Глава Чеченской Республики Рамзан Кадыров на выходных опубликовал в Telegram видео, на котором видно, как пикап Tesla Cybertruck лично едет по пустынной улице с установленным на крыше предметом, похожим на пулемет.
«Cybertruck в ближайшее время будет доставлен в зону проведения специальной военной операции», — сказал г-н Кадыров, имея в виду продолжающийся российско-украинский конфликт. Господин Кадыров заявил, что Cybertruck был подарком от миллиардера-главы Tesla Илона Маска, которого чеченский лидер назвал «величайшим гением нашего времени».
«Мы... ожидаем, что ваша будущая продукция поможет нам завершить специальную военную операцию», — написал г-н Кадыров в Telegram.
Миллиардер Маск решительно опроверг это в своей социальной сети X 19 августа. Однако остается вопрос: если видео, размещенное в Telegram, является подлинным, как г-н Кадыров — близкий союзник президента России Владимира Путина, который в настоящее время находится под многочисленными санкциями со стороны США и ЕС, — мог заполучить этот Cybertruck?
"Зазор"
Некоторые небольшие страны ЕС использовались для своего рода «параллельной торговли», создавая «лазейки», которые эффективно позволяют обходить санкции. Эксперты полагают, что это могло позволить г-ну Кадырову забрать Cybertruck в свое распоряжение.
Чеченский лидер Рамзан Кадыров, близкий союзник президента России Владимира Путина, оснастил Tesla Cybertruck пулеметами и заявил, что это «подарок от Илона Маска». Фото: NY Post
«Cybertruck, как правило, подпадает под действие законов об экспортном контроле, поскольку Tesla — американская компания», — заявил эксперт по вопросам соблюдения нормативных требований Стивен Фэллон, имея в виду санкции, введенные против России из-за продолжающейся войны на Украине.
«Я подозреваю, что, возможно, первоначальный владелец или несколько первоначальных владельцев перепродали этот суперпикап господину Кадырову через ОАЭ, Казахстан или Турцию», — сказал г-н Фэллон.
Эксперт по таможенному праву Уорд Лиетарт согласен с этим мнением и сообщил Business Insider, что за последние несколько месяцев ЕС столкнулся с серьезной проблемой уклонения от санкций.
«Например, в Казахстане нет ограничений на экспорт», — сказал г-н Лиетарт. «Казахский покупатель продаст или передаст этот товар российскому покупателю, сделав несколько остановок в Казахстане, а затем товар отправится в Россию».
Г-н Фэллон, который работал над обеспечением соответствия требованиям в нескольких европейских правительственных агентствах, также предположил, что команда миллиардеров Маска, должно быть, испытывает большой стресс, пытаясь потушить этот последний пожар.
«Очевидно, Маск не хотел, чтобы это произошло, но я думаю, что целая команда главных юристов Tesla и отдела по соблюдению нормативных требований борется с этим», — сказал Фэллон.
Tesla не сразу отреагировала на просьбу Business Insider прокомментировать ситуацию.
Пикап Tesla Cybertruck. Фото: Армормакс
Полностью электрический Cybertruck привлек внимание многих водителей своим уникальным дизайном и внешней рамой из холоднокатаной нержавеющей стали Ultra-Hard 30X, бросая вызов традиционной эстетике рынка пикапов и предлагая ряд невиданных ранее функций.
По данным Tesla, кузов Cybertruck достаточно прочен, чтобы выдержать попадание 9-миллиметровой пистолетной пули, а также автомобиль оснащен пуленепробиваемыми стеклами.
Базовая модель имеет предполагаемый запас хода 250 миль (402 км), а версии AWD и «Cyberbeast» имеют запас хода 340 миль и 320 миль (547 км и 515 км) соответственно.
Флагманская модель Tesla Cyberbeast способна разгоняться от 0 до 60 миль в час (96 км/ч) за 2,6 секунды, превосходя многие спортивные автомобили.
"Головная боль"
Если для Илона Маска и Tesla «головная боль» наступила только сейчас, то для ЕС эта «головная боль» стала постоянной.
В 2023 году агентство AFP сообщило, что транспортные средства отправлялись в Россию через Армению. Это еще больше подкрепляет гипотезу об уклонении от санкций через ЕС.
AFP рассказало, как автомобили были куплены на интернет-аукционах в США и оказались в России.
По данным французского информационного агентства, автомобили «были переправлены морем в грузинский порт Поти, отремонтированы, переправлены в Армению для таможенного оформления, а затем доставлены в Россию по суше через Грузию».
Такие страны, как Армения, Казахстан, Грузия и Турция, были «тщательно проверены» на предмет параллельной торговли и реэкспорта, которые не являются полностью незаконными, но остаются «серой зоной», в которой западные санкции «полны дыр», сказал эксперт по таможенному праву Лиетарт.
Посольство Армении в Вашингтоне, округ Колумбия, сообщило изданию Business Insider, что не одобряет подобную практику. «Мы хотели бы подтвердить четкую позицию правительства Армении: Армения не поддерживает уклонение от санкций».
Чтобы решить эту проблему, ЕС в 2023 году одобрил закон об экспорте, который включает пункт «никаких поставок из России».
Это положение применяется к экспортерам из ЕС и по договору запрещает реэкспорт ограниченного количества товаров в Россию или для использования в России при продаже, поставке, передаче или экспорте этих товаров в страну, не являющуюся членом ЕС.
«В дополнение к этому положению санкции ЕС запрещают продажу России транспортных средств стоимостью более 50 000 евро», — заявил изданию Business Insider эксперт по внешней политике Делани Саймон. «Tesla Cybertruck стоит дороже, поэтому, если этот автомобиль попадет в Россию по экспортному каналу, это будет нарушением европейских норм».
«Очевидно, что там, где есть санкции, есть и уклонение от санкций», — сказал г-н Саймон. «Чем дольше будет действовать режим санкций, тем больше появится возможностей обойти закон».
Минь Дык (по данным Business Insider, Politico EU)
Источник: https://www.nguoiduatin.vn/quai-thu-cybertruck-o-chechnya-phoi-bay-lo-hong-trong-don-trung-phat-cua-phuong-tay-204240821133532071.htm
Комментарий (0)