Выступая на пресс-конференции в Бостоне, глава следственного подразделения Береговой охраны США и руководитель следственной группы капитан Джейсон Нойбауэр подчеркнул, что силы создали Совет по морским расследованиям (MBI) для определения причины трагедии. Это высший уровень расследования USCG. MBI сотрудничает с канадскими властями с целью сбора доказательств в порту Сент-Джонс в канадской провинции Ньюфаундленд после того, как власти обнаружили обломки на месте трагедии.

Подводный аппарат Titan принадлежит компании Ocean Gate Private Limited, специализирующейся на эксплуатации и предоставлении услуг по исследованию океана. Фото: THX/TTXVN

Капитан Нойбауэр добавил, что расследование проводилось в тесном сотрудничестве между национальными и международными органами, включая Национальный совет по безопасности на транспорте США, Канадский совет по безопасности на транспорте, Французскую комиссию по расследованию морских аварий и Отделение по расследованию морских аварий Великобритании.

Кроме того, капитан Нойбауэр подчеркнул, что главная цель — не допустить повторения подобных трагедий путем разработки необходимых рекомендаций по повышению безопасности на море во всем мире. Он добавил, что при необходимости власти могут рекомендовать возбуждение гражданского или уголовного преследования.

Подводный аппарат «Титан» потерял связь 18 июня, почти через два часа после того, как покинул грузовое судно Polar Prince под канадским флагом и начал исследование места крушения «Титаника». 22 июня Береговая охрана США подтвердила, что корабль «Титан» был раздавлен и взорвался на дне моря, в результате чего погибли пять человек, находившихся в каюте. Обломки были найдены в 488 метрах от носа «Титаника». По словам экспертов, судно было раздавлено огромным давлением воды на глубине почти 4000 км, в результате чего жертвы погибли практически мгновенно, однако пока не ясно, было ли это следствием технической неисправности судна или человеческой ошибки.

24 июня Канада также объявила, что проводит собственное расследование трагедии.

ВНА