Сегодня днем, 5 ноября, заместитель председателя Народного комитета провинции Куангчи Ле Дык Тиен осмотрел объект и работал с департаментами, филиалами и населенными пунктами в рамках двух проектов: прибрежный участок дороги через мосты Куа Тунг и Куа Вьет; Маршрут, соединяющий аэропорт Куангчи с национальной автомагистралью 1 — этап 1.
В отчете Совета по управлению инвестиционно-строительными проектами провинции (PMU) говорится, что проект прибрежной дороги, участок через мосты Куа Тунг и Куа Вьет, был одобрен Народным советом провинции по инвестиционной политике 19 декабря 2023 года; Провинциальный народный комитет утвердил отчет по технико-экономическому обоснованию 9 апреля 2024 года. Протяженность проекта составляет около 3,16 км, общий объем инвестиций составляет 600 млрд донгов, реализация проекта запланирована на 2024–2025 годы. Ожидается, что затронутыми окажутся около 100 домохозяйств, 312 могил и ряд других работ и сооружений.
Проект трассы, соединяющей аэропорт Куангчи с национальной автомагистралью 1, был одобрен для инвестирования Народным советом провинции 9 декабря 2021 года. При этом первым этапом инвестиционного проекта является строительство участка от зоны пересечения с проектом Восточного обхода города. Донг Ха до входа в аэропорт Куангчи. Протяженность маршрута составит около 2,89 км, общий объем инвестиций — 89 689 млрд донгов.
На данный момент отчет по технико-экономическому обоснованию корректировки проекта был рассмотрен Департаментом транспорта и представлен в Провинциальный народный комитет на утверждение. Ожидается, что строительство начнется с марта по декабрь 2025 года.
Представитель Управления провинциальных инвестиций и строительных проектов, осматривая участок в районах предполагаемого размещения прибрежной дороги, участок через мосты Куа Тунг и Куа Вьет, доложил о корректировке маршрута через район моста Куа Вьет к западу от рынка Ха Тай в коммуне Чиеу Ан, уезда Чиеу Фонг, с увеличением длины маршрута примерно на 1 км; Ширина дорожного полотна изменена с 9 м до 14 м с каждой стороны для соответствия масштабу существующей центральной дороги по оси Юго-Восточной экономической зоны; Количество пролетов моста Хатай сокращено с 5 балочных пролетов при ширине моста 16,5 м до 2 плитных мостовых секций, каждая секция имеет ширину 9 м, общая длина моста до конца устоя сокращена с 222,4 м до 24,7 м. Начальная точка маршрута соединяет движение с бетонной дорогой вдоль южного берега реки Хиеу, конечная точка находится на пересечении центральной дороги по оси Юго-Восточной экономической зоны и национального шоссе 49C.
На участке через район моста Куа Тунг изменить длину моста Куа Тунг с 11 до 9 пролетов, уменьшив длину с 608,6 м до 500,8 м; Отрегулируйте опору мостовидного протеза с U-образной на U-образную с туннелем.
Заместитель председателя Народного комитета провинции Ле Дык Тьен поручил Совету по управлению инвестиционно-строительными проектами провинции срочно скоординировать действия с местными органами власти для подготовки к расчистке территории, включая рассмотрение и расчет планов переселения домохозяйств в районах, затронутых проектом; Тщательно изучите и рассчитайте, чтобы в ближайшее время разработать конкретный план в соответствии с новым скорректированным маршрутом для прибрежного участка дороги через мосты Куа Тунг и Куа Вьет. Департамент транспорта должен взять на себя руководство и координировать работу с соответствующими подразделениями и секторами для пересчета некоторых технических данных по основаниям мостовых балок, проектированию максимального уклона... при строительстве проектов.
Что касается общих материалов, используемых для проекта, и транспортировки отработанного грунта, Совет по управлению инвестиционно-строительными проектами провинции координирует работу с Департаментом природных ресурсов и окружающей среды, населенными пунктами и подразделениями для изучения плана использования грунтовых карьеров без аукциона и представления его на рассмотрение компетентным органам.
Ле Труонг
Источник: https://baoquangtri.vn/kiem-tra-hien-truong-hai-du-an-ve-giao-thong-189515.htm
Комментарий (0)