Руководители провинций проверяют реализацию ряда государственных инвестиционных проектов.

23 августа товарищи: Доан Минь Хуан, член Центрального Комитета партии, секретарь провинциального комитета партии; Май Ван Туат, постоянный заместитель секретаря провинциального комитета партии, председатель провинциального народного совета; Заместитель секретаря провинциального комитета партии и председатель провинциального народного комитета Фам Куанг Нгок проинспектировал ход реализации ряда государственных инвестиционных проектов в этом районе.

Руководители провинций проверяют реализацию ряда государственных инвестиционных проектов.

Инспекционная делегация заслушала отчет о ходе реализации инвестиционного проекта по строительству трассы DT.482, соединяющей Национальную автомагистраль 1А с Национальной автомагистралью 10 и соединяющей Национальную автомагистраль 10 с Национальной автомагистралью 12Б.

Также присутствовали товарищи из Постоянного комитета провинциальной партии; руководители провинциального Народного совета и Народного комитета; Руководители ряда профильных департаментов, отделений, секторов и территорий, представители инвесторов, подрядчиков и кураторы проектов.

В городе Ниньбинь делегация ознакомилась с ходом реализации инвестиционного проекта строительства моста Ча Ла с общим объемом инвестиций более 133 млрд донгов. Проект в основном завершил пересечение с улицей Ле Дай Хань; Строительство буронабивных свай, устоев, столбов..., фактическая стоимость достигла 18,6 млрд донгов, что составляет 20,4% от общего объема, уровень освоения составил 44,8% от плана капитальных вложений. Однако работы по расчистке территории сталкиваются с некоторыми трудностями, поскольку район Динь Чо (основная часть рынка Ронг) еще не перенесен, что влияет на ход реализации проекта.

Делегация также ознакомилась с ходом реализации проекта ирригационного кластера Нам Сонг Ван с общим объемом инвестиций 600 млрд донгов. На сегодняшний день общая стоимость проекта достигла 220 млрд донгов, что составляет 55,64% от стоимости контракта, уровень освоения средств достиг 81,54% от плана распределения капитала. Из них на дноуглубительные работы и возведение насыпи для предотвращения оползней на обоих берегах реки Ван от моста Ванзянг до моста Лим пришлось 51,07% от стоимости контракта; Куст насосных станций на юге города; Насосная станция Конг Кай; Насосная станция Кханьан 1... достигла 60,12% от стоимости контракта. Проект сталкивается с некоторыми трудностями и проблемами, связанными с расчисткой территории для некоторых домохозяйств, проживающих в районе локомотивного завода в районе Тханьбинь.

Затем делегация осмотрела ход реализации проекта строительства путепровода через реку Ван и инвестиционного проекта подъездной дороги к реке Западный Ван с общим объемом инвестиций 340 млрд донгов. В настоящее время завершена расчистка территории, завершено возведение подземного строения, залит мостовой настил, установлена архитектурная арка, завершаются работы по остальным элементам бетонного моста. Что касается дорожного участка, то на маршруте и перекрестках Национального шоссе 1 и улицы Нгуен Хюэ уже завершено устройство твердого асфальтобетонного слоя. Ведутся подготовительные работы по завершению работ по дорожному покрытию и системе безопасности дорожного движения до 2 сентября 2024 года. Оценочная стоимость строительно-монтажных работ составляет 162 млрд донгов, что составляет 86,9% от общей стоимости, уровень освоения — 84,2% от плана капитальных вложений.

В рамках инвестиционного проекта строительства дороги T21 (улица Ле Дуан) на первом этапе общий объем инвестиций составляет более 237 млрд донгов, завершена расчистка участка и в основном завершено строительство, при этом уровень освоения составил 86,4% от плана распределения капитала.

В ходе инвестиционного проекта по строительству трассы DT.482, соединяющей Национальную автомагистраль 1A с Национальной автомагистралью 10 и соединяющей Национальную автомагистраль 10 с Национальной автомагистралью 12B, делегация заслушала отчет инвестора о ходе реализации проекта. Соответственно, общий объем инвестиций в проект составляет 1,475 млрд донгов. В настоящее время населенные пункты передали около 89% земель, строительство проектных трасс идет по графику, на некоторых трассах, таких как DT 482 B, D и E, в основном завершено устройство асфальтобетонного дорожного покрытия. Некоторые мосты, такие как мост через реку Вак, мост Хунгтьен, мост Ко Куанг, мост через реку Йем и мост Камау, уже завершены. На данный момент стоимость строительства проекта оценивается в 894 млрд донгов, что составляет 78,59% от общей стоимости, а уровень освоения средств превысил 95% от плана распределения капитала.

В округе Кимсон делегация осмотрела и оценила ход реализации подпроекта по улучшению городской инфраструктуры Фат Зием в округе Кимсон в рамках проекта по улучшению городской инфраструктуры с целью минимизации воздействия изменения климата на четыре прибрежные провинции Северного Центрального Вьетнама. Общий объем инвестиций в проект составляет более 881 млрд донгов.

Согласно отчету подрядчика, на трассах Фат-Дьем и Луу-Фыонг ведутся работы по строительству железобетонных коробчатых водопропускных труб и систем отвода сточных вод; На маршруте Тан Тхань ведется строительство дорожного полотна, насыпи и канала; Объекты очистных сооружений выровнены, сложены, огорожены, завершено строительство завода, административного здания, аварийного пруда, насосной станции, строительство станции и забивка свай... К настоящему моменту проект выполнен примерно на 35% от объема, темпы освоения достигли около 52% от плана капитальных вложений.

Проверив ход реализации государственных инвестиционных проектов, Постоянный комитет провинциального комитета партии и Рабочая группа высоко оценили усилия отделов, филиалов, населенных пунктов, инвесторов, подрядчиков и руководителей проектов, которые преодолели трудности, чтобы ускорить ход реализации проектов, а также распределить государственный инвестиционный капитал для обеспечения соблюдения установленного плана. Постоянный комитет провинциального комитета партии также разделил и признал трудности, препятствия и предложения учреждений, подразделений и населенных пунктов в процессе реализации, особенно в части расчистки территории.

В то же время подчеркивается, что это ключевые стратегические проекты, на которых Постоянный комитет провинциального партийного комитета сосредоточил внимание, чтобы направить их на ускорение прогресса в течение срока полномочий по созданию синхронной и современной городской транспортной инфраструктуры, не только открывающей новые возможности, пространства и мотивации для развития и прорыва провинции и населенных пунктов, но и создающей городское пространство и ландшафт, создающей архитектурные достопримечательности, а также развивающей внутригородской туризм, постепенно реализуя перспективу развития «взятия туризма и культурной индустрии в качестве авангарда» и превращения Ниньбиня в централизованный город с характеристиками городской зоны с тысячелетним наследием и креативного города.

Учитывая такую важность и значимость, Постоянный комитет провинциального комитета партии обратился ко всей политической системе с просьбой объединиться с инвесторами, чтобы сосредоточиться на руководстве и руководстве для устранения трудностей и препятствий, особенно при расчистке территории, проверке и ускорении хода строительства проектов для обеспечения качества, техники и эстетики. В частности, подпроект по улучшению городской инфраструктуры Фат Зием, район Ким Сон, представляет собой многоцелевой проект по укреплению инфраструктуры и повышению способности реагировать на потенциальные последствия изменения климата, а также вносит значительный вклад в завершение строительства инфраструктуры прибрежного района Ким Сон в направлении будущей городской зоны Фат Зием, поэтому в ближайшее время ему необходимо уделить еще больше внимания.

Постоянный комитет провинциального комитета партии, проведя проверку реализации ряда государственных инвестиционных проектов в провинции, также обратился к департаментам, отделениям, народным комитетам районов и городов, инвесторам с просьбой определить освоение государственного инвестиционного капитала как одну из важнейших политических задач для успешной реализации плана социально-экономического развития на 2024 год и на весь период. Поэтому необходимо приложить больше усилий для серьезной и радикальной реализации решений по ускорению освоения государственного инвестиционного капитала в соответствии с планом, обеспечивая эффективное использование и избегая потерь и растрат выделенных средств государственного бюджета.

Нгуен Том - Ань Туан