Создать Совет по оценке планирования железнодорожных маршрутов и станций в ключевых районах города. Ханой

Совет по оценке планирования железнодорожных маршрутов и станций в ключевых районах города. В состав Ханоя входят 26 членов под председательством г-на Нгуена Дань Хуая, заместителя министра транспорта.

Перспектива комплекса железнодорожной станции Нгокхой.

Министр транспорта только что подписал решение о создании Совета по оценке планирования железнодорожных маршрутов и станций в ключевых районах города. Ханой

Совет состоит из 26 членов, которые являются руководителями Вьетнамского железнодорожного управления; Департамент операций, Генеральный штаб, Министерство национальной обороны; Департамент экономической безопасности Министерства общественной безопасности; Департамент развития городской инфраструктуры Министерства планирования и инвестиций; Департамент технической инфраструктуры Министерства строительства; Департамент оценки технологий, экспертизы и инспекции, Департамент планирования и финансов (Министерство природных ресурсов и охраны окружающей среды); Департамент планирования Министерства промышленности и торговли; Департамент технологий и инфраструктуры Государственного комитета по управлению капиталом на предприятиях; Департамент транспорта Ханоя; Департамент планирования и архитектуры Ханоя; Департамент строительства Виньфука; Департамент транспорта Ханама; Департамент транспорта Бакниня; Департамент транспорта Хунг Йена; Департамент транспорта Тхай Нгуен и руководители некоторых консультативных агентств Министерства транспорта.

Двумя рецензентами Совета являются г-н Ле Конг Тхань, доктор философии, директор Института железнодорожной промышленности - Института транспортных наук и технологий; Нгуен Ван Бинь, эксперт, председатель Ассоциации экономики и транспорта Вьетнама.

Управление железных дорог Вьетнама несет ответственность за предоставление полной информации и документов членам Оценочного совета в ходе рабочего процесса, а также за обеспечение условий труда и эксплуатационных расходов Совета в соответствии с правилами.

В проекте планировки железнодорожной трассы ключевого района города. Департамент железных дорог Вьетнама, Ханой, предложил реконструировать и поддерживать в рабочем состоянии 5 существующих радиальных железнодорожных линий, в том числе: Ханой - Хошимин; Ханой – Хайфон; Ханой – Донгдан; Ханой – Лаокай; Ханой – Тай Нгуен. Преобразование функций национальных железнодорожных линий во внутренней части города, включая следующие линии: Нгокхой - станция Ханой - Йенвьен; Джиа Лам - Лак Дао.

Построить 4 новых маршрута на коридорах, в том числе: Ханой — Хошимин (высокоскоростная железная дорога); Лаокай – Ханой – Хайфон; Ханой – Лангшон; Ханой – Куангнинь (на основе маршрута Пха Лай – Халонг – Кай Лан).

Развитие кольцевой железнодорожной системы вдоль 4-го пояса, включая: Восточный пояс, соединяющий Нгокхой - Лакдао - Бакхонг - Тхатьлой; Западный пояс, соединяющий Нгок Хой и Тхать Лой.

Что касается планирования системы железнодорожных станций в районе городского узла Ханоя, Управление железных дорог Вьетнама предложило спланировать станцию Йенвьен как пассажирский транспортный узел для поездов, следующих на Запад, Северо-Запад и Север (соединенный с городской железнодорожной линией № 1), площадью около 48,5 гектаров.

Станция Йен Тхыонг является северной конечной станцией для грузовых поездов Северной железной дороги Красной реки, включая маршруты на Лангшон, Кайлан, Тхайнгуен, и отвечает за функцию железнодорожной станции для всех маршрутов на север, северо-запад и запад, ее площадь составляет около 47,5 гектаров (земля в Ханое составляет около 45,5 гектаров; в городе Тушон провинции Бакнинь — около 2 гектаров).

Станция Бакхонг — промежуточная станция, выполняющая функции приема и отправки через нее пассажирских и грузовых поездов; Общая площадь составляет около 92,8 га, из которых площадь станции составляет около 10 га, остальное — зарезервированные земли для развития железнодорожной логистики и промышленных объектов.

Южный железнодорожный вокзал планируется построить на вокзальном комплексе Нгокхой, включающем функции по организации приема и отправления пассажиров на национальных железных дорогах, высокоскоростных железных дорогах и городских железных дорогах, организации погрузки и выгрузки грузов, приема и отправки пассажирских и грузовых поездов, технической эксплуатации локомотивов и вагонов.

Общая площадь составляет около 251 гектара, граница включает в себя детальную планировку станции Нгок Хой в масштабе 1/500, которая была одобрена и расширена на запад до улицы Дай Анг, района Тхань Три.

Восточный железнодорожный вокзал: Восточная конечная станция запланирована в Лакдао в провинции Хынгйен.

Для существующих железнодорожных маршрутов, включая: Ханой - Хошимин; Ханой – Хайфон; Ханой – Донгдан; Ханой – Лаокай; Ханой — Тхай Нгуен в основном сохраняет текущий маршрут, при этом маршрут Ханой — Донгданг модернизируется до двухпутного с шириной колеи 1435 мм, остальные маршруты — однопутные с шириной колеи 1000 мм и 1435 мм.

Недавно построенная Западная кольцевая железная дорога: начальная точка, соединяющая рельсы на железной дороге Ханой - Лаокай, конечная точка на станции Нгокхой, маршрут вдоль кольцевой дороги 4, протяженность около 50 км.

На маршруте имеется 3 станции, в том числе: станция Фунг, расположенная в коммуне Тан Хой, округа Дан Фыонг, площадью около 9,5 гектаров; Станция Западный Ханой расположена в коммуне Антхыонг, округ Хоайдык, и занимает площадь около 14,2 гектара (построена на возвышенности); Станция Хадонг расположена в коммуне Бичхоа, Кукхе, округ Тханьоай, и занимает площадь около 4 гектаров.

Недавно построенная Восточная окружная железная дорога: начальная точка на станции Нгокхой, конечная точка в Тхатьлое, участок Нгокхой - Лакдао проходит по 4-му поясу, участок Лакдао - Бакхонг - Тхатьлой проходит по 3-му поясу Северной Красной реки.

Длина маршрута составляет около 65 км. В Ханое 6 станций, в том числе: Нгок Хой; Trung Mau расположен в коммунах Фудонг, Ниньхьеп, Trung Mau, округа Джиа Лам, и занимает площадь около 5,2 гектара; Йен Тхуонг, район Джиа Лам, площадь около 47,5 гектаров; Ко Лоа, площадь около 3,5 га; Донг Ань расположен в коммуне Уй Но, округ Донг Ань, его площадь составляет около 4,3 гектара; Станция Бакхонг (промежуточная станция и резерв земель для развития железнодорожной промышленной инфраструктуры) расположена в коммуне Бакхонг, уезда Донгань, ее площадь составляет около 92,8 га; Станция Тхать Лой расположена в городе Чи Донг, округа Мэ Линь, и занимает площадь около 4,3 гектара.

Источник: https://baodautu.vn/lap-hoi-dong-tham-dinh-quy-hoach-tuyen-ga-duong-sat-khu-vuc-dau-moi-tp-ha-noi-d219813.html