Главная дорога на лаосской стороне размыта, поэтому в последнее время количество людей, транспортных средств и товаров, проходящих через международный пограничный пункт Каутрео (Хыонгшон, Хатинь), сократилось.
Исторические наводнения в Лаосе в начале августа повредили множество строений.
Исторические наводнения в Лаосе в начале августа вызвали оползни на многих участках транспортной артерии, соединяющей столицу Вьентьян с Вьетнамом (через пограничный пункт Нам Пхао в Лаосе и пограничный пункт Кау Трео во Вьетнаме); Наиболее серьезной из них является район перевала Дат (национальное шоссе 8, примерно в 80 км от пограничных ворот).
До сих пор ваша сторона не смогла преодолеть последствия, оползни не полностью расчищены, поэтому большегрузные автомобили не могут проехать, проехать могут только легковые автомобили, пассажирские фургоны и легкие грузовики. Прогнозируется, что на восстановление этого важного транспортного маршрута уйдет еще 4–5 месяцев.
На промежуточной площадке для транспортных средств и товаров, ожидающих оформления документов из Лаоса во Вьетнам, ежедневно находится всего несколько грузовиков.
Водитель Нгуен Конг Те (проживающий в Локха) сказал: «Мы перевозим руду из Вьентьяна в порт Вунганг, проезжая через пограничный пункт Кау Трео. На этом маршруте есть 3 маршрута, которые может использовать другая сторона, но в настоящее время наши транспортные средства не могут перевозить грузы через пограничный пункт Кау Трео, поскольку дорога 8 размывается.
Мы, водители, также рассматривали возможность избежать дороги через район На Кай (провинция Кхам Муон), но ограничение по весу было ограничено, и движение разрешалось только транспортным средствам весом до 17 тонн; Дорога через Вьенг Тонг находится примерно в 100 км дальше, состояние дороги плохое, поэтому во время некоторых поездок приходится менять шины, а риск для безопасности высок. Поэтому мы вынуждены изменить маршрут таможенного оформления через пограничный пункт Чало в Куангбине».
Зона сбора транспортных средств и товаров, ожидающих оформления документов из Вьетнама в Лаос, пуста.
Из-за того, что транспортные средства и товары не могут свободно перемещаться, а число людей, въезжающих в страну и выезжающих из нее, сократилось, на международном пограничном пункте Кау Трео вот уже почти 2 месяца царит мрачная атмосфера. На грузовых перевалочных пунктах находится лишь несколько легковых автомобилей, пассажирских фургонов, легких грузовиков и транспортных средств, перевозящих сельскохозяйственную продукцию из районов, граничащих с провинцией Болихамсай; Тяжелые грузовые автомобили (особенно рудовозы и автомобили для перевозки пресной воды...) полностью отсутствуют.
Зоны приема, обработки документов, таможенного оформления, экспортно-импортных потоков... очень тихие.
Раньше территория возле этого пограничного перехода (со стороны Лаоса) всегда была заставлена транспортными средствами и товарами протяженностью более 1 км, ожидающими таможенного оформления, но сейчас она безлюдна.
Похожая ситуация наблюдается на пограничном пункте Нам-Пхао в Лаосе. Товаров и транспортных средств стало меньше, а людей стало меньше, чем в предыдущий период. Раньше от пограничного пункта Нам Пхао вглубь Лаоса на протяжении более 1 км стояло множество транспортных средств и товаров, ожидающих таможенного оформления, но теперь дорога пустынна.
Заброшенная таможенная очистка
Руководитель таможенного отделения международного пограничного перехода Кау Трео Ле Минь Дык сообщил: «Текущее резкое сокращение числа людей, товаров и транспортных средств, проходящих через таможню, вызывает большую тревогу, напрямую влияя на импортно-экспортную деятельность, иммиграцию, сбор бюджетных средств и социально-экономическое развитие провинции. За последние почти 2 месяца объем товаров, проходящих через пограничный переход, сократился примерно на 60-70%, и основными товарами в настоящее время являются сельскохозяйственные продукты из приграничных районов соседних стран.
Из-за оползней на единственном маршруте перевозки тяжелых грузов в Лаосе с 1 августа по 22 сентября общий оборот импорта-экспорта достиг всего 29,701 млн долларов США, что на 44% меньше, чем за аналогичный период 2022 года. Поскольку высоконалоговые статьи были перенаправлены для транспортировки и таможенного оформления через другие пограничные пункты пропуска (в основном Куангбинь), доходы бюджета на пограничном пункте пропуска Каутрео за последние почти 2 месяца достигли всего 24 млрд донгов, что на 66,3% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.
Прогнозируется, что такая ситуация продлится еще много месяцев, что затруднит выполнение политических задач подразделения.
Безлюдная сцена в зоне регистрации транспортных средств иммиграционного контроля.
Капитан Во Ань Туан, начальник пограничного поста на Международном пограничном пункте Кау Трео, сказал: «За последние 2 месяца количество транспортных средств, проходящих таможенную очистку, сократилось до 200–300 автомобилей в день, а количество людей, въезжающих и выезжающих из страны, сократилось до 700–800 человек в день (снижение примерно на 50%); количество организаций, частных лиц и коммерческих домохозяйств, проходящих через пограничный пункт, резко сократилось по сравнению с предыдущими месяцами.
В настоящее время мы координируем свои действия с другими функциональными силами на пограничных переходах и с вашей стороны, чтобы собирать информацию, активно отслеживать ситуацию и связываться с ней для управления ею. Кроме того, пограничная охрана Хатиня также оказала поддержку и помощь другой стороне предметами первой необходимости, людскими ресурсами, материалами и оборудованием, чтобы помочь им как можно скорее преодолеть эту ситуацию».
Тьен Дунг
Источник
Комментарий (0)