Многие проекты аэропорта Лонг Тхань были завершены до 30 апреля

Ускорение прогресса, взлетно-посадочная полоса готова достичь финишной черты

Сроки завершения строительства взлетно-посадочной полосы аэропорта Лонг Тхань теперь исчисляются всего лишь днями. Согласно скорректированному плану, данный объект будет технически введен в эксплуатацию до 30 апреля, на 3 месяца раньше первоначального плана.

На строительной площадке тысячи рабочих были разделены на множество групп для одновременного выполнения финальных задач, таких как укладка асфальтобетона, покраска линий и подключение электрической системы для обслуживания полетов. Другие группы сосредоточились на завершении строительства рулежных дорожек и перронов.

Многие проекты аэропорта Лонг Тхань были завершены до 30 апреля

Техническая группа также в срочном порядке устанавливает систему точной посадки (ILS) и сигнальные огни взлетно-посадочной полосы — ключевые элементы, обеспечивающие безопасность полетов в любых погодных условиях.

Г-н Нгуен Ван Хунг, молодой инженер, поделился: «Этот этап очень срочный, мы работаем под палящим солнцем, температура которого почти 40 градусов, днем, и даже когда ночью идет дождь, мы все равно пытаемся установить оборудование. Все стараются изо всех сил, чтобы уложиться в график».

Рабочий Хоанг Ван Ан также сказал: «В настоящее время я работаю непрерывными сменами, работа требует абсолютной точности. Бывают дни, когда я прихожу домой и засыпаю, не имея времени позвонить семье».

По словам г-на Ле Ван Тьена, представителя подрядчика ACC, взлетно-посадочная полоса пакета 4.6 выполнена более чем на 90%, весь пакет выполнен примерно на 76%. «Мы делаем все возможное, чтобы завершить строительство взлетно-посадочной полосы вовремя, чтобы отметить 50-ю годовщину освобождения Юга», — подчеркнул г-н Тьен.

13 000 строителей, ряд проектов с опережением графика

Совет по управлению проектом аэропорта Лонг Тхань сообщил, что многие пункты в настоящее время находятся на завершающей стадии. Только на взлетно-посадочной полосе, рулежной дорожке и перроне задействовано более 2300 рабочих, работающих по модели «3 смены, 4 смены».

Постоянный заместитель директора Совета по управлению проектом Лонг Тхань (ACV) сообщил, что строительство взлетно-посадочной полосы будет завершено к 30 апреля, на 3 месяца раньше запланированного срока.

Система внутрипортовых перевозок, соединяющаяся с маршрутом Т1 (почти 8 км), достигла более 90% объема. Подрядчики спешат уложить асфальт, высадить деревья и установить освещение; техническое движение, как ожидается, откроется 30 апреля.

На вышке управления воздушным движением завершено возведение железобетонной конструкции и ведется монтаж оборудования. Проект будет запущен в опытную эксплуатацию с 30 июня и официально введен в эксплуатацию в конце 2025 года.

На строительстве соединительного маршрута аэропорта в настоящее время задействовано около 1000 строителей. Ожидается, что строительство двух основных линий будет завершено в начале сентября 2025 года, на три месяца раньше запланированного срока. Линия Т2 достигла более 65% готовности и будет завершена в то же время.

В пассажирском терминале, «сердце» аэропорта Лонг Тхань, в настоящее время постоянно работают около 4300 сотрудников и более 1000 единиц оборудования. Стальная конструкция крыла станции готова на 100%, центральная часть — примерно на 70%. Синхронно также развертываются такие технические системы, как водоснабжение, кондиционирование воздуха, а также противопожарная защита и тушение пожаров.

В настоящее время пакет 4.6 достиг примерно 76%, из которых только взлетно-посадочная полоса достигла более 90%, и в основном завершена.

В частности, строительное подразделение сосредоточилось на стеклянной фасадной стене, имитирующей лепестки лотоса, — сложной технической детали, требующей высокой точности и эстетики. Стальная конструкция, поддерживающая стекло в крыле терминала, готова почти на 50%, центральная зона — примерно на 6%.

Монтажник стекол Тран Минь Хоанг поделился: «Каждая стеклянная панель очень большая и тяжелая, для ее установки требуется специализированный кран. Сильный ветер и дожди влияют на ход работ, но все усердно работают, чтобы завершить проект в срок».

На сегодняшний день на проекте аэропорта Лонг Тхань задействовано около 13 000 рабочих, разделенных на сотни строительных бригад. Проект пассажирского терминала уже завершил строительство подземной части и 4-х этажного здания. В настоящее время продолжается монтаж конструкций кровли, остекления и внутреннего оборудования.

Также ускоряется строительство вспомогательных объектов, таких как парковки, системы подачи топлива и внутренние портовые перевозки. Цель состоит в том, чтобы к концу 2025 года все основные работы были в основном завершены и первая очередь аэропорта Лонг Тхань была готова к вводу в эксплуатацию по графику, установленному правительством.

Дуй Кхыонг

Источник: https://baophapluat.vn/nhieu-hang-muc-san-bay-long-thanh-can-dich-truoc-304-post544416.html