Более 2 миллионов пассажиров пользуются метрополитеном Нхона

Такую информацию озвучили руководители Народного комитета Ханоя на церемонии коммерческой эксплуатации надземного участка пилотного проекта городской железной дороги Ханоя, участка Нён - станция Ханой, которая состоялась сегодня утром (9 ноября).

Сегодня утром (9 ноября) Народный комитет Ханоя провел церемонию запуска коммерческой эксплуатации надземного участка пилотного проекта городской железной дороги Ханоя, участка Нён - станция Ханой.

В мероприятии приняли участие председатель Народного комитета Ханоя Чан Си Тхань и заместитель министра транспорта Нгуен Дань Хуэй.

На церемонии выступил г-н Зыонг Дык Туан — заместитель председателя Народного комитета Ханоя. Фото: Та Хай.

Это городская железнодорожная линия, проходящая по выделенным путям общей протяженностью 13 035 км и имеющая 12 станций; включая 12 575 км основных линий и 0,46 км подъездных путей и депо. Надземный участок включает 8 станций от станции S1 до S8, протяженностью около 8,5 км. Подземный участок включает в себя 4 станции от станции S9 до станции S12, протяженностью около 4 км.

Проект финансируется Азиатским банком развития, Французским агентством развития во Вьетнаме, Главным управлением казначейства Франции, Европейским инвестиционным банком и реализуется с использованием технологий и опыта ведущих французских компаний.

Выступая на церемонии, г-н Дуонг Дук Туан, заместитель председателя Народного комитета Ханоя, сказал, что после более чем 3 месяцев коммерческой эксплуатации метрополитен Нхон-Ханой продемонстрировал привлекательность нового вида общественного транспорта. К настоящему времени надземный участок маршрута обслужил более 2 миллионов пассажиров, став удобным ежедневным средством передвижения для части населения столицы.

Делегаты проводят церемонию коммерческой эксплуатации.

Руководители Народного комитета Ханоя также обратились к органам управления и эксплуатационным подразделениям надземной городской железной дороги с просьбой всегда обеспечивать удобную и безопасную эксплуатацию для людей.

В то же время Совету по управлению городской железной дорогой Ханоя, подрядчикам и строительным подразделениям предписано сосредоточиться на ускорении хода строительства третьего этапа (строительство подземного участка) для скорейшего завершения всего маршрута. Спонсоры тесно координируют свою деятельность с инвесторами и соответствующими сторонами для обеспечения удобства процесса инвестирования и строительства, способствуя прогрессу строительства оставшихся частей проекта.

Чрезвычайный и Полномочный Посол Французской Республики во Вьетнаме Оливье Броше заявил: Пилотный проект городской железной дороги от железнодорожного вокзала Нён до Ханоя — это не только современный проект общественного транспорта, но и символ культурного слияния, демонстрирующий крепкую дружбу между Вьетнамом и Францией.

По его словам, проект использует французскую технологию городской железной дороги, которая является самой современной в мире и часто занимает ключевое место в обменах на высоком уровне между двумя правительствами.

После церемонии ввода в эксплуатацию в коммерческую эксплуатацию председатель Народного комитета Ханоя Чан Си Тхань прикрепил к проекту мемориальную доску, посвященную 70-летию Дня освобождения столицы, открыл произведение искусства Metis и опробовал надземный поезд Nhon - Cau Giay.

Официальная коммерческая эксплуатация надземного участка городской железной дороги Нён – вокзал Ханоя способствует созданию основы для развития общественного транспорта, зеленого транспорта, «Ханоя с нулевым уровнем выбросов», начиная с метрополитена.

Надземный участок от Нхона до Кау Гиай включает 8 станций: Нхон (S1), Минь Кхай (S2), Фу ​​Дьен (S3), Кау Дьен (S4), Ле Дык Тхо (S5), Национальный университет (S6), Чуа Ха (S7), Кау Гиай (S8).

Ранее, 8 августа, официально началась коммерческая эксплуатация надземного участка железнодорожной станции Нхон — Ханой от Нхона до станции S8 Кау Гиай протяженностью 8,5 км. По расчетам эксплуатационного подразделения, при максимальной проектной скорости 80 км/ч эта линия метро способна перевозить более 500 000 пассажиров в сутки.

Пассажиры используют для путешествий поезда вместо личных автомобилей.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/hon-2-trieu-khach-di-metro-nhon-ga-ha-noi-19224110910332997.htm