Сегодня (28 марта) Deo Ca Group и Vietnam Development Bank (VDB) - Lam Dong Branch подписали соглашение о сотрудничестве по финансированию инвестиционного кредитного капитала для реализации инвестиционных проектов транспортной инфраструктуры методом государственно-частного партнерства (ГЧП).
Заместитель министра транспорта Ле Ань Туан присутствовал и стал свидетелем церемонии подписания соглашения между двумя подразделениями.
Deo Ca Group и VDB Bank подписали соглашение в присутствии руководителей Министерства транспорта.
Стороны договорились о сотрудничестве в финансировании государственного инвестиционного кредитного капитала для инвестиционных проектов транспортной инфраструктуры, инвестируемых Deo Ca Group.
Проекты включены в перечень проектов, подлежащих кредитованию, и соответствуют условиям кредитования, установленным в Постановлении № 78/2023/ND-CP от 7 ноября 2023 года о внесении изменений и дополнений в ряд статей Постановления Правительства № 32/2017/ND-CP от 31 марта 2017 года «О государственном инвестиционном кредите».
Согласно соглашению, общий ожидаемый объем капитала на период 2024-2027 годов составляет около 20 000 млрд донгов, выделяемых ежегодно.
Из них в 2024 году ожидается около 1400 млрд донгов, в 2025 году — около 3500 млрд донгов, в 2026 году — 9600 млрд донгов, а в 2027 году — около 5500 млрд донгов.
Фактическая потребность в кредите будет сообщена Deo Ca Group филиалу VDB в Ламдонге сразу после одобрения проектов компетентными органами по инвестиционной политике.
Филиал VDB в Ламдонге будет отвечать за организацию и удовлетворение максимального спроса на государственный инвестиционный кредитный капитал для проектов, инвестируемых Deo Ca Group; Предоставляем кредитные обязательства, соответствующие потребностям каждого проекта.
В то же время координировать работу с Deo Ca Group для предоставления отчетов в VDB Bank с целью устранения трудностей и препятствий в процессе получения оценки кредита, выдачи средств и взыскания задолженности по проектам.
В свою очередь, Deo Ca Group несет ответственность за предоставление филиалу VDB Lam Dong списка инвестиционных проектов, ожидаемых потребностей в кредитах, статуса и хода реализации инвестиционных проектов, как только проект получит утвержденную инвестиционную политику.
Deo Ca также полностью соблюдает правила заимствования инвестиционного кредитного капитала у государства; Осуществлять инвестиции и эффективно управлять эксплуатацией проекта, строго выполнять обязательства по погашению задолженности в полном объеме и в установленные сроки: основного долга, процентов, комиссий (если таковые имеются)... и других положений в соответствии с кредитным договором, договором поручительства по кредиту и другими соглашениями, подписанными между двумя сторонами.
Руководитель Deo Ca Group заявил, что в настоящее время для реализации проектов ГЧП инвесторам приходится привлекать капитал у коммерческих банков с короткими сроками и высокими процентными ставками.
Ситуация осложняется тем, что банки зачастую не проявляют интереса к этой сфере из-за низкого уровня участия государственного капитала, а многие реализованные проекты BOT-трафика столкнулись с проблемами, которые не были полностью решены.
«Сотрудничество между двумя подразделениями облегчит мобилизацию капитала для реализации проектов, снизив финансовую нагрузку для инвесторов и участвующих подрядчиков.
«Это также создает доверие между заинтересованными сторонами, способствуя процессу утверждения и реализации проекта», — сказал руководитель Deo Ca Group.
В настоящее время Deo Ca Group является ведущим подразделением во Вьетнаме в сфере инвестиций, строительства и управления проектами транспортной инфраструктуры Вьетнама.
После 38 лет строительства и развития Deo Ca Group имеет 20 подразделений-членов с 8000 сотрудников. На сегодняшний день Deo Ca завершила более 30 км автодорожных туннелей, более 400 км автомагистралей и национальных дорог, 6 крупных мостов и управляет 15 пунктами взимания платы по всей стране.
В 2024 году Deo Ca Group предложила инвестировать в более чем 300 км автомагистралей и кольцевых дорог из таких типовых проектов, как шоссе Хыунги - Чи Ланг (в Лангсоне), Тан Фу - Бао Лок (в Ламдонге), Хошимин - Тху Зау 1 - Чон Тхань, кольцевая дорога 4 через провинцию Бинь Дуонг, Хошимин - Чунг Лыонг - Ми Туан, фаза 2... с общим объемом инвестиций более 100 000 млрд донгов.
На основе модели ГЧП компания Deo Ca Group стала пионером в применении модели ГЧП++ с целью оптимизации мобилизации капитала для проекта путем диверсификации источников капитала, включая государственный бюджетный капитал, акционерный капитал, кредиты, прибыль от строительства, облигации, акции и контракты BCC, для повышения эффективности мобилизации и снижения рисков в ходе реализации.
Источник
Комментарий (0)