«Розовые тени» на участках дорожного строительства

Вдали от детей, следуя за мужем на работу по шоссе

В марте в горах вдоль шоссе Туенкуанг — Хазянг расцветают ярко-красные цветы хлопка. На 11+42 км участка XL3 г-жа Ли О Су (родилась в 1991 году в районе Муонг Те провинции Лай Чау) ловко зачерпывала раствор для литья балок и гибки железа. Уже почти месяц ей приходится оставлять ребенка с бабушкой и дедушкой, чтобы отправиться вместе с мужем на работу на эту трассу.

Уже почти месяц г-жа Ли О Су принимает участие в строительстве автомагистрали Туенкуанг - Хазянг.

«У нас с мужем двое детей, старшему 8 лет, второму 4 года, каждый вечер они приходят домой и спрашивают о своих родителях. Я так по ним скучаю, но мне приходится сдерживаться. В деревне я не могу зарабатывать деньги, а здесь я зарабатываю 280 000 донгов в день», — сказала г-жа Су, и ее глаза наполнились слезами, когда она рассказала о своих детях.

На 16+500 км пакета XL4 мы встретили г-жу Нгуен Тхи Тхоан (из Туен Куанга) и г-жу Хоанг Тхи Хиен (из Хазянга), которые несли железные прутья диаметром 27 см, связанные сталью для строительства прямоугольных водопропускных труб. Г-жа Хиен, также оставившая своего ребенка на попечение бабушки и дедушки, поделилась: «Для женщин нет большей трудности, чем быть вдали от своих детей. Но чтобы заработать на жизнь, мы должны стараться».

Г-жа Нгуен Тхи Тоан несет каждый железный пруток не меньше, чем мужчины-рабочие. Фото: Ха Тханг.

Инженер Нгуен Суан Тунг, командир компании Phuong Dong, которая строит комплекс XL4, сказал: «Женщины, работающие на строительных площадках, сталкиваются с большими трудностями, чем на других работах. Но как только они начинают работать, они все принимают это и привыкают. Они также лучше мужчин соблюдают правила поведения на строительной площадке, поэтому менеджеры очень спокойны».

На 313+100 км скоростной автомагистрали Ванфонг - Нячанг, на участке через город Ниньхоа, провинция Кханьхоа, также можно увидеть много «красивых женщин», работающих на самых разных должностях.

Вытирая пот с лица, г-жа Фан Тхи Дуен (26 лет, из Куангбиня) поделилась: «Строительство скоростной автомагистрали находится на завершающей стадии, поэтому нам приходится регулярно выезжать на маршрут, чтобы собирать образцы материалов для испытаний».

Г-жа Дуйен и еще одна «красавица» выполняют внутренние работы в офисе Исполнительного совета № 2 проекта скоростной автомагистрали Ван Фонг - Нячанг (участок, построенный акционерной компанией Lizen).

Г-жа Фан Тхи Дуен (снаружи) и г-жа Чан Тхи Ту Дунг обсуждают работу с руководителями Совета по управлению пакетом XL01 (скоростная автомагистраль Ван Фонг - Нячанг). Фото: Цао Сон.

Г-жа Дуйен окончила факультет строительства мостов и дорог Данангского технологического университета и работает в транспортной отрасли более 5 лет. Затем она влюбилась в парня из Хатиня, который тоже работал дорожным строителем. В настоящее время у пары есть полуторагодовалый ребенок. После 7 месяцев родов г-жа Дуйен отправила ребенка к родителям и пошла на работу. «Скучая по своему ребенку, я могу только разговаривать и шутить по телефону. Часто я работаю до поздней ночи, а когда заканчиваю работу, мой ребенок уже спит где-то в сельской местности», — призналась г-жа Дуйен.

Человек, который всегда работает бок о бок с Дуен в ее профессиональной деятельности в офисе, — это г-жа Тран Тхи Ту Дунг (из Куангнама, на 4 года старше Дуен). «Я работаю уже много лет, не помню, сколько проектов я завершила. Иногда я думаю о том, когда же я выйду замуж, если не выйду в этом возрасте, но я все время откладываю это...», — поделилась г-жа Дунг.

Г-н Буй Тхань Тунг, исполнительный директор пакета XL1 (скоростная автомагистраль Ван Фонг - Нячанг), сказал, что роли г-жи Дунг и г-жи Дуен очень важны. Благодаря тщательному ведению записей и бухгалтерских книг сестры внесли свой вклад в то, чтобы внутренние дела офиса выполнялись в полном объеме и по графику.

Быстрое питание и сон на строительной площадке

После многих дней холодной и дождливой погоды погода в Нгеане внезапно стала чрезвычайно жаркой. Однако на строительной площадке скоростной автомагистрали Дьенчау — Бай Вот, проходящей через коммуну Дьенто, округ Дьенчау, провинция Нгеан, сотни рабочих по-прежнему усердно трудятся.

Г-жа Ви Тхи Бинь сделала перерыв прямо на ковровой дорожке А1. Фото: Си Хоа.

В 11:30 утра, пока асфальтоукладчик еще не прибыл, г-жа Ви Тхи Бин (родилась в 1990 году, этническая тайка), работница компании Hoa Hiep Company Ltd., воспользовалась возможностью вздремнуть прямо на асфальтоукладочной машине.

Г-жа Бинь родом из Тханьхоа и вышла замуж за мужчину из Дьенчау. Проработав много лет бетоноукладчиком в промышленных парках на юге, в 2023 году она присоединилась к компании Hoa Hiep. Ее работа — фотографировать, следить за временем и подсчитывать материалы.

«Работа требует постоянного присутствия на объекте, будь то дождь или солнце. До и после Тэта работы по укладке асфальта продолжались всю ночь. В те дни мне также приходилось не спать вместе с коллегами. Теперь же употребление ланч-боксов на объекте и сон в машине стали привычкой», — сказала г-жа Бинь.

Когда ее спросили о семье, ее голос понизился. Они с мужем женаты уже 5 лет, но детей у них пока нет. Она остается на стройке, пара видится только по телефону. «К счастью, моя семья и муж понимают и сочувствуют, а руководители компании и коллеги по работе также во многом поддерживают и помогают», — призналась она.

В настоящее время на строительной площадке автомагистрали Дьенчау — Бай Вот работает много женщин. На пике популярности их было 18 человек. «Хотя они и женщины, они работают день и ночь не меньше мужчин», — сказал подполковник Динь Конг Тханг, директор предприятия 28.3, филиала Truong Son 28, строительной корпорации Truong Son и командующий проектом моста Than Vu 2.

В Хатине в это время года погода очень суровая, солнце палит невыносимо. Однако на строительной площадке скоростной автомагистрали «Север-Юг» обстановка напряженная как никогда.

Под палящим солнцем г-жа Ле Тхи Фыонг (родилась в 1982 году в Тханьхоа) улыбнулась и сказала: «После десяти лет работы на строительстве автомагистралей я не знаю, что такое 8 марта!»

Она вышла замуж за строителя и вот уже 10 лет всегда следует за мужем на работу. У пары есть ребенок, живущий с бабушкой и дедушкой в ​​сельской местности. Из-за специфики своей работы они оба могут приезжать домой только во время длительных каникул.

Неподалеку от места работы г-жи Фуонг находится бригада по строительству подземной канализации. В этой бригаде, помимо мужчин, работают также 2 женщины. Одна из них — г-жа Май Тхи Нхо (родилась в 1992 году, из района Куинь Луу, провинция Нгеан). «Каждый хочет быть со своей семьей во время праздников, нарядно одетым, но в силу обстоятельств нам приходится откладывать это в сторону. У нас с мужем пятеро детей. После сбора урожая в сельской местности мы с мужем идем работать на фабрику, зарабатывая около 250 000 донгов в день с предоставлением питания», — сказала она.

Отложите в сторону личные чувства

На проекте строительства супераэропорта Лонг Тхань (Донг Най) среди тысяч инженеров и рабочих много женщин. Им пришлось временно отложить семейные дела, бросить вызов солнцу и ветру и с утра до вечера работать на огромной строительной площадке.

Г-н Нгуен Чау, руководитель участка Зоны 6 (подрядчик Vinaconex), строящего пассажирский терминал, провел нас на территорию, где усердно трудилось множество женщин. Г-жа Во Тхи Суонг убирает командный лагерь. Чтобы спастись от жары, г-же Суонг пришлось надеть несколько слоев одежды, шапку, толстую маску и перчатки. Однако солнце все равно проникало, отчего ее кожа загорела, а рубашка пропиталась потом.

Г-жа Суонг рассказала, что ей 54 года, ее муж умер, а трое детей уже выросли, поэтому 6 лет назад она покинула Биньтхуан, чтобы работать в южных провинциях, и оставалась на многих строительных площадках. Недавно она подала заявку на работу уборщицей на строительной площадке аэропорта Лонг Тхань.

«Мои дети выросли, а я все еще здорова, поэтому я хочу работать, чтобы заботиться о себе. Зарплаты в 300 000 донгов в день достаточно, чтобы покрыть расходы на еду, аренду и накопить на мою одинокую старость», — поделилась г-жа Суонг.

Неподалеку от госпожи Суонг быстро работала невысокая женщина. Это г-жа Нгуен Тхи Лоан (33 года) из Анзяна. После окончания школы она вышла замуж и работала вместе с мужем на многих стройках. Каждый раз, когда мне предстоит родить, я возвращаюсь в родной город. Когда ребенок достаточно окрепнет, я передам заботу о нем бабушкам и дедушкам, чтобы я могла продолжить работу. За последние десять лет она не может вспомнить, на скольких стройках на Юге она побывала.

«В сельской местности нет работы, денег на жизнь не хватает, поэтому нам приходится уезжать далеко. Каждый вечер мы скучаем по нашим детям, мы с мужем можем только созваниваться по видеосвязи и подбадривать их. Иногда, когда мы делаем перерыв в работе, мы достаем фотографии наших детей, чтобы посмотреть на них и утолить тоску», — признался Лоан.

Муж и жена держатся вместе на стройке

Продолжая движение на автобусе к месту строительства авиадиспетчерской службы, мы увидели множество пар, которые вместе пили воду и перекусывали во время перерыва между сменами.

Г-жа Во Тхи Киеу (справа) с радостью работает с другой работницей. Фото: Нгуен Ньям.

Г-н Нгуен Ван Да, сотрудник службы безопасности компании 36, строительного подразделения диспетчерской вышки аэропорта Лонг Тхань, рассказал, что здесь много пар, и все они имеют 5–10-летний опыт работы на строительной площадке.

Во время вращения железной связки на полу на строительной площадке вышки управления воздушным движением г-жа Нгуен Тхи Киеу Оань (46 лет) рассказала, что вот уже 6 лет она ездит со своим мужем на все строительные площадки. Двое детей уже взрослые и должны заботиться друг о друге дома. «Когда мне исполнится 18, я пойду работать по стопам родителей на стройку. Здесь стабильная работа, зарплата 300 000 донгов в день, что очень много по сравнению с доходами в сельской местности», — сказала она.

Увидев, что у нас есть фотоаппарат, муж г-жи Оан улыбнулся и сказал: «Пожалуйста, сделайте красивое фото для меня и моего мужа. Прошло много времени с тех пор, как мы последний раз фотографировались вместе. В этот раз, 8 марта, у меня есть несколько красивых фотографий, которые я хочу выложить на Zalo и похвастаться ими!»

Рядом с ней г-жа Во Тхи Киеу (41 год, из Виньлонга) также занималась связыванием железа. У г-жи Киеу двое детей, но старшему 22 года, и он уже работает, младшему всего 15 лет, и он учится в 9 классе. Для удобства работы они с мужем арендуют дом недалеко от строительной площадки более чем за 1 000 000 донгов в месяц. Младшую дочь отправили к бабушке с дедушкой, чтобы они присматривали за ней и учились в сельской местности.

Г-жа Киеу похвасталась, что пара только что вернулась в родной город и несколько дней назад вернулась на строительную площадку: «В прошлый Тет мы с мужем остались работать, чтобы заработать немного дополнительных денег и сэкономить», — сказала г-жа Киеу.

Счастье цветет посреди строительной площадки

Г-н Тьен и г-жа Кха.

Для многих офицеров, инженеров и менеджеров строительной площадки скоростной автомагистрали Куангнгай - Хоай Нхон прекрасная история любви молодой пары Тран Тхань Тьен (35 лет) и Данг Тхи Тиет Кха (27 лет) вызвала очень трогательные чувства.

Жители Донгная и Фуйена живут на расстоянии нескольких сотен километров друг от друга. До начала строительства скоростной автомагистрали Куангнгай — Хоай Нхон они никогда не встречались и ничего не знали друг о друге. Однако в этом солнечном и ветреном месте они встретились на стройке, и их чувства расцвели.

Состоялась свадьба, гостями которой стали не только друзья обоих, но и коллеги по строительству автомагистрали.

Инженер-геолог Данг Тхи Тиет Кха, родившийся в городе Донгхоа провинции Фуйен, присоединился к Deo Ca Group для работы в отделе внутренней промышленности, а инженер Тхань Тьен работал техником на строительной площадке. Оба были направлены на строительную площадку скоростной автомагистрали Куангнгай — Хоай Нхон.

Г-н Тьен рассказал, что когда он впервые пришел на строительную площадку, все были незнакомы, они ничего не знали друг о друге и работали в двух разных отделах. Но во время совместных обедов и командных занятий они нашли друг друга.

«Я проявил инициативу, чтобы познакомиться с ней. Я думал, что меня отвергнут, но в итоге я женился на ней! В тот день, когда я сделал предложение и Кха согласилась, я позвонил матери, чтобы сообщить ей об этом и подготовиться к свадьбе, но тогда она сказала, что я лгу!», - признался г-н Тьен.

Г-жа Кха сказала, что в то время они оба были «одиночками» и жили вдали от своих семей, поэтому, когда они «поймали волну друг друга» и обнаружили, что подходят друг другу из-за одинаковой ситуации, последовавшие за этим разговоры еще больше подогрели их чувства.

«Я благодарна за то, что я девочка, живущая вдали от дома на стройке и имеющая заботу на любящих плечах. Нет большего счастья!», — поделилась г-жа Кха.

Спустя месяц с лишним после того, как их счастье расцвело, пара продолжила свои дни на стройке.

Ле Дюк

Приемные матери трудолюбивы и терпеливы.

Г-жа Фан Тхи Дунг.

Г-жа Фан Тхи Дунг, работающая в сфере общественного питания на участке XL3 скоростной автомагистрали Туенкуанг - Хазянг, не работает непосредственно на строительной площадке. Она отвечает за приготовление пищи для 40 рабочих каждый день. Каждый день ей приходится вставать в 4 утра, готовить завтрак, чтобы в 5 утра он уже был на обеденном столе. Завтрак окончен, после уборки кухни продолжаем готовить обед и ужин. В дни, когда строители внезапно начинают работать сверхурочно, ей приходится работать до 23:00.

«Были дождливые дни, когда я ходила на рынок, но дорога к строительной площадке была грязной, и я упала с велосипеда, большая часть еды испортилась, поэтому мне пришлось заплатить из своего кармана, чтобы снова пойти на рынок», — сказала она.

Г-жа Тран Ти Оан, работающая кейтеринговой службой в комплексе XL4, разделяя те же обязанности по приготовлению пищи, рассказала, что независимо от погоды каждый день в 5 утра ей приходится готовить еду для 50 работников. Чтобы вовремя поесть и обеспечить себе полноценное питание, ей приходится использовать каждую минуту времени для тщательного выбора продуктов. «Если произойдет пищевое отравление, ход строительства будет серьезно нарушен», — поделилась она.

Ха Ву

Источник: https://www.baogiaothong.vn/nhung-bong-hong-tren-cong-truong-giao-thong-192240308004807081.htm