Gojek сотрудничает с Dat Bike в пилотном проекте по перевозке пассажиров, доставке и питанию с использованием электромотоциклов во Вьетнаме.
После подписания соглашения о сотрудничестве с Dat Bike компания Gojek официально запустила линейку Weaver++ этого вьетнамского бренда электромотоциклов для обслуживания пассажирских перевозок (GoRide), доставки еды (GoFood) и служб доставки (GoSend).
Водители Gojek используют новейшую модель электромотоцикла Dat Bike. Фото: Гойек
Во время тест-драйва новейшей модели Weaver++ от Dat Bike водители-партнеры Gojek заявили, что они были в восторге от уникального, индивидуального дизайна этой модели электромотоцикла.
Сокращение расходов на топливо
Для водителя Тран Ань Туана (30 лет) это первый опыт управления электромотоциклом. После обучения и тест-драйва г-н Туан отметил, что транспортное средство довольно простое в управлении, плавное, не издает много шума и не вибрирует, как мотоцикл с бензиновым двигателем.
«Я вижу много преимуществ вождения электромотоцикла. Прежде всего, это экономит расходы водителя на топливо, мне больше не нужно беспокоиться о росте и падении цен на топливо. Не говоря уже о том, что электромотоциклы также помогают защищать окружающую среду», — сказал г-н Туан.
Между тем, водитель Буй Ле Хунг (38 лет), имеющий более чем 2-летний опыт вождения в команде Gojek, сказал, что он ценит многие сильные стороны Dat Bike. Он поделился: «Электромобили могут значительно сэкономить расходы на топливо для водителей. Раньше я также тестировал электромобили моих друзей, но колебался из-за ограниченного количества моделей и дефицита зарядных станций. Однако с моделью, поддерживаемой Gojek, я почувствовал это с первого тест-драйва».
Привлекательность для водителя обусловлена «необычным, индивидуальным, сильным и уникальным дизайном» автомобиля. По его словам, данную модель автомобиля также можно легко заряжать в любом месте, что соответствует характеру работы водителей технологичных автомобилей.
Будучи опытным водителем, работающим водителем в Gojek уже 5 лет, г-н Фам Ван Трук (30 лет) был рад попробовать свои силы в «работе» с электромотоциклом. Он сказал: «Использование электромобилей для посадки и высадки пассажиров — это довольно новое занятие для моей работы, которое дало мне новый опыт. В последнее время расходы на топливо стали головной болью для многих водителей, поэтому, когда я слышу об электромотоциклах, я чувствую, что это экономично. Обычно я трачу более 100 000 донгов на бензин в день. Если я буду ездить на электромобиле, это будет намного экономичнее».
Водители Gojek проходят обучение по управлению электромобилями Dat Bike. Фото: Гойек
По информации Gojek, использование электромобилей Dat Bike Weaver++ может помочь водителям-партнерам Gojek сократить расходы на топливо более чем в 4 раза по сравнению с бензиновыми автомобилями, тем самым существенно сэкономив эксплуатационные расходы.
Dat Bike Weaver++ развивает максимальную скорость 90 км в час, а запас хода на одной полной зарядке за 3 часа составляет 200 км. Процесс зарядки также прост, поскольку водители-партнеры могут заряжать свои автомобили бесплатно на десятках общественных пунктов зарядки. Автомобиль оснащен портом быстрой зарядки, благодаря чему первые 100 км можно быстро зарядить за 1 час в любой бытовой розетке и всего за 20 минут на станции быстрой зарядки Dat Charge. Эти факторы оцениваются в соответствии с повседневной деятельностью водителя-технолога.
Сокращение городских выбросов с помощью доступных услуг
По словам представителя Gojek, внедрение электромотоциклов для удовлетворения потребностей пользователей, помимо содействия сокращению эксплуатационных расходов водителей-партнеров, также является попыткой компании предоставить пользователям экологически чистые коммунальные услуги по разумным ценам. На пилотном этапе пользователи Gojek, пользующиеся услугами приложения, могут случайно быть обслужены водителем Gojek, использующим автомобиль Weaver++, по той же цене, так что это совершенно случайный опыт для пользователей. Многие клиенты, получив этот сюрприз, оставили 5-звездочные отзывы в приложении Gojek. Электромотоциклы считаются неотъемлемой частью улучшения среды обитания, поскольку они бесшумны и не производят выбросов.
Г-н Сумит Ратор, генеральный директор Gojek Vietnam, сказал: «Вьетнам является важным рынком для Gojek. Наша цель — продолжать предлагать эффективные решения пользователям, поддерживать устойчивый рост наших партнеров и предоставлять качественные и удобные услуги по разумным ценам. Эти значимые партнерства приносят пользу всей экосистеме, принося большую ценность всем пользователям, а также оказывая положительное влияние на сообщества, в которых мы работаем».
Пользователи пользуются услугами мототакси Gojek. Фото: Гойек
Г-н Сумит добавил, что этот проект соответствует обязательству GoTo Group «Три нуля к 2023 году» и является важным шагом на пути Gojek к сокращению выбросов, а также к переводу своего автопарка на 100% электромобили.
«Проект сотрудничества Gojek и Dat Bike не только обеспечивает качественные поездки по экономичной цене, но и способствует снижению загрязнения воздуха, ограничению шумового загрязнения, содействует переходу на экологически чистые транспортные средства для устойчивого развития общества и более чистой окружающей среды», — заявил представитель Gojek.
Ветер и Облако
Ссылка на источник
Комментарий (0)