигатель, и на его ремонт уйдет не менее 3–4 дней.
«В настоящее время правительство коммуны скоординировало действия с пограничной станцией порта Киха с целью организовать дежурство на паромном терминале для оказания поддержки и напоминания людям о необходимости соблюдения мер безопасности при участии в движении по реке.
«Утром 8 ноября правительство коммуны также обратилось в районный народный комитет с предложением организовать крупногабаритные транспортные средства для перевозки людей и транспортных средств на материк и в островную коммуну», — сообщила г-жа Туонг.
Известно, что в 2024 году Народный комитет района Нуитхань вынес Постановление об одобрении инвестиционного проекта по строительству двух новых пассажирских паромов для островной коммуны Тамхай. Общая стоимость инвестиций в строительство двух паромов составляет почти 25 миллиардов донгов, они вложены Народным комитетом коммуны Тамхай и реализованы в 2024–2026 годах.
«Два новых парома уже спроектированы и находятся на этапе оценки. После завершения оформления документов Народный комитет коммуны представит документы в Департамент транспорта провинции для рассмотрения и утверждения», — сказала г-жа Туонг.
Источник: https://baoquangnam.vn/pha-sat-hu-hong-nguoi-dan-tam-hai-tam-thoi-di-chuyen-bang-ghe-3143943.html
Комментарий (0)