Консорциум, проигравший тендер на терминал T3 в Таншонняте, предложил провести повторную оценку.

Внутренние раздоры?

Недавно Vietnam Airports Corporation (ACV) — инвестор терминала T3 в аэропорту Таншоннят (Хошимин) — объявила результаты торгов и подписала контракт на строительство с победителем торгов.

Перспектива будущего терминала Т3 аэропорта Таншоннят.

Неудачливым подрядчиком стало совместное предприятие Far East Pearl, в состав которого входили: Unicons Construction Investment Company Limited, Coteccons Construction Joint Stock Company, Central Construction Joint Stock Company, Hawee Electromechanical Joint Stock Company, Ree Electromechanical Engineering and Services Joint Stock Company и 479 Hoa Binh Joint Stock Company.

Известно, что после объявления результатов торгов, 24 июля, консорциум «Жемчужина Дальнего Востока» направил в ACV запрос на рассмотрение тендерной документации по пакету терминала Т3.

Затем, 31 июля, этот консорциум продолжил направлять в государственные органы петицию о невыполнении инвестором предыдущего петиции подрядчика.

11 августа компания Unicons Construction Investment Company Limited — ведущий участник совместного предприятия Far East Pearl — продолжила подачу предложения по результатам отбора подрядчика в ACV.

В пояснительном документе, направленном властям, ACV сообщила, что после получения первой петиции от Far East Pearl Joint Venture 1 августа ACV ответила в письменной форме, обеспечив требуемый срок в 7 рабочих дней. Хотя 7-дневный срок для ответа еще не истек, данный консорциум подрядчиков продолжает направлять письменный запрос в компетентный орган, в котором указывается, что ACV не отреагировал на предыдущий запрос подрядчика.

Относительно третьего предложения Unicons Construction Investment Company Limited в ACV заявили, что 14 августа инвестор получил документ от Ree Refrigeration Engineering and Services Joint Stock Company (члена Far East Pearl Joint Venture), подтверждающий, что подрядчик не участвовал в рассмотрении жалобы, уважал и соблюдал результаты торгов инвестора. Аналогичным образом, Hawee Electromechanical Joint Stock Company (совместно с Far East Pearl Joint Venture) также направила в ACV документ, подтверждающий, что подрядчик принял результаты оценки заявки инвестора и не имеет претензий к ним.

«Таким образом, одновременно ACV получил 3 петиции от 3 членов Far East Pearl Consortium с противоречивым содержанием. Однако в духе сотрудничества и открытости ACV 17 августа выпустил документ, отвечающий на петиции подрядчика в соответствии с правилами», — заявили в ACV.

Многие технические моменты не были выполнены

Что касается причины, по которой совместное предприятие Far East Pearl не было выбрано для участия в тендерном пакете на строительство Терминала Т3 в аэропорту Таншоннят, в объявлении о результатах торгов ACV сообщила, что этому подрядчику было присвоено 729 технических баллов (по 1000-балльной шкале). Данный балл не соответствует минимальному требованию в 80% от общего балла согласно тендерной документации и соответствующим правилам.

В центральной части терминала Т3 разместятся офисы и торговый центр.

В частности, в технической документации торгов совместного предприятия Far East Pearl имеется множество недостатков и ошибок, таких как: Подрядчик не указал тип или не подал заявку на компоненты опор моста, предварительно напряженные канатные анкеры, асфальт, эмульсию и материалы для герметизации швов; Подрядчик не предоставил тип и конструкцию стеклянного ограждения согласно проектной и тендерной документации; алюминиевый потолок рекомендуется отсутствовать; Гипсокартонный потолок не предполагает подвесного потолка, как того требует практика; Не рекомендуется использовать дымовые завесы, внутренние стеклянные перегородки, пассажирские сиденья; Напольная плитка не соответствует техническим требованиям

В качестве системы конвейера для багажа подрядчик предложил бренд Boldgate, но не имел технической документации для оценки. Когда приглашающая сторона запросила разъяснения, подрядчик сменил название на Dailuku, изменив характер тендерной документации, что не соответствовало принципу разъяснения документов;

Система телескопических мостов обслуживает пассажиров, подрядчик предлагает полное оборудование, но технические требования и технические решения используются для проекта аэропорта Лонг Тхань, который не подходит под требования тендера на терминал Т3 - Таншоннят.

Система оборудования для контроля авиационной безопасности, подрядчик предлагает оборудование компании Leidos, в том числе сканеры ручной клади, не соответствующие техническим требованиям. Кроме того, технические и монтажные пояснения подрядчика включали оборудование Smith Detections, а Терминал T3 служит только для внутренних целей и не проектирует международные или таможенные линии, поэтому он не подходит для тендерной документации.

Относительно технического решения по строительству крыши станции подрядчик пояснил, что строительное решение не соответствовало проекту; Решения по строительству и установке рентгеновских аппаратов не соответствуют проекту, что ошибочно объясняет проект аэропорта Лонг Тхань; Конструктивные решения по устройству дорожного полотна и стоянок воздушных судов не отвечают нормативам, уплотнение конструктивного слоя толщиной 30–50 см не обеспечивает технической и качественной надежности.

Подрядчик пояснил, что размещение вспомогательных помещений, офисов и складов строительной площадки на территории штаба 370-й дивизии нецелесообразно и нецелесообразно; Подрядчику не представляется возможным организовать подъездную дорогу к строительной площадке таким образом, чтобы она совпадала с местом строительства улицы Чан Куок Хоан - Конг Хоа в городе Хошимин в одно и то же время...

В отчете, направленном в компетентный орган относительно тендера по выбору подрядчика для строительства Терминала T3 - Таншоннят, ACV сообщила, что тендерный пакет был объявлен с 20 апреля 2023 года, а затем продлен еще на 10 дней. На момент закрытия торгов 9 июня документы подали два консорциума подрядчиков.
24 июля ACV утвердил и объявил список подрядчиков, соответствующих техническим требованиям, для открытия тендерной документации. Только один консорциум подрядчиков соответствовал техническим требованиям, консорциум Far East Pearl не соответствовал техническим требованиям.
9 августа ACV утвердил результаты отбора подрядчика и направил подрядчикам результаты с указанием причин, по которым они не были выбраны.
14 августа компания ACV подписала контракт на строительство терминала T3 в аэропорту Таншоннят. Ожидается, что строительство станции начнется 31 августа.

(Источник: Тьен Фонг)

Источник