Задержка сроков завершения строительства моста Дай Нгай на национальном шоссе 60

Министр транспорта только что подписал решение об утверждении корректировок инвестиционного проекта по строительству моста Дайнгай на национальном шоссе 60 в провинциях Чавинь и Шокчанг.

Перспектива проекта моста Дайнгай.

Соответственно, график реализации проекта скорректирован с 2022 года, основное завершение в 2027 году, а ввод в синхронную эксплуатацию всего проекта в 2028 году.

Остальное содержание проекта останется неизменным в соответствии с Решением Министра транспорта № 1703/QD-BGTVT от 23 декабря 2022 года.

Ранее, согласно утвержденному плану, инвестиционный проект по строительству моста Дайнгай на национальном шоссе 60 в провинциях Чавинь и Шокчанг имеет общую протяженность более 15 км и разделен на 2 основные части, включающие: вантовый мост Дайнгай 1; Мост Дай Нгай 2, маршрут и работы на маршруте.

Начальная точка пересекается с национальным шоссе 54 в коммуне Хынгхоа, округ Тиеукан, провинция Травинь.

Конечная точка пересекается с национальным шоссе Нам Сонг Хау в коммуне Лонг Дук, округ Лонг Фу, провинция Шок Чанг.

Общий объем инвестиций в проект составляет более 7 900 млрд донгов. Срок реализации — с 2022 по 2026 год.

В настоящее время завершено техническое проектирование участка моста Дай Нгай 2, трассы и работ на ней, выбран подрядчик, ведется одновременное строительство на месте, график завершения — декабрь 2025 года.

Для проекта моста Дайнгай 1, в связи с его техническими характеристиками (вантовый мост с основным пролетом 450 м, конструкция из композитных стальных балок, буронабивные сваи большой длины около 120 м), работы по обследованию, техническому проектированию и составлению сметы должны быть выполнены тщательно, испытания в аэродинамической трубе должны быть организованы за рубежом, что потребует больше времени, чем обычные пакеты технического проектирования, и, как ожидается, будет завершено к июлю 2024 года.

Также согласно отчету Консультанта по техническому проектированию, сроки строительства основного вантового моста Дай Нгай 1 (который является пунктом, определяющим ход реализации проекта) составляют около 42 месяцев.

Это время эквивалентно времени строительства основного вантового моста, указанному в утвержденном отчете по технико-экономическому обоснованию, аналогично времени строительства большепролетных вантовых мостов, которые строились и строятся во Вьетнаме.

По вышеуказанным причинам срок завершения строительства моста Дайнгай 1 необходимо скорректировать на 2027 год, а весь проект должен быть завершен и введен в эксплуатацию в 2028 году.

По данным Совета по управлению проектом 85, продление срока реализации проекта не влияет на цели инвестирования, масштаб, проектные решения, источники капитала, не увеличивает общий объем инвестиций и другие положения решения об утверждении инвестиционной политики проекта.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/lui-thoi-gian-hoan-thanh-cau-dai-ngai-tren-ql60-192240722102028744.htm