Скорость сверхзвукового самолета 6759 км/ч

Прототип SKY Magnetar, больше похожий на космический корабль, чем на пассажирский самолет, мог бы перевезти пассажиров на другой конец света за считанные минуты.

Проект сверхзвукового самолета SKY Magnetar. Фото: Оскар Виналс — Проект сверхзвукового самолета SKY Magnetar. Фото: *Оскар Виналс*

Испанский конструктор Оскар Винальс представил самолет SKY Magnetar, который может развивать скорость 6759 км/ч, что более чем в 3 раза быстрее, чем у «Конкорда». Транспортное средство, названное в честь типа нейтронной звезды, может перевезти пассажиров из Лондона (Англия) в Нью-Йорк (США) всего за 50 минут, побив предыдущий рекорд в 2 часа 52 минуты, сообщила газета Sun 13 мая.

Конструкция SKY Magnetar состоит из гладкого корпуса с четырьмя крыльями и двумя гигантскими двигателями. Длина этого полуракетного полусамолета составляет 112 метров, и он может вместить 120 пассажиров. Пассажиры будут сидеть в два ряда вдоль длинного и узкого герметичного салона. Оскар объяснил, что он не включил окна в конструкцию, поскольку при таких скоростях и давлениях было бы безопаснее расположить небольшие круглые панели на крыше кабины, как на космическом челноке. Он также надеется, что каждое сиденье будет оснащено экраном «виртуального окна», чтобы развлечь пассажиров.

Управлять самолетом будут два пилота и искусственный интеллект. Теоретически дальность полета составляет 11 999 км, что позволяет достичь любой точки мира за два часа. Для достижения сверхвысоких скоростей транспортное средство будет использовать двигатель комбинированного цикла. Эта экспериментальная технология может быть использована для секретного самолета НАСА X-42, который может развивать гиперзвуковую скорость около 10 Махов (12 348 км/ч). Оскар также надеется использовать идею безлопастной турбины, разработанную Дайсоном. SKY Magnetar также является экологически чистым самолетом, поскольку работает на водороде вместо обычного авиатоплива.

Хотя ни одна компания или организация пока не подтвердила, что будет строить и испытывать конструкции Оскара, он считает, что эти конструкции подстегнут развитие сверхзвуковых авиаперелетов по всему миру. Самолет «Конкорд», совместно разработанный Великобританией и Францией, был снят с эксплуатации в 2003 году из-за высокого уровня шума, высокой стоимости и малой вместимости. В настоящее время самым быстрым реактивным самолетом в мире является Boeing 747-8i, развивающий скорость 1062 км/ч, что составляет половину скорости Concorde и 1/6 скорости SKY Magnetar.

Ан Кханг (по данным Sun )

Ссылка на источник