Многие грузоотправители признались, что любой день, когда они встречают отзывчивого клиента, — это счастливый день, но если они получают оценку в 1 или 2 звезды в приложении после доставки товара, это равносильно потере дневной зарплаты.
Г-н Тран Бинь Динь сортирует товары для доставки клиентам - ФОТО: TRUC QUYEN
В конце года количество заказов резко возросло, а пробки на дорогах стали серьезной проблемой для многих грузоотправителей. Если доставка задерживается, клиент жалуется или грузоотправитель получает низкую оценку, ему или ей может быть объявлен выговор или наложен штраф в зависимости от серьезности нарушения и правил каждой компании.
Получил товар, но звонил много раз, но никто не ответил.
Хотя г-жа Тран Тхи Тху (38 лет, город Тху Дук, Хошимин) работает грузоотправителем всего около года, она уже успела ощутить все прелести и горечи этой работы.
Она призналась, что если она пойдет на работу и встретит человека, который будет легок в общении, отзывчив и готов поделиться, то этот день станет счастливым. Если я встречаю трудного клиента, я должен стараться быть мягким. Если они дают мне оценку в 1 или 2 звезды, мне сделают выговор или вычтут из зарплаты.
«Если клиент ставит 3 звезды в приложении по той или иной причине, компания позвонит мне, чтобы объяснить и выяснить, чья это вина. Важно мое отношение к работе. Иногда, когда я молодец, а клиент делает это намеренно, все будет по-другому. Но в целом, пока у клиента есть жалоба, я уже понесла убытки», — призналась г-жа Ту.
Г-н Тран Бинь Динь (42 года, работает в транспортно-экспедиторской компании), специализирующийся на доставке товаров в городе Туан Ан (провинция Бинь Дуонг), все еще «обижен», так как в прошлом месяце он, к сожалению, столкнулся с «вредным» клиентом, который поставил ему 1 звезду.
Г-н Динь рассказал, что в тот день он отвечал за доставку заказанных тортов стоимостью более 150 тысяч донгов, собирая наличные у клиента.
Как обычно, когда пришла посылка, он позвонил получательнице, но она сказала, что ее нет дома, и попросила его временно оставить товар в соседнем продуктовом магазине.
Однако после отправки товара и подтверждения в приложении того, что доставка прошла успешно, г-н Динь позвонил клиенту, чтобы напомнить о необходимости оплатить товар, но деньги не перевел.
«Товар был доставлен в этот день, либо грузоотправитель должен вернуть товар на склад, либо деньги должны быть возвращены на склад. Как только товар будет доставлен, деньги должны быть выплачены компании. Поэтому мне придется заплатить за товар из своего кармана», — расстроился г-н Динь.
На следующий день г-н Динь снова позвонил покупателю, но тот по-прежнему не отвечал на телефон, поэтому г-ну Диню пришлось вернуться в продуктовый магазин, куда он отправил товар, чтобы забрать его обратно. Он отправил клиенту сообщение о том, что товар у него и что он должен позвонить ему, когда захочет его получить, однако ответа от этого человека так и не последовало.
Он покачал головой и продолжил: «Только через два дня я позвонил клиентке, которая ответила на звонок. Она сказала, что грузоотправитель забрал товар обратно, поэтому она больше его не берет и заблокировала мой номер. Я уже заплатил компании за товар, поэтому грузоотправители открыли коробку с пирожными только для того, чтобы съесть их, так что это не будет пустой тратой...»
Он думал, что вопрос исчерпан, но на следующий день г-н Динь неожиданно получил от этого клиента отзыв с оценкой в 1 звезду и жалобой на то, что «клиент еще не получил товар».
В конце года заказов очень много, грузоотправителям приходится «соревноваться» со временем, чтобы выполнить заказы вовремя - ФОТО: TRUC QUYEN
«Я также объяснил компании, предоставил текстовые сообщения, которыми обменивался с клиентом, однако я не записывал звонки, поэтому в итоге меня оштрафовали на дополнительные 300 000 донгов. Я потерял рабочий день, это считалось несчастным случаем на производстве», — смеется со слезами на глазах г-н Динь.
Пожалуйста, проявите понимание, прежде чем ставить оценку в 1 звезду.
Полагая, что каждая работа сопряжена со своими трудностями, г-жа Туи Трук (25 лет, Бинь Тхань) всегда говорит себе, что нужно сочувствовать грузоотправителям, поскольку им приходится доставлять много заказов каждый день, а дороги переполнены.
При этом зарплата за каждый заказ невелика. Особенно при доставке в такие места, как квартиры, здания или извилистые переулки, вам придется искать адрес и долго ждать.
«Недавно я оформил заказ и увидел в приложении и на электронной почте, что доставка прошла успешно, хотя я еще не получил товар. Но, возможно, потому, что грузоотправитель прибыл, а меня не было дома, я нажал на «доставка прошла успешно».
Я не спешил жаловаться или куда-либо обращаться, потому что думал, что грузоотправитель доставит его завтра. «А на следующее утро грузоотправитель действительно пришел пораньше и все объяснил, после чего я поставила ему оценку в 5 звезд в качестве поощрения», — сказала г-жа Трюк.
Она также советует всем, несмотря ни на что, не спешить ставить низкие оценки, поскольку это сильно повлияет на грузоотправителя. Всегда проверяется весь процесс доставки, но даже если 1-2 заказа выполняются медленно или возникают проблемы, оценивать их не стоит.
Того же мнения придерживается и г-жа Туй Ви (22 года, район Тан Фу): «Много раз, когда я езжу на мотоцикле, я слышу, как грузоотправители признаются, что время выполнения заказа теперь вдвое больше, чем раньше, многие бегают все утро до полудня, чтобы быстро съесть ланч-бокс».
По словам г-жи Вай, многие грузоотправители — люди старшего возраста, поэтому иногда информация распространяется не так быстро, как молодые люди. Не говоря уже о том, что в конце года много людей путешествуют, а дороги забиты. Они старались изо всех сил, поэтому покупателям следует посочувствовать друг другу, прежде чем говорить резкие слова или обвинять друг друга...
Источник: https://tuoitre.vn/nghe-shipper-ap-luc-tren-tung-ngoi-sao-2025012314230637.htm
Comment (0)