Многие китайские гиганты электронной коммерции выходят на вьетнамский рынок, создавая жесткую конкуренцию.

В последнее время появление дешевых платформ электронной коммерции из Китая, в частности Temu, вызвало ажиотаж на вьетнамском рынке. Благодаря мощной поддержке крупных технологических корпораций, таких как PDD Holdings, материнская компания Pinduoduo, эти платформы обещают создать жесткую конкуренцию, кардинально изменив и без того динамичный ландшафт электронной коммерции во Вьетнаме.

В 2023 году электронная коммерция Вьетнама продемонстрировала впечатляющие темпы роста в 25%, подтвердив позицию страны как одного из самых привлекательных рынков в мире. Однако выход на рынок «гигантов» из Китая, таких как Temu, Taobao, 1688 или Shein, создает значительные проблемы для отечественного бизнеса и существующих платформ электронной коммерции.

По прогнозу Центра промышленной и торговой информации (Министерство промышленности и торговли), общий объем выручки от розничной электронной коммерции в 2024 году может увеличиться примерно на 45% по сравнению с 2023 годом и достичь почти 30 млрд долларов США, что составит около 14% от общего объема розничных продаж товаров по стране. Такое развитие событий привлекло не только отечественные предприятия, но и многих «крупных парней» из-за рубежа, особенно из Китая.

В настоящее время на рынке доминируют такие платформы электронной коммерции, как Shopee и TikTok Shop, с совокупной долей рынка более 91%. Присутствие этих двух «гигантов» создало прочную стену, затрудняющую конкуренцию другим вьетнамским платформам электронной коммерции, таким как Lazada, Tiki и Sendo.

Рынок электронной коммерции Вьетнама сталкивается с жестким конкурентным давлением. (Иллюстрация)

Однако ситуация на рынке может измениться, когда к нему официально присоединятся недорогие платформы электронной коммерции из Китая, такие как Taobao, Temu и 1688. Обладая преимуществами конкурентоспособных цен, разнообразия продукции и делового опыта, эти новые «игроки» обещают привнести глоток свежего воздуха, нарушив текущий порядок на рынке.

Вьетнамские потребители, особенно молодые люди, которые всегда восприимчивы к новым тенденциям и любят дешевые продукты, чрезвычайно рады возможности получить доступ к разнообразным и недорогим источникам товаров из страны с миллиардным населением. Раньше, чтобы купить товар на Taobao, покупателям часто приходилось обращаться к посредникам, что усложняло и удорожало процесс покупки. Однако с появлением новых платформ электронной коммерции потребители теперь могут свободно выбирать товары, оплачивать их онлайн и получать их быстро, даже быстрее, чем при совершении покупок на внутренних платформах электронной коммерции.

Однако стремительный рост электронной коммерции, особенно небольших заказов из Китая, создает беспрецедентные проблемы для налоговой и таможенной системы Вьетнама. По данным Министерства информации и коммуникаций, в первой половине этого года ежедневно из Китая во Вьетнам отправлялось от 4 до 5 миллионов заказов на сумму около 50 миллионов долларов США без уплаты налогов.

Согласно действующим правилам, импортируемые товары стоимостью менее 1 миллиона донгов освобождаются от налога на импорт и налога на добавленную стоимость. Первоначально это было введено для упрощения процедур для потребителей, но непреднамеренно стало лазейкой для предприятий, позволяющей им извлекать выгоду, заниматься контрабандой товаров и уклоняться от уплаты налогов. Тот факт, что каждый день импортируются миллионы небольших заказов низкой стоимости, создал огромную лазейку в действующем налоговом регулировании, что серьезно влияет на государственный бюджет и создает неравенство в конкуренции.

В то время как отечественные производственные предприятия вынуждены платить всевозможные налоги, импортные товары из Китая пользуются налоговыми льготами, что создает несправедливое конкурентное преимущество. Такая ситуация не только наносит ущерб государственному бюджету, но и влияет на развитие отечественных предприятий.

В этой ситуации многие страны мира, такие как США и Европейский Союз, также сталкиваются с аналогичными проблемами. Эти страны рассматривают возможность отмены беспошлинного режима для товаров с низкой стоимостью в целях усиления налогового администрирования и защиты внутреннего производства. Таиланд и Сингапур первыми ввели налог на добавленную стоимость в размере 7% на все импортируемые товары, независимо от стоимости.

Принятие решения о том, следует ли продолжать налоговые льготы или применять налоги к небольшим заказам, является сложной проблемой. Если налоговые льготы сохранятся, государственный бюджет лишится доходов, а внутреннее производство столкнется с трудностями. Напротив, если налоги будут применяться, стоимость товаров возрастет, что затронет интересы потребителей. Кроме того, управление и сбор налогов по большому количеству мелких заказов потребуют комплексной системы управления и высококвалифицированного персонала.

Хотя Китай создал закрытую систему производства и распределения, от входящих материалов до конечной продукции, отечественные производители сталкиваются со многими трудностями. Высокие затраты на логистику также являются одной из самых больших проблем для вьетнамского бизнеса. По данным отчета Vietnam Logistics 2023, расходы на логистику составляют 15–20% производственных и коммерческих расходов, что значительно выше среднего мирового показателя в 8–10%.

Логистика играет чрезвычайно важную роль в определении успеха или неудачи бизнеса. Однако логистическая система Вьетнама по-прежнему имеет много ограничений, поскольку складская инфраструктура еще не синхронизирована и существует множество посредников, что приводит к высоким затратам на логистику и длительным срокам доставки. Вьетнамские предприятия обычно могут забирать товар только 1-2 раза в день, что приводит к задержкам в доставке и снижению удовлетворенности клиентов.

Реальность показывает, что Вьетнам вполне может стать региональным логистическим центром со множеством имеющихся потенциалов и преимуществ. Предприятиям необходимо активно меняться, учиться на успешных бизнес-моделях и использовать современные технологии для оптимизации бизнес-процессов. Если система логистики не будет быстро улучшена, вьетнамские предприятия столкнутся с бесчисленными трудностями в условиях все более жесткой конкуренции.

Источник: https://congthuong.vn/nhieu-ong-lon-thuong-mai-dien-tu-trung-quoc-gia-nhap-thi-truong-viet-tao-ra-cuoc-dua-khoc-liet-353284.html