Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Модернизация и расширение маршрута DT609 (участок Ан-Дьем)

Việt NamViệt Nam19/04/2024

1.jpg
На участке трассы завершено укладка второго слоя асфальтобетона. Фото: CT

Ускорение...

Воспользовавшись солнечной погодой, строительные бригады на объекте проекта модернизации и расширения DT609 (участок Ан-Дьем - А-Со) ускорили выемку грунта и засыпку дорожного полотна; Несколько мест для уплотнения щебня. На некоторых участках ведется подготовка к укладке первого слоя асфальтобетона.

Совет по управлению инвестиционным проектом строительства дорожной сети провинции Куангнам (инвестор) сообщил, что проект начался 8 марта 2023 года и будет завершен 29 августа 2024 года. Объем выполненных на сегодняшний день работ достиг 84/209 млрд донгов (40% от стоимости контракта).

Общий объем инвестиций в проект модернизации и расширения маршрута DT609 (участок Ан-Дьем - А-Со) из провинциального бюджета составит 260 млрд донгов. Горная дорога IV категории; расчетная скорость 40км/ч; ширина поперечного сечения фундамента 7,5м; в котором ширина дорожного покрытия и укрепленного тротуара составляет 6,5 м; Ширина бордюра с каждой стороны составляет 0,5 м. Совместное предприятие Toan Tien Construction Joint Stock Company - Quang Dai Viet Construction Joint Stock Company - 6.3 Joint Stock Company выиграло тендер на строительство.

Соответственно, все три основных моста проекта были завершены. Места с практически готовыми горизонтальными и вертикальными дренажными канавами. При длине сданного покрытия 17,8/21,3 км подрядчик совместного предприятия уложил 1 км асфальтобетона второго слоя и 3,2 км асфальтобетона первого слоя; Завершена сортировка щебня общей протяженностью 6,5 км. При этом объем строительства земляного полотна слоя К98 достиг 2,5 км; Ведутся работы по рытью и засыпке 4,6 км дорожного полотна К98.

3.jpg
Засыпка и уплотнение гравийного слоя дорожного полотна. Фото: CT

Согласно фактическим записям на строительной площадке, во многих местах после завершения устройства дорожного полотна или асфальтобетонного покрытия подрядчик устанавливал мягкие ограждения.

Техническая группа и руководящий персонал совместного предприятия регулярно дежурят, осуществляя управление и надзор за строительством. Сотрудник консультационно-надзорного подразделения сообщил, что с настоящего момента и до 28 апреля подрядчик уложит первый слой асфальтобетона еще примерно на 3 километра.

2.jpg
На участке трассы уже завершено строительство дорожного полотна, ожидается укладка первого слоя асфальтобетона. Фото: CT

Обременение земли

Согласно подписанному графику контракта, проект по модернизации и расширению маршрута DT609 (участок Ан Зием - А Со) с конечной точкой вблизи экотуристической зоны «Небесные врата Донгзянг» должен быть завершен к 29 августа 2024 года.

Однако подрядчик совместного предприятия не уверен, что успеет закончить работы в срок, поскольку площадь переданного под строительство участка составляет 17,8/21,3 км2.

Из них Дайлок сдал 4,6/6,8 км (соотношение 67,6%), Донгзянг сдал 13,2/14,5 км (соотношение 91%). Таким образом, протяженность строительной площадки в настоящее время составляет 3,5 км.

5.jpg
Участок первого маршрута проекта длиной 800 м через коммуну Дай Хынг еще не расчищен. Фото: CT

Заместитель председателя Народного комитета района Донгзянг г-н Динь Ван Бао сообщил, что 16 апреля в отношении случаев, затронутых проектом протяженностью 1,3 км, местная администрация провела собрание для определения цены на землю оставшейся части.

После этого компетентный орган, ответственный за расчистку территории, вскоре представит в районный народный комитет для утверждения план компенсаций и поддержки, а также реализацию следующих шагов.

«Основные проблемы решены, округу осталось только завершить процедуры и постараться завершить передачу объекта в мае этого года», — сказал г-н Динь Ван Бао.

4.jpg
Бурение для взятия образцов для испытаний асфальтобетона на км 64+300 (коммуна Ка Данг, Донгзянг). Фото: CT

Деревня Дай Ми коммуны Дай Хынг, расположенная в районе Дай Лок, по-прежнему сталкивается с множеством проблем, связанных с расчисткой земель. Например, на момент начала реализации проекта трасса км46+250 - км47+100 еще не могла быть компенсирована или поддержана из-за затронутых сооружений и деревьев.

Семья г-на Нгуена Тан Зунга заявила, что их деревья, заборы и ворота входят в сферу действия проекта. Он и соседи, причастные к этому, подписали протокол, согласовывающий содержание инвентаря, и ждут, когда район определит размер компенсации и поддержит цены.

Инвестор сообщил, что участок общей протяженностью 2,2 км через коммуну Дайхынг не был расчищен, в основном это касается земли, деревьев и построек. Округ объявил о возврате земель, но поскольку конкретной цены на землю нет, он не может представить на утверждение план компенсации и поддержки.

По словам инвестора, если районы Донгзянг и Дайлок передадут оставшиеся земли до 15 мая 2024 года, подрядчик завершит весь проект до сентября 2024 года.

Однако пока неизвестно, осуществим ли этот план, поскольку местным властям еще предстоит пройти ряд этапов, прежде чем они смогут полностью очистить территорию.


Источник

Комментарий (0)

No data
No data

Та же тема

Та же категория

Пункт регистрации ветряной электростанции Ea H'leo, Даклак, вызвал бурю в Интернете
Фотографии Вьетнама «Bling Bling» после 50 лет национального воссоединения
Более 1000 женщин в аозайских костюмах принимают участие в параде и формируют карту Вьетнама на озере Хоан Кием.
Посмотрите, как истребители и вертолеты отрабатывают полеты в небе над Хошимином.

Тот же автор

Наследство

Фигура

Бизнес

No videos available

Новости

Политическая система

Местный

Продукт