Завершено строительство подземного водопровода на объездном участке национального шоссе 19 Анкхе

В интервью газете Giao Thong заместитель генерального директора акционерной компании Dong Do Group г-н Фунг Дук Чинь сказал, что после многих дней мониторинга местоположение отметки уровня грунтовых вод поднялось на отметке 7+250 км до отметки 7+300 км.

Строительное подразделение занимается определением местоположения грунтовых вод на участке проекта модернизации национальной автомагистрали 19, объездной дороги Анкхе. Фото: CD

По словам г-на Чиня, после многих дней дождя недалеко от центра дороги внезапно была обнаружена необычная цветная полоса длиной около 50 м и площадью 200 м2. «Опыт показывает, что асфальтовое покрытие меняет цвет, поскольку материал пропитывается водой. После этого подразделение перевернуло его с помощью техники и обнаружило подземную водную жилу длиной в десятки метров, выталкиваемую давлением».

«Чтобы не допустить распространения воды, подразделение в срочном порядке раскопало все построенные слои протяженностью около 50 м и выполнило решение по рытью траншей, отводу воды и созданию водопроницаемой мембраны для предотвращения распространения этой воды. рассредоточено

После завершения мероприятий по гидроизоляции и контроля за стабильностью потока воды мы возобновили строительство. «В настоящее время дорожное покрытие обновлено во всех местах, где имеются подземные источники воды», — сказал г-н Чинь.

По словам г-на Чиня, пакет уже завершен и ожидает приемки для ввода в эксплуатацию.

Как сообщает газета Giao thong, пакет XL02 в рамках проекта по улучшению транспортной связанности в регионе Центрального нагорья (модернизация национального шоссе 19) имеет протяженность 13,7 км и инвестируется совместным предприятием Dong Do Group Joint Stock Company и Cau 3 Акционерное общество. Строительство Тханг Лонга началось в декабре 2021 года и было завершено в марте 2024 года, но не было принято и введено в эксплуатацию.

Недавно после продолжительных проливных дождей в Джиа Лай на вышеуказанном участке контракта наблюдалось необычное явление на дорожном покрытии из-за просачивания грунтовых вод обратно в асфальтобетон, что повлияло на инфраструктуру площадью около 200 квадратных метров. Строительное подразделение, осуществляя мониторинг проекта, обнаружило нарушения и оперативно приняло меры.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/khac-phuc-xong-diem-nuoc-ngam-tren-ql19-doan-tuyen-tranh-an-khe-192240529202549017.htm