Транспортная развязка Тхиеузянг является седьмым перекрестком на скоростной автомагистрали Север-Юг, проходящей через провинцию Тханьхоа, и в настоящее время идет укладка дорожного покрытия. Завершение работ и ввод в эксплуатацию запланированы на 30 апреля.
Перекресток Тхиеузянг является седьмым перекрестком на шоссе Майшон — Национальное шоссе 45, проходящем через провинцию Тханьхоа.
В конце марта 2023 года на строительных площадках было зафиксировано множество групп механиков и мостовиков, усердно трудящихся. На перекрестке есть 4 ответвления, входящие и выходящие из шоссе, которые были заасфальтированы первым слоем асфальта строительным подразделением, и многие места были заасфальтированы вторым слоем. На этом перекрестке есть путепровод над шоссе, который также сваривается рабочими Phuong Thanh Traffic Construction Investment Joint Stock Company, готовящимися к заливке перил моста.
Рабочий Фам Ван Зиап проверяет размеры стены, чтобы подготовиться к заливке перил моста.
Рабочий Фам Ван Джой (55 лет, житель района Йендинь провинции Тханьхоа) держит линейку для измерения ширины разделительной стены перед заливкой бетона и рассказывает: «С начала строительства этого путепровода возникло много трудностей, поскольку мост приходится строить с использованием балок поперек шоссе. Если не сделать это осторожно, это окажет значительное влияние на проезжающие под мостом транспортные средства. Помимо наличия защитной сетки, при работе наверху нам приходится быть очень осторожными, чтобы не уронить на шоссе какие-либо материалы, даже мелкие камни.
Рабочий Луонг Ван Куэ (45 лет, из района Хоангхоа) сказал: Мы работаем с 6 утра почти до 11 утра и днем с 13:30 до 17:30. Поскольку в этом районе нет электричества, мы не можем работать ночью, поэтому мы можем работать только дополнительно 2 часа в течение дня. Осталось всего около 70 м, чтобы закончить сварку стен и залить бетон для перил моста.
Совет по управлению инвестиционно-строительными проектами района Тхиеухоа сообщил, что на сегодняшний день объем производства достиг 84%.
Неподалеку, на съезде с развязки скоростной автомагистрали, г-н Нгуен Дык Тхао, руководитель строительной площадки завода № 11, подрядчика Центральной акционерной корпорации, руководит концентрацией техники для подготовки второго слоя асфальта.
«С начала года дождливая погода повлияла на дорожное покрытие. Пользуясь солнечными днями, нам приходится мобилизовать больше рабочей силы и техники для выполнения работ. На нашей строительной площадке работают 4 инженера и около 20 рабочих. У нас осталось всего 14 дней, чтобы закончить дорожное покрытие, а затем заняться вопросами безопасности дорожного движения, чтобы открыть дорогу для движения 30 апреля», — сказал г-н Тхао.
Согласно плану, перекресток Тхиеузянг будет достроен и введен в эксплуатацию 30 апреля.
В интервью газете Giao Thong г-н Нго Кхак Дао, сотрудник Совета по управлению инвестиционными строительными проектами района Тхиеу Хоа, сказал: «Объем работ по подпроекту 2 (дорога, соединяющая Национальное шоссе 1 с Национальным шоссе 45, в строительство которой инвестировал Народный комитет района Тхиеу Хоа, Тхань Хоа) достиг 84% от плана». В настоящее время ведутся работы по строительству двух концов путепровода, ограждений, деформационных швов и асфальтобетонного покрытия. Всего за 15 дней нужно завершить устройство дорожного покрытия, а затем выполнить следующие работы, такие как нанесение дорожной разметки, освещение, систему безопасности дорожного движения, и ввести проект в эксплуатацию уже 30 апреля.
Известно, что проект, соединяющий Национальное шоссе 1 с Национальным шоссе 45, имеет протяженность 14,6 км, общий объем инвестиций составляет 1 417 млрд донгов и разделен на 3 подпроекта.
В рамках подпроекта 1 (путепровод через реку Ма и дороги по обоим концам моста с 5-го км + 250 по 7-й км + 250) общий объем инвестиций из провинциального бюджета составляет 655 млрд донгов, вложенных Советом по управлению инвестиционными проектами строительства дорожной сети в Тханьхоа. Подпроект 2 инвестируется Народным комитетом района Тхиеухоа.
Подпроект 3, участок дороги со стороны района Хоангхоа (км 0 - км 5+250), имеет протяженность 5,25 км с общим объемом инвестиций 307 млрд донгов, вложенных Народным комитетом района Хоангхоа.
Скоростная автомагистраль Север-Юг на востоке, проходящая через провинцию Тханьхоа, имеет протяженность более 98 км и разделена на 3 компонента: Майшон — национальное шоссе 45; QL45 — Нги Сон и Нги Сон — Дьен Чау.
На всем протяжении автомагистрали через провинцию Тханьхоа запланировано 7 соединительных перекрёстков, в том числе: перекрёсток Джиа Миеу (км 295+800); Развязка Ха Линь (км 306+000); Перекресток Тхиеу Жанг (км 315+380); Развязка Донг Суан (км 327+142); Развязка Донг Тханг (км 335+400); Пересечение Ван Тьен (351+320 км) и Нги Сон (379+500 км).
Перекресток Тхиеу Куанг является частью подпроекта 2 — дорожного проекта, соединяющего Национальное шоссе 1 с Национальным шоссе 45, финансируемого Народным комитетом района Тхиеу Хоа (провинция Тхань Хоа). Перекресток Тхиеузянг пересекается с участком скоростной автомагистрали Майшон - QL45 на 315+380 км.
Источник
Комментарий (0)